Mercato 2025 ou 2026 ? étant donnée que cela commence à se jouer maintenant pour 2026, j'ai créé ce post.

John skye chez Patrik qui si l'on en croit ses publications avait pour rôle de testeur sinon de développeur chez RRD niveau board et voile, vague et slalom.

Seul lui sait ce qu'il gagne ou ce qu'il perd ....

2026 risque surtout d'être une grosse année d'écrémage ou les teams coureurs financés.

Le cas du foil risque d'être vraiment saignant : les ventes de matos de course sont tellement faibles en 2025 qu'il semble peu probable que ca puisse faire vivre un plateau de riders et l'orga PWA. Reste que pour la PWA, le foil est la solution en or pour les spots bof en terme de stats de vent pour du slalom (Japon/Sylt/Gwada). On risque donc d'avoir des étapes avec uniquement une 10zaine de pro et le reste avec des amateurs venant de pas trop loin

Pour le superX, on a 3 super teams : patrick, Severne+SB et NP+JP, ca promet de beaux fight pour savoir qui recrutera Fra14 (je mets un billet sur NP et peut être un combo avec FMX suivant ce que souhaitera faire Finian). Ceci dit, là aussi le marché n'est pas au beau fixe et souvent les marques étant les mêmes que pour le foil, on risque aussi d'avoir une grosse réduction d'écurie pour les coureurs pro salariés.

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

En effet, Skye était la cheville ouvrière de RRD, gros changement donc

Gunnar ASMUSSEN GER-2 n'est plus Starboard Severne

Il utilise des NEILPRYDE à Luderitz .... sponso pas sponso ? et fait la promo d'une planche de "speed" (speed slalom ?) FMX 2026.

https://www.instagram.com/p/DQoNsOdiM5S/

Mode HS : C'est fou quand même car d'un coté on a le marché du foil dont on dit qu'il va s'écrouler faute de vente ... et d'un autre des marques qui lance une gamme de speed ! comme si ces flotteurs allaient plus se vendre que ceux de foil
La réalité c'est peut être que c'est faisable d'avoir de petits volumes de vente !?

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te chies pas

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, les planches de speed se vendent en nombres corrects; il y a des marchés en Belgique, en Hollande, du côté de Gruissan et ailleurs.
Starboard par exemple a supprimé les iSonic 58/59 et 82/83, mais conserve au catalogue une gamme de trois iSonic Speed: 40, 45 et 52 (cm de large): https://star-board.com/products/2024-is ... 3674893607

C'est un micro marché, ca ne coute pas grand chose a fabriquer, les marques se font plaisir pour Luderitz. Les shapes (les carenes) de speed sont validées depuis des années.

Les marques qui ont des planches de speed au catalogue, je pense à :
- AV Boards : 3 modèles
- JP : 2 modèles
- Patrik : 5 modèles
- Starboard : 3 modèles
- et peut être FMX bientôt
... les laisses sur plusieurs saisons au catalogue, changent légèrement la ou les largeurs tous les cinq ans (je triche à peine) et de déco d'année en année, quand même.

Cela peut en effet paraitre étonnant mais le coût de sortie d'une "telle" gamme est à la hauteur des ventes que l'on peut imaginer, je veux dire très faible.

Je ne vois pas pour le coup de lien avec le marché du Windfoil qui en effet s'écroule pas si lentement mais surement
Au pire un Windfoiler ayant marre de se ballader avec un IMOCA dans le coffre peut sur un coup de colère s'acheter un GUN de Speed Mais nous le savons tous 99% du temps le WindFoiler ayant envie de changement ira déposer son matériel dans son shop, si le dit shop accepte encore de faire des reprises avec un IMOCA, pour repartir avec un pack WingFoil.

J'ai quand même du mal à imaginer que ça puisse représenter un marché autre que microscopique; certes il y a des intéressés mais ceux-ci sont équipés depuis belle lurette et vu que les shapes restent les mêmes... il suffit de voir les photos des spécialistes à Leucate ou en Hollande, leurs planches arborent des décos d'il y a plusieurs années en général.

il s'agit sans doute du sur commande. c'est le seul moyen pour survivre dans ce(s) marche(s) restraint(s).

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Fanatic--Duotone--KashyFins--The Other Team

Dans ce cas, ça peut s’appliquer au windfoil…

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

tout a fait, et c'est deja le cas pour certaines marques. toutes les planches dlab de duotone - y compris le foil, mais pas uniquement - sont faites sur commande.

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Fanatic--Duotone--KashyFins--The Other Team

Un très grand nombre de planches, quels que soient les modèles, est désormais construit à la commande, dans la mesure où tous les opérateurs gèrent maintenant leurs stocks et leurs commandes "à flux tendus", avec une généralisation croissante des pré-commandes ces dernières années: si un consommateur veut être certain de pouvoir acheter le modèle qu'il désire, il passe (en s'armant de patience) une pré-commande au shop, qui en passe une à l'importateur, qui en passe une à la marque, qui gère au plus juste ses commandes auprès du fabricant.
C'est d'autant plus vrai sur un marché en contraction (à 'exception de celui du wingfoil): aucun des acteurs de la chaîne ne veut se retrouver avec des stocks invendus en fin de saison.

Pour le mercato 2026, une des questions est: où Nicolas Goyard et les autres coureurs Phantom (mais en reste-t-il d'autres?) vont-ils se retrouver la saison prochaine?

Goyard se focalise sur l'IQ, fini la PWA.

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https://point-7.com/
https://zfins.eu/windfoil/