Le cessez le feu ne concerne que les Américains /Israëliens et les Iraniens à ce que j'ai cru comprendre.
Comme aucun des pays du golfe et des pays européens n'a voulu venir en aide aux ricains et aux israéliens, les Iraniens s'en donnent à cœur joie, tout comme les Israëliens bombardent le Sud Liban et le Hezbollah.

Vous avez vu la baisse signifiquative ce week end ? Samedi soir entre 22h25 et 22h33 ? J’espère que vous en avez profité , c’était le coup du siècle !! ( -2cts le litre de gasoil ) Bon là c’est reparti a la hausse . Domage ...

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Exo cross 84
Tabou fifty team 115
Patrik foil ride 147
"Starmod " shape Alexis Maréchal
Taaroa noé free race 97.
Sabfoil 95/799
severne blade 4.2 , severne foil freek 4.4 / 5.2 et NP freeflight 4.8 5.7 6.6 , V8 7.2


"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

Pas une pompe Total avec du gasoil sur 700 km avant hier. Par contre pas de soucis pour faire le plein ailleurs (plus cher) ou à l'arrivée (bousie).
J'ai hésité à prendre la Tesla pour les congés, mais volume réduit quand même versus un Traveller long
Comme c'est pétole je voulais pouvoir passer des sup 12'6 dedans sans dégonfler
Et ça lui fait du bien de rouler un peu de temps en temps, il ne sert plus que pour les congés ou presque.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

4,50 € le litre d'essence, qui dit mieux?
Pour le week-end de Pâques j'ai loué une hybride '(SUV Renault compact) chez HERTZ (gare TGV d'Avignon), et le mardi avant de rendre la voiture, je n'ai pas trouvé de pompe ouverte sans plus d'une heure de queue, donc comme je n'avais roulé que 95 km et en hybride, je me suis dit que j'allais en avoir pour 5 litres au maximum. HERTZ m'avait averti du tarif à 4,50 € le litre si je ne ramenais pas la caisse avec le plein, donc OK à ce niveau, mais ils m'ont facturé pour ... 11 litres! Evidemment, on n'est pas là quand ils refont le plein.
Quand j'ai pris la voiture, le réservoir était plein à raz la gueule, donc il n'est pas possible que j'ai consommé 11 litres. Ces salauds m'ont volé.
Ce ne sont pas les 25 Euros de surfacturation (ou même les 32,50 € de surprix par rapport à 5 litres à 2,00 €) qui vont me changer la fin du mois, mais j'abhorre la malhonnêteté, donc il faudra qu'ils soient BEAUCOUP moins chers que la concurrence avant que je ne retourne chez ces voleurs un jour.

Dur de savoir si tu avais bien le plein en partant.
En mission pro j'ai déjà du prendre des caisses pour des distances ridicules (pas de taxi, pas de TEC).
A moins de 5 litres et avant de prendre mon vol j'ai déjà rendu des voitures avec "presque" le plein. En le signalant.
Jamais eu de refacturation ultérieure, c'est le suivant qui paye comme parfois j'ai du payer aussi (enfin, la boite).
A 5 litres pas mal de jauges ne marquent rien.
Ensuite les loueurs demandent un ticket des fois.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Le moyen de savoir, c'est que le tableau de bord indique l'autonomie restante, qui était au max du max du max (990 km, qui dit mieux?) quand j'ai pris le véhicule.

C'est selon les marques calculé sur tes derniers km, et ça ne veut rien dire sur ce qui est en soute.
J'ai souvent plus de 1100 km indiqués sur un véhicule qui fait pourtant 8,8 litres/100 km et dans les 60 litres de réservoir.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ce qui équivaut à une conso de presque 12L/100km
Tu peux donc écrire au service réclamation du loueur avec la fiche technique de la voiture qui prévoit une conso de 3.5L/100km urbain et 4.8L/100km péri-urbain
et d'autre part montrer via ton google maps que tu as fait des trajets de type urbains/péri-urbains sans grand dénivelé et sans prendre l'autoroute
Montre aussi que les conditions climatiques étaient clémentes ce jour là (pas de vent de face violent, pas de températures extrêmes, ...)

et il est fort probable qu'ils te remboursent l'intégralité du surplus facturé

Après, il est toujours possible d'exploser la conso : laisser tourner la clim au point mort, rouler comme un crétin (accél/frein), faire que des embouteillages, ... donc le 11L n'est pas complètement impossible d'autant que le client précédent n'avait certainement pas fait le plein pile chez le loueur mais quelques km avant sur la route

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Merci pour tes conseils verhaeghe; pour 25 euros, je vais m'éviter une prise de tête avec le loueur, mais ton message pourra s'avérer utile pour des lecteurs qui seront un jour surfacturés pour des montants plus élevés. Je réagis en n'apportant plus mon argent aux malhonnêtes et en les mentionnant: HERTZ Gare TGV Avignon, pour éviter à d'autres de se faire avoir.

Je ne crois pas une seule seconde qu'il aient remboursé quoi que ce soit. Les 11 litres sont évidemment malhonnêtes, mais ils sont là pour faire du fric, et comme on ne peut plus rien prouver à postériori, c'est mort.

Ce n’est pas malhonnête, la voiture de Thierry n’était juste pas pleine à 100% quand il l’a prise. Avec mon boulot, je loue des dizaines de voitures par an, je sais bien comment ça marche. Des fois je fais 10 bornes et la jauge baisse du premier cran alors que quand une bagnole est vraiment pleine il faut 150 bornes pour faire baisser la jauge

Pour consommer 11 litres avec cette hybride en urbain + péri-urbain, il aurait fallu effectuer plus de 200 km. J'ai effectué moi-même 95 km sans que la jauge ne bouge, pour une consommation de moins de 5 litres. J'imagine mal que la jauge ne bouge pas après que 200 km aient été effectués, si au départ le réservoir n'était pas plein. Par honnêteté, au moment où j'ai rendu la voiture, j'ai dit aux employés d'Hertz que je n'avais pas pu trouver une station d'essence ouverte, et que donc je n'avais pas pu refaire le plein.Il y en a peut-être un qui a refait le plein de son scooter après celui de ma voiture.

Ca m'arrive quasi systématiquement quand je loue une voiture au départ

l'aiguille de la jauge est au maxi mais il n'y a pas le plein complet,

par conséquence avant de la rendre, je remplis jusqu'au moment ou la jauge indique le maxi, sachant qu'il y a encore 5/7 litres avant

d être full full

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

La seule donnée fiable dont ils disposaient c'est le kilométrage de Thierry : 95kms. Donc que le réservoir soit plein ou pas, si tu le factures 11litres c'est que tu considères qu'il
a consommé 11,5l/100, ce qui est malhonnête.

Dans l'autre cas si il avait refait le plein, il aurait payé pour le client d'avant, qui s'est sans doute fait facturé aussi, ce qui aurait été également malhonnête.

Dans tous les cas ils grattent des euros sur le retour du plein.

Désolé de relancer le sujet mais je viens de faire le plein à la Jonquera en Espagne 90 l à 1.73€ le gasoil;

sans compter le reste , tabac alcool, charcuterie etc...

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race