Je trouve les voiles Point 7 AC1 très lourdes et je ne sais pas pourquoi elles les rendent si lourdes. Sinon, ils ont un très bon profil - poche profonde et grosse tuist. Quand je conduis Neile Pryde et Severne puis je prends 7.8 ac1 et c'est comme soulever un tank. Les Italiens ne peuvent pas faire de voiles car les voiles Patrick sont aussi très lourdes. N'y a-t-il personne pour leur dire.

Faut prendre les POINTS 7 ACX sans cam. (voir vidéo P7 concernant la 7 ACX)
Stabilité comme une voile de course.
La voile de slalom la plus rapide sans cams (et c'est léger de chez léger et solide à la fois)

c'est pas moi qui le dis

Les AC1 ont toujours été lourdes, cela provient en partie de leurs lattes.
Une poche très profonde est très bien pour le démarrage au planning et la relance après le jibe, mais est mauvaise pour l'aérodynamique et donc, pour la V-Max. Il y a beaucoup de twist justement pour évacuer le surplus de puissance engendré par la poche trop profonde, mais le twist est lui aussi mauvais pour l'aérodynamique et pour la V-Max.
Les voiles de foil ont nettement moins de creux et de twist que celles de slalom, et maintenant, les voiles de slalom s'inspirent de plus en plus de celles de foil.
Les voiles Patrik sont elles aussi assez lourdes; c'est dû à une construction très, très solide avec de nombreux renforts, et à un monofilm très épais. La qualité des matériaux et de la fabrication est la meilleure que j'ai jamais vue.
Personnellement, je préfère largement avoir une voile lourde et très solide, qu'une voile légère qui ne tient qu'une seule saison.