BUG Fins 2023 SLEM EVO

francois

Venum a écrit:

J'ai ressorti début janvier le BUG sur ma nouvelle planche Tabou Manta 71 2023.
J'ai pu comparé sur la Tabou, le ALF 37 2019 et le BUG SLEM evo 37 2023 qui s'est conclut par la vente du ALF.

Le BUG gagne à être connu tellement cet aileron est simple à faire marcher dans une large plage de vent.
Début janvier, j'ai battu d'1 kt mes records perso de vitesse sur lac d'IDF, ce qui montre le potentiel de l'aileron.

Ton précédent record perso était avec la même planche/voile ?

Venum

oui !
Bien sûr, j'imagine que l'effet peut/doit être pondérer par l'adéquation Planche/aileron/windsurfer.
A noter que la tabou manta 71 a un shape exceptionnel. Dommage qu'elle soit construite en carton :lol:

et soit super sensible aux coups ponctuels.
Pour revenir aux ailerons, on en parlait avec un excellent rider, souvent, me disait-il, les full carbone haut de gamme ne fonctionnent que dans une plage de vent réduite et/ou un angle précis. Bref, que ça marchait qu'avec des coureurs ou niveau équivalent.
Là, désolé de me répéter, le Bug a une plage de vent de fonctionnement plus large, un cap royal (idem sonntag slpro2 qui est un de mes ailerons préférés aussi) sans pénaliser la vitesse max et le rendement à haut régime, (et même au contraire dans mon cas).
Quoiqu'il en soit, à mon niveau (qui doit être celui de la majorité d'entre nous en "slalom"), c'est agréable et plus performant au final.
Mais ca n'empêchera pas les meilleurs coureurs ou assimilé d' acheter du finnish :lol:

et ils auront certainement raison !

francois

Venum a écrit:

oui !

C'était pour préciser, parce que j'avais l'impression que tout avait tout changé aussi en parallèle :wink:

Venum

Ah oui, tu fais bien de me demander, c'est pas clair.
J'ai changé planche et voile mais avant de revendre mes Z sl 38 et ALF 37, je les ai retestés.
Le Z38 était trop grand en 7,0 et un poil trop petit en 8,4 (j'ai alors commandé un Sonntag 39 qui est parfait !
Et le ALF que je pensais trop récent pour la Isonic 107 n'a pas mieux fonctionné avec la Tabou, j'avais les mêmes problèmes. Donc j'ai revendu ce qui ne marchait pas avec moi ... puis j'ai craqué et pris un Bug 36 en complément du 37 (oui je sais, c'est du luxe lol).

Tiploufff · **Inscription:** 19 Aoû 2024, 20:14 **Messages:** 22

Aucun retours sur le modèle SLEM non Evo ?

Je cherche un aileron pour une Tiga HyperX 115 rouge, 74 de large et 50 à l'OFO, actuellement j'ai un S1 XL 43 trop grand qui glisse pas et me détruit la jambe arrière en nav. Comme je suis léger (70kg) et que je navigue presque seulement en 6.8 avec cette planche on m'a conseillé un 39. Y a pas grand chose d'occasion actuellement donc je partirai presque sur du neuf "abordable".

J'ai un ALF 32 2020 sur ma HyperX 95 rouge et je l'aime beaucoup en 6.3 et 5.6, j'ai quand même trouvé un Déboichet SL4 30 (pas encore testé, peu être pas le modèle idéal pour mes conditions mais c'est ce que j'ai trouvé) pour voir si ce serai pas encore plus adapté au 5.6 et 4.9 en plage plus haute.

C'est une planche assez basse sur l'eau et je navigue dans des conditions toujours clapoteuses et avec parfois de la houle. Vous pensez que le modèle SLEM (non Evo) en 39 passerai bien ?

funouil · **Posté:** 17 Sep 2026, 12:48

Un bon paquet de BUG dans le sac de mon fiston (66Kg) : des slem S- puis maintenant des EVO S- (de 29 , ses préférés, jusqu'a 38 en taille max pour sa slalom 115)
... j'ai aussi un peu essayé

confirmation de tout ce qui est dit sur le premier post :shock:

!

pour le Slem c'est certain il y a clairement plus d’accroche et plus de faciliter a envoyer la puissance du gréement dans les jambes du coup on peut aussi tailler plus petit et augmenter la plage base.
L'Evo a un peu plus de glisse et de vitesse et est un poil plus exigeant a taille égale : si aucun changement de réglage l'evo peut avoir quelques spin out pour lesquels il suffira de réadapter finement quelques réglages (plaquette ou straps).

Ces ailerons m'ont fait redécouvrir le slalom au delà des 30 nds dans le clapot car on navigue sereinement sans devoir surtoiler grâce a la glisse et l'appui procuré . Avant la limite c'était mon mental , maintenant dans la rafale j'ai juste envie de border et d'appuyer dans réfléchir a autre chose.
En taille 30 et 37 on a du chopper de bon millésime dans le sac comme étalon .. bah trop de lift pour les petits gabarit donc les BUG sont bien plus faciles a exploiter
Le Z S- que l'on avait aussi en 31 a été vendu car même plage que le Bug 29 Slem mais du coup moins rapide :oops:

je fait 63Kg je squatte la Patrik 90L à mon fils et ne navigue pas en dessus de 6.2 ...

Venum · **Posté:** 19 Sep 2026, 15:05

J'ai fait des tests Sonntag SL PRO II vs BUG slem evo s- les deux en 37.
Vmax et V10secondes strictement identiques mais j'ai des meilleures vitesses max sur 500m et surtout 1000m (30 kts) avec le Bug qui permet de rester bordé dans le clapot sans demander un physique affuté ou une concentration excessive.
A ce jour, bien qu'ayant dans mon sac d'ailerons un Select m88 (33), trois Sonntag SlproII (32,34 et 39), deux Zsl s- (41 et 45) qui sont tous excellents... eh bien mes 2 Bug evo (36,37) restent ceux qui me correspondent le mieux tant en perfs qu'en sensations.

BUG Fins 2023 SLEM EVO

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