ça me fait penser aux commentaires de quelques joueurs Français après le match nul contre la Hongrie:
"- ouinnnnn, y faisait trop chaud pour jouer au foot !!
- ouiiinnn, y avait troooop d'monde dans le stade et y criaient tous troooop fort !!"

c'est pathethique il n'y a tellement pas de vent a la bouée que les 3 premiers en aileron peinent a entamer un jibe... et albeau a la ramasse en foil passe devant tout le monde. Fut un temps ou soit la manche aurait ete annulée soit recourue ou plutot pas courue avec des bouees mouillées dans la petole. En fait le foil est un bon outil pour la pwa pour faire courir dans des conditions totalement foireuses ou tout du moins avec un parcours mouillé de maniere foireuse. Quand tu vois les mecs qui s'envolent tout seul en ligne droite ca vends pas du reve top mondial ...

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dinosaure addicted

là j'avoue que c'est du grand n'importe quoi...

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https://www.ff-boards.com/

C'est le jeu les gars , tous les courreurs connaissent les conditions pourris , seule quelque un ont le niveau et le matos de foil pour sortir dans ses conditions , les autres pleurent en ailerons .
J'ai connu ça au Defi quand tu faisais l'erreur de partir sous toilé ou avec une planche trop petit et c'était en slalom , pas en foil ....

On peut se cotiser pour payer un nouveau gars pour la régie vidéo? C'est honteux tellement les plans sont centrés loin de l'action la moitié du temps.....

Que va t-il se passer d'après vous???


Enorme!!!! BRavo William d'avoir su gérer

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Cette dernière finale !
Top !

J'imagine qu'avec la discard William passe 2 overall non ?

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Patrik Foil Comp 78 V2 - Zeeko Bullet V2 - CHS Force One 5,0 / 6,0 / 7,0

Base de Vitesse PWA

Un aileron va peut être remporter une manchhhhhhhe ah non.
Goyard.

Ceux qui regarderont uniquement le résultat aujourd'hui diront que c'est bel et bien plié pour l'aileron, sauf que c'est pas vraiment ça.

Pour les demis le vent était assez fort et régulier sur le parcours, et on a pu voir notamment iachino au coude à coude avec Nico, qui lui reprenait même du terrain sur les lignes droite, et nicolas plutôt sur les jibe.

Sur la finale, les deux premiers bords sont à l'avantage des ailerons, abattus et ventés, les deux derniers sont complètement mous, Iachino arrêtent même de planer juste après la ligne d'arrivée.

Je pense réellement que sur des conditions irrégulières il faut un très bon niveau comme Nico pour maitriser le foil, mais que dans des conditions régulières avec des bonnes abattées, l'aileron a encore largement son mot à dire

Quelqu'un a compris ce qu'a fait Albeau en finale perdant ? Il était encore pas là j'ai l'impression.

Ben non, c'est la vraie vie.
Ce dont tu t'insurges c'est juste les conditions assez usuelles partout dans le monde. Effectivement ça donne un sacré avantage à la régularité pour les foils, et la encore tout un chacun peut transposer ça sur son plan d'eau (et pas uniquement les lacs).
Finalement c'est peut être pas si mal. On pourrait prendre le problème inverse et trouver qu'une situation opposée serait finallement caricaturale avec des surfaces toutes dans les mêmes 0.5 m2, des largeurs de slalom à 5 cm et des ailerons à 2 cm les uns des autres (qui se suivraient au petit train... on me dit dans l'oreillette que ca a existé en aileron).

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Bon allez ! Je vais fâcher tout le monde (j'ai pas dit le monde entier, j'ai dit tout le monde jaune !).

On a le droit de courir en kitefoil ?

Ok ! Ok ! Je sors !

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Le kitefoil c'est du windsurf?

Passionnant ce combat foil/fin... Ca donne enfin du piquant à la PWA.

En même temps j'ai 3 points qui me retiennent de me réjouir :

=> Dangerosité au jibe quand le foil est à l'intérieur, à pleine vitesse, il coupe les traj des fins à 90° ... Si ca va au carton, ils se feront très mal. En tout cas, ca doit bien motivé pour pas tomber au jibe quand tu sais que tu as des foileurs derrière...

=> Equité sportive : la qualité de mouillage du parcours devient un élément prépondérant de la sur ou sous performance des uns versus les autres.

=> On s'éloigne de la pratique de monsieur tout le monde. Le foil apporte un petit coté formule 1 : hyper technique, hyper pointu. Vous connaissiez la planche et vous vous faisiez déjà des noeuds au cerveau pour avoir le mat qui fonctionne avec votre voile ben là, on vous rajoute encore une couche de complexité avec un mat,des ailes avants et des stabs.... C'est pas comme ca que l'on va retrouver les pratiquants perdus vers des pratiques plus user friendly.
Pour prendre une métaphore, quand je me regarde le championnat du monde de descente en VTT, j'ai l'impression de faire le même sport, si demain il décidait de changer de matos pour un monocycle, ben je me dirais que bof...

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Et pourtant, que ce soit la F1 ou el vélo de descente en VTT, la pratique des gens normaux est a des années lumières. Par contre, ce très très haut niveau permet de faire évoluer le matériel de monsieur tout le monde au final (bon, on va pas relancer le débat sur les protos/custom autorisés en pwa ou pas....)