Pour moi le deal reste toujours d'arriver à la vitesse ou le foil porte en partant d'une force propulsive limitée.
Si on excepte des shapes improbables, en général plus étroit et plus long ça accélère mieux / plus facilement.
Le pro qui toile gros, a un bon cardio, ne repose jamais au jibe va naturellement prendre un autre compromis qu'un naze comme moi, lourd, pas tonique, pas de jibe et petits bords.
Le reste c'est un peu du blabla qui touche à nos compromis perso, ceux des champions du monde, du spot, et tout et tout !
Perso je note que la 91 glisse mieux, j'y suis sensible et je le note pour la suite (si je reste chez SB)
Poulou, merci pour le retour de la vraie vie, en plus d'un des rares à avoir eu les deux planches.