Des retours sur FOne ?

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1809

Tu as testé le réglage le plus avancé ?

Jf06 · **Inscription:** 17 Oct 2021, 20:10 **Messages:** 33 **Localisation:** Cannes

Salut
Alors j’ai essayé, vent moyen 11 rafales 17 , aile 1050,fuselage 85,stab450 race a raz du fuselage,pied de mât à fond en avant, très puissant à la moindre rafale la planche monte aux arbres! Retour au bord et réglage du stab à fond en avant et la c’est naviguable , on ressent quand même de la puissance sous le pied avant mais c’est jouable, bon après si le vent monte… plus de réglage possible…

babar86 · **Inscription:** 17 Avr 2019, 17:55 **Messages:** 553

Jf06 a écrit:

Salut
Alors j’ai essayé, vent moyen 11 rafales 17 , aile 1050,fuselage 85,stab450 race a raz du fuselage,pied de mât à fond en avant, très puissant à la moindre rafale la planche monte aux arbres! Retour au bord et réglage du stab à fond en avant et la c’est naviguable , on ressent quand même de la puissance sous le pied avant mais c’est jouable, bon après si le vent monte… plus de réglage possible…

Si tu as encore des réglages possibles pour un vent plus soutenu: passer sur une aile de 750, être moins toilé, mettre une cale sous l'aile avant ou le stab pour rendre l'ensemble plus piqueur ou jouer aussi sur le rake avec une cale, passer sur un fuselage plus court (75cm que tu as) afin de reculer la position de l'aile avant par rapport à la planche à regarder en montant avec tes 2 fuselages à terre pour voir si c'est significatif.

Jf06 · **Inscription:** 17 Oct 2021, 20:10 **Messages:** 33 **Localisation:** Cannes

Oui le prochain essai ça sera avec le fuselage de 75 on verra ce que ça va donner, sûrement plus adapté à cette planche, une fois le réglage trouvé ça devrait être pas mal, la planche est plus nerveuse au changement de cap et plus stable au gibe que mon ancienne planche : que du bonheur, il y a que le virement qui est bien plus hard, mais c’est un coup à prendre

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1809

Jf06 a écrit:

Salut
Alors j’ai essayé, vent moyen 11 rafales 17 , aile 1050,fuselage 85,stab450 race a raz du fuselage,pied de mât à fond en avant, très puissant à la moindre rafale la planche monte aux arbres! Retour au bord et réglage du stab à fond en avant et la c’est naviguable , on ressent quand même de la puissance sous le pied avant mais c’est jouable, bon après si le vent monte… plus de réglage possible…

Le réglage du stab au raz du fuselage, c'était le mien. Pour mémoire: 100kg sur un custom XT de 87 de large, autrement plus puissant sur le nez du foil que ta planche. Fuselage de 85 également.
Je ne le reculais que dans le petit temps, avec un vitesse de déplacement qui ne dépassait pas 19nds, et je l'avançais si j'étais en plage haute.
Par contre, avec des rafales à 17nds, j'aurais peut-être mis la 700. A partir du moment où la prise de vol est facile, une si grande aile n'apporte pas grand chose.
Tu avais quelle voile ?

babar86 · **Inscription:** 17 Avr 2019, 17:55 **Messages:** 553

Oui c'est avec elle que mes premiers jibes en restant en l'air étaient passés mais je trouvais que mon fuselage de 95cm ne lui allait pas du tout!

En plus sur les fuselages zeeko bullet tu as 2 positions possible pour le mat un race et un slalom, je prenais le slalom avec le mat le plus proche possible de l'aile avant pour que ça soit contrôlable.

Jf06 · **Inscription:** 17 Oct 2021, 20:10 **Messages:** 33 **Localisation:** Cannes

J’avais une voile duotone super session en5,7

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1809

C'est pas gros. Forcément, ce type de voile manque un peu d'appui au pied de mât pour tenir le foil.

Tu n'as pas l'aile de freeride en 800 cm² ?

Jf06 · **Inscription:** 17 Oct 2021, 20:10 **Messages:** 33 **Localisation:** Cannes

J’ai l’aile en 700 mais là je m’entraîne au gibe et la 1050 porte mieux à basse vitesse.. et puis 11 rafales à 17 c’etait assez light

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