Bonjour, je veux changer de foil (actuellement Starboard SLR complet qui sature un peu) et envisage un Patrick Aeon ou un Lokefoil Gold (si on peut en trouver).
Le budget joue un rôle mais un avis ou un conseil me serait bien utile:
Je pèse 70kg équippé pour 1,80 avec des voiles de 4,5 à 7,5 (cambers partout), suis relativement expérimenté et vogue sur le lac de Genève dans des conditions très mixtes de 10 à 22nds. En ailerons dès 18 nds étabis (rare).
Merci pour vos expériences
Pierre-François

De quel Lokefoil parlez-vous ?

Le dernier serait le Gold (sur lequel on dispose de très peu d'informations).

Sur le site web (de nouveau en ligne), vous pouvez consulter des dimensions d'aile supplémentaires (550 - 720) par rapport aux 490 - 360 déjà confidentielles.

Pour le moment, le mât et le fuselage du Gold ne sont pas présentés.

Il s'agit peut-être simplement d'une erreur sur le site web.

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Tu as la réponse dans ta question: le Patrik est dispo en neuf comme en occase, y compris les pièces détachées qui tu a besoin de compléter ton set à l'avenir (ou remplacer un élément cassé), le Loke...

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Pareil , le Patrik est reconnu pour sa facilité et ses performances.

Tu peux trouver plein de conseils pour choisir ce qu'il te faut et pour les réglages.

Il y en a maintenant en occasion.

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Merci Ricoun et PàF ; le Loke de2024-25) m'est apparu comme très facile et rapide mais il est vrai que le nouveau Gold n'est pas dispo nulle part, seulement promis pour ...

Je n'ai pas su trouver d'Aeon satisfaisant d'occasion ou alors à un prix qui n'en vaut pas la peine, autant choisir du neuf sélectionné plutôt qu'un pack à 4000,- ! Il est un peu vrai que poser la question c'était un peu y répondre. Et le nouveau Z ? Pas encore de retours ?

Merci pour vos réponses à tous.

Pierre-François

Il y a celui là qui me parait très bien vue l'état . environ 35 % moins cher que le neuf

https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3192179176

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Attention, c'est pas le Mât S.



Pour le Z, Sébastien A a fait un retour sur celui vendu à partir de 2025, avec le fuselage mixte carbone/titane.

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Merci à tous pour les infos, vu la pétole ambiante autour de Genève, j'attends et continue de chercher. J'ai eu une offre pour le Loke et j'avais vu celle du Patrick ainsi que le petit problème du mât (mais est-ce vraiment un problème à mon niveau ?).

Il y aurait un nouveau mât EAON en 2027 (dont on parle car déjà disponible ???

A priori oui. C'est plutôt évolutif maintenant. Les concepts sont plutôt figés et les constructeurs font évoluer pièces par pièces, vu l'étroitesse du marché.
Z annonce maintenant sur son site que son mât 2026 est compatible avec toutes les anciennes version de son foil (via le fuselage évidement).

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Personnellement j'ai le mat 95 M, (1080 euros mois cher que le S mais aussi rigide)
Vu mon niveau et mon portefeuille, il me suffit bien et à côté je fais encore beaucoup d'aileron.

Si ton budget le permet, le S et le fuselage titane

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j'ai également le mat et M et la rigidité est bien présente ( si j'ai bien compris la rigidité est la même que le S ).
Le profil n'est pas tout à fait le même que le S donc plus de glisse pour le S mais le M est déjà très bien. J'ai changé mon Phantom iris X pour ça et je ne regrette vraiment pas.
Si tu fais 30nd à chaque sortie effectivement le S est vraiment bien sinon l'investissement ne vaut pas vraiment le coût je trouve.
Après le plaisir de s'offrir un belle objet n'a pas de prix.

Le fuselage titane, si tu navigue en mer régulièrement est bien je pense sinon l'alu est bien.

Bonjour,

Je peux confirmer que le mât M est largement suffisant pour la plupart des gens, si vous ne faites pas de compétition le mât S n’est pas nécessaire, même si on fait les plus de 30 nds à chaque session.
Et même pour un poids lourd aucun problème.

Bonne journée.

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Flotteurs : Phantom Iris X85
Voiles : SV HG4 8.0m, SV Mach2 7.0m, Patrik Race HA 6.2m

Foil : Patrik AEON / Mat 95 DIM-M / Aile 450 DNA-H / Stab 160 DNA-H / Fuse 100 alu v3

Merci pour les infos et suggestions.
Je me demande si le mât Ultimate est aussi rigide que le Aeon M
Vu le manque de vent actuel, et mes prochaines vacances dans un coin où la moyenne du vent est à plus de 25 nds, j'attends la fin septembre. Giu me propose un Loke Ultimate de bonne facture mais je crains que la plus grande aile (590) ne soit trop petite pour Genève. J'en ai vu une plus grande mais il faudrait ajouter plus de 800€ et là j'opte pour Patrick. Mais j'attends son prix.

L'Aeon proposé par Fredb est bien mais le prix revient quasiment au prix du neuf moins une aile ... pour moi qui habite en Suisse !

Honnêtement, je ne peux pas dire si le mât Ultimate est aussi rigide que l'Aeon M, mais compte tenu de mon niveau, de mon expérience, du lieu et de mon utilisation, il me convient parfaitement.

D'ailleurs, si vous ne prévoyez pas d'utiliser des voiles de plus de 7 m² par vent de 8 à 12 nœuds (comme vous l'avez mentionné), je suis presque certain que le Loke fera parfaitement l'affaire.

La rigidité des mâts de l'avant-dernière et de la dernière génération est mise à rude épreuve lorsque le foil est sollicité par une personne très corpulente, capable de gérer l'ensemble du matériel par mer agitée et souhaitant voler à plus de 30 nœuds.

Concernant la plage de vent mentionnée plus haut, vous pouvez consulter mon expérience avec la freeride 1300 cm² (à mon avis, le meilleur choix possible avec une surface de voile d'environ 7,2 m²).

L'aile de 590 cm² que je vous suggère est la SLAM 2022. À l'époque, les planches de 91 cm étaient encore courantes, donc les foils avaient des ailes assez larges. C'est pourquoi cette taille est parfaitement suffisante (avec une aile de 8,5 cm²) par vent très faible.

J'ai trouvé l'aile de 750 cm² de la même série trop puissante et j'ai choisi de ne pas l'utiliser.

L'Aeon est le meilleur foil du marché. Tout le monde le sait.

Mais il ne vole pas tout seul. Pour qu'il fasse une différence notable, le rider doit savoir s'en servir.

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