Essai de la nouvelle 6.2 :
Au Brusc et au Mourillon avec la fanatique 89 2018.
Au Mourillon très bonne sensation avec une voile complètement différente en sensation par rapport à la 2019.
Plus de souplesse dans les surventes, moins de main arrière et de très belles accélérations.
Essai de la nouvelle 5.5 et nouveau 380
Au Brusc dans 35/40 noeuds, une vraie réussite en souplesse et stabilité.
Pas besoin de toucher au réglage des cambers et des tentions de latte, le réglage usine donne pleine satisfaction.