Merci

Super pour Nicolas.

Je n'ai pas regardé en détails mais sur chacune des étape IQ il y le principe de la medal Race ?

Oui medal races à 8 riders depuis 2025, QF / SF / Finale à 4 avec bonus pour le premier du classement.

Merci de m’éclaircir sur ces points.

Ici par exemple : https://2025iqgameslanzarote.sailti.com ... resultsall

Je vois l'idée pour les QF / SF / F1 / F et je comprend parce que vous me dites que le nombre de classé à 4 est la règle

Précisement :

Les classés 6 à 10 disputent le QF à 5, les 2 premiers sont qualifiés
Les classés 3, 4 et 5 disputent la SF à 5 avec 1QF et 2QF, les 2 premiers sont qualifiés
Les classés 1 et 2 disputent la finale avec 1SF et 2SF.
Le classé 1 et 2 disposent d'une victoire bonus et c'est le premier qui remporte 2 finales qui est champion.

Le classement des 10 premiers s'établit selon leur place dans les QF, SF, et F.
Généralement les medal races sont des slaloms selon l'IQFoil, c.a.d un départ au travers, une bouée au largue, un bord de travers et un contre bord de travers jusqu'à l'arrivée.

[Edité après lecture du pdf officiel]

Limpide

Il se pourrait que ce soit plutôt le top 10, Nico Goyard vient de le dire lors d'une interview IQFoil.
J'ai corrigé la formule, c'est indiqué dans le doc ci dessous en 24.9 :

https://iqeuropeans2025italy.sailti.com ... 103_en.pdf

La grosse nouveauté est donc que le 2ème dispose aussi d'un point bonus !
Autrement dit dans ce format finir 1er ou 2ème des régates ne change rien. Ils vont tous les 2 en finale avec un point de bonus.

En iQfoil le départ n'est pas moins important qu'en slalom PWA.
Comme pour tous les autres supports avec des courses up/down départ arrêté, c'est déterminant.

Ton placement sur la ligne est très important et c'est peut être plus complexe de défendre ta place au vu du volume de la flottes.
Être devant c'est avoir un avantage pour contrôler tes adversaire sur le plan tactique, un mauvais départ c'est être dans les fumes du reste de la flottes, à l'inverse tu as du vent propre en étant devant et une meilleur visibilité sur l'état du plan d'eau et où son les zones avec +/- de pression et risées, c'est peut être plus punitif qu'en PWA encore au vu du volume de flottes qui perturbe davantage le vent et aussi du fait que le départ se fasse au près et non au portant.

Très très technique en effet les départs au près sur des courses up/Down en flotte, c'est assez dangereux en terme de pression et de positionnement.

Concernant le coté punitif un mauvais départ est exponentiel en terme de punition par rapport au nombre de rider. Cela dit il faudrait voir la stat.
En PWA quand tu pars premier dans un vent humain les stats de victoire sont extrêmement élevées => au dessus de 90% sur l'ensemble que j'avais observé.
Je n'ai jamais quantifié, mais de part la nature du parcours, en IQ je pense qu'il y a un peu plus de mouvement du moins sur le TOP 5/10. Et que la statistique de victoire est plus faible lorsque tu pars 1.

Dans le live d'aujourd'hui, pas de régates mais des interviews intéressantes, notamment celle de Nico vers 43.00

https://www.youtube.com/watch?v=VrUVU8UTSww

Demain medal races avec du vent, ça va être cool !

Avec un Johan Soe pas si claqué que ça puisqu'il sera en QF et a encore toutes ses chances de remporter la compétition.

Comme tout le reste de la flotte du coup.
Allez Goyard!

Je regardais un peu la liste des coureurs, intéressants de voir qu'Andy BROWN Wolrd Champion 2025 est 6ème a date. C'est quand même très distribué au niveau des classements.

Allez Nicolas GOYARD !

Merci pour les encouragements !

Que quelqu’un Champion du Monde soit 6ème avant une medal race n’a rien d’étonnant en IQFoil tellement le niveau et les points sont serrés.
Tom Arnoux, vice-champion du monde cette année est 21eme.
Nicolo Renna, un des plus forts de la flotte internationale, 3ème au mondial 2025 est 19eme.

En gros, il faut se dire que le top 15/20 IQFoil est équivalent à un top 3/4 PWA et ça permet de mettre les choses en perspective.

Surtout dans des conditions très incertaines comme on a pu avoir à Aarhus (monde) et ici à Sferracavallo (Europe). Ça brasse beaucoup, et les points vont très vite.

Merci a Nico d'être passé !

Malheureusement ça se joue a rien dans la 2ème finale.
Nico est 3ème à la bouée sous le vent. Il fait une remontée au près de folie avec un meilleur angle à mon sens, pour arriver 1 à la bouée, mais la rate pour un rien et doit faire un zigzag pour la passer. LVO en profite pour passer en vol et reprend 20m qui seront décisifs.
Encore ce diable de Luuc qui sort de sa boîte au bon moment, ce mec est très fort !

Belle 2 ème place de Nico, c'est toujours ça de pris !

Bravo Nico ! les conditions du jour avaient l'air bien tendues, sacrée houle

Merci Nicolas d'etre venu poster ici avant la medal Race.

Bravo pour cette seconde place.

Merci pour ce retour, nous sommes quelqu'un à appréhender ce que tu expliques ici sur ce format, c'est enrichissant. Le régatier de canapé de ce forum va sortir grandi de ce retour "terrain"

Encore Bravo pour ton résultat sur cette épreuve.