Tu n'es pas très bon en logique. Je ne suis pas du tout d'accord avec vince4, mais dans ce cas, personne ne peut prouver que l'envol en-dessous d'une certaine vitesse du vent est impossible; par contre, on peut prouver que l'envol dans une certaine vitesse de vent est possible.

Je suis hors sujet mais ....On s'en fout de la force du vent qui n'est jamais régulier
C'est quand même chiant d'opposer aileron et foil tout le temps d'un sujet à l'autre ...
même les foilers s'y mettent maintenant et sont tout fiers quand ils rivalisent avec un mec en aileron alors qu'au début , ils voulaient juste retrouver le côté Fun et que la vitesse n'était pas la priorité C'est pas l'esprit Funboard initial.

Ce qui est certain, c'est qu'il te faut grand minimum 2,5 m2 de plus en aileron. A niveau égal, à moins d'être mytho, il n'y a pas moyen de rivaliser avec un windfoil dans le petit temps, point barre
Après, c'est une histoire de sensations et de savoir ce qu'on veut faire .... moi, je prendrais toujours l'aileron à 10-12 nœuds alors que je me fais martyriser par les foilers et eux ne se mettront pas en l'aileron à partir de 15 nœuds alors que les perfs s'inversent !

A+

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180cm-78kg. Chaine Youtube : http://www.youtube.com/@Venum.Windsurf

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Ouh la, on ne peut plus rien pour toi! Tu as x C.R. d'éditions du Défi Wind où la Tram est à 50 noeuds ou plus, et où des manches ont été lancées. Sur le plat, 50 noeuds de vent ne posent aucun problème. Avec mon poids moyen (77 kg), et mon niveau très loin de celui des champions, je sors dans 40 noeuds à Kanaha, spot hyper clapoteux, situé à 150 m. d'une piste d'atterrissage; on a les relevés de vent de l'aéroport. Pour un pro avec une 4.5, 50 noeuds ne posent aucun problème.
Evidemment, si tu crois dans la théorie du complot, et que toutes les vidéos qui passent sur Youtube et tous les témoignages en font partie, on ne peut vraiment plus rien pour toi.

Oui mais non, au défi, ils faussent volontairement les relevés de vent pour que chacun ait l'impression de pouvoir tenir 5m dans 50nds (alors que ça ne dépasse pas les 30-35nds), du coup tout le monde trouve ce spot formidable et miraculeux, et donc tout le monde revient l'année d'après pour payer sa place. Alala ces capitalistes...

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Vmax aileron : 29.48nds
Vmax foil : 30.81nds
Shape de tout ce qui glisse: https://www.facebook.com/Zwind-132504863585894/
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Quand il y a 8 noeuds il va faire du vtt, normal qu'il n'ait jamais vu voler un foil dans ce vent !

Plus sérieusement tu ne peux pas prouver une absence systematique de phénomène par l'observation. Qui plus est l'observation d'un gars.
Peut etre qu'il n'a jamais rien vu voler sous 10 nœuds. Ca n'a juste aucun lien logique avec le fait que ca puisse voler ou non.
Par contre il suffit que l'un d'entre nous en ai fait l'expérience pour que le phénomène existe.
On est au moins 10 a témoigner, un multiple de ce nombre a se marrer de son entêtement sans poster, nous sommes clairement tous dans l'erreur, ou plus simplement menteurs.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ce qui est certain, c'est qu'il te faut grand minimum 2,5 m2 de plus en aileron. A niveau égal, à moins d'être mytho, il n'y a pas moyen de rivaliser avec un windfoil dans le petit temps, point barre

2.5 de plus en voile (rectif)
Pour la suite je dirai que je me souviens de mes escapades en formula, à LA MINE, en 12.5 RS4 avec départ "planning" aux environs de 6/7 noeuds juste un petit "mouton" à droite,puisque c'était par petit marin (sans parler de l'aileron AW d' un mêtre de long et que 50 cm de profondeur, 14 de corde au max!) départ planning en faisant du cap au lieu de travers ou largue (because puissance appui gros aileron AW)
Les foileurs n'auraient pas pas venir à cause des algues

