C'est un peu facile de casser de la marque
En tout cas, NP7 a gagné sa manche de slalom avec son aileron donc ca marche fort.
Après, il est facilement imaginable que Nico Prien utilise des protos plus souple avec pas forcément les mêmes finitions que les ailerons de série
J'imagine aussi que s'il y a un problème, Phil Carbon va renforcer la fiabilité des talons, ça doit pas être très compliqué avec son savoir faire.
Quant à Finnish, je pense qu'il y a un défaut de jeunesse comme à l'époque des premiers Sonntag. Et de nos jours, il n'y a pas plus fiable qu'un Sonntag. Donc, c'est déjà peut-être réglé.
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