https://servimg.com/view/16979027/9274

pour les spécialistes: Evaluation de la TRAM
et ce n'est pas la meilleure photo

https://servimg.com/view/16979027/9262
et tout ça en 5.4 par Mr KURGAN

Au fait, ce n'est pas de la brume mais les embruns soulevés par la piaule (TRAM)

nous sommes bien d'accord mais le coup du complot, ça a le don de me gaver. Et la parade du complotiste de nous demander de lui prouver qqch pour masquer le fait qu'il est surtout lui même incapable de prouver le contraire encore plus.
Nous sommes bcp ici à témoigner qu'il est possible de voler ds moins de 10 noeuds mais il ne veut pas l'entendre donc j'aimerais qu'il me prouve de manière irréfutable pourquoi ce n'est pas possible. Pourquoi serait-ce à nous de nous justifier ? Si il nous remet tous en cause, c'est à lui d'étayer ses dires, il faut qu'il avance ses arguments et qu'ils soient solides. J'attends avec impatience sa démonstration ...

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Du vent et/ou des vagues, c'est tout ce qu'il me faut ou presque...

Si tu montres une vidéo elle sera a coup sur contestée quand a la position du gars qui mesure versus la rafale, sur l'étalonnage du truc, c'est sans fin.
Mesure facile : je sors des traces gps où on voit clairement la limite de vitesse de déplacement pour laquelle le flotteur commence a partir.
Ensuite vince va sur l'eau avec une random 7.5 et un random flotteur. Ensuite il regarde quel vent il lui faut pour atteindre cette vitesse au pumping. Même il rajoute 1 noeuds pour la trainée du foil.
On sera encore largement sous 10 noeuds

Et pour le coup un foil free-quelquechose avec sa grande aile (et peut être un peu de souplesse) demande moins de cardio qu'une solution course, plus efficace evidement mais aussi plus exigeante physiquement et techniquement.
Mon credo c'est "si je peux le faire a 95 kilos et avec un pumping approximatif, tout le monde peut le faire".

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

la dernière fois que j'ai mesuré 50 noeuds à l'anémo, j'avais du mal à rester debout. De plus je ne voyais rien car j'avais les larmes aux yeux à cause du vent.
50 noeuds=93 km/h.
essaie de tenir debout sur le toit de ta voiture à 93km/h et dis moi ce que tu en penses ?

je reconnais que les pros de 90kg en speed sur du plat, arrivent à naviguer mais moi je parle du pratiquant lambda.

Ce qui me fait marrer c'est qu'un gars qui n'a même pas son propre foil tienne tête à N. Goyard qui en a testé des 10aines et qui fini actuellement tout le temps à la 1ere place de toutes ses courses

Je sais même pas comment Nico à encore le courage de venir répondre

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Horue Tiny 110
Horue Vini CR / LW / XLW / XXLW

Horue Swart 6.0
Simmer Blacktip 4.5 / 3.7 / 3.1

Poids : 70kg
Spots : Lac du der

j'ai souvent navigué avec des windfoils et des kitefoils, je sais donc combien de noeuds indique mon anémo quand ils sont sur l'eau, et c'est plus de 10 noeuds pour le décollage en windfoil. En kitefoil c'est la plage 6-10 noeuds.
C'est bien spécifié au début de ce sujet:"anémo calibré en main, caméra qui filme le bonhomme qui part en vole dans 8 noeuds en 7m2 avec anémo en visu sur l'image".
Je parle de :"décollage" dans moins de 10 noeuds.
Je ne demande pas aux gens de témoigner. Des témoignages, j'en ai des centaines depuis longtemps.
Je demande une vidéo, c'est tout.
En kite il y a plein de vidéos mais en wind rien de sérieux, c'est quand même étonnant...

la dernière fois que j'ai mesuré 50 noeuds à l'anémo, j'avais du mal à rester debout. De plus je ne voyais rien car j'avais les larmes aux yeux à cause du vent.
50 noeuds=93 km/h.
essaie de tenir debout sur le toit de ta voiture à 93km/h et dis moi ce que tu en penses ?

je reconnais que les pros de 90kg en speed sur du plat, arrivent à naviguer mais moi je parle du pratiquant lambda.[/quot

S'en fout car il a un toit ouvrant sur sa bécane

c'est déjà ça, je te fais marrer
concernant N Goyard, je n'ai rien demandé, il est venu de lui même, preuve que mon sujet dérange...