Bonjour,

après cette année 2021 où je me suis bien mis au foil, avec une Compact 83, et une iris x 7.4, la question d'une seconde voile se pose (d'une seconde aile aussi.... mais step by step)
donc question, en dessous de 7.4 quoi prendre ?
une iris X en 5.8 me tente pas mal, mais j'ai un peu peur que l'écart soit important avec la 7.4 ? non ?
je verrais bien une 6.2... mais quel modèle (en occas)

sachant qu'en dessous (5.8 voile de vague ou 5.0) je reste (pour l'instant) en planche classique

merci

J’ai eu ce combo ( 7.4/5.8 ) ct très bien étage
Starboard 150
TAAROA UHM aile de 1000 et 800 à l’époque
85 kgs

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F416
vmax log 2s : 41.1
v 500 : 35.8

Salut,

Idem BJ66, c'est bien étagé.
Pour 2 raisons:
- sauf à être un racer du dimanche qui veut optimiser chaque session, avec 1,5m² ou 2m² entre la plus grande voile et la suivante, c'est le choix de beaucoup de monde. Après ça se resserre car il faut raisonner en %age de surface et non en m². Mais admettons que tu tiennes ta 7.4 à plus de 15nds (je tiens ma 8.2 à 18nds, y'a pas de raisons), si ça monte encore, t'en auras largement assez pour 5.8m²
- Une 6.2 dédiée foil, à priori y'a pas. Donc tu vas basculer sur une voile "aileron" qui va avoir la plage basse de la Iris 5.8; voire va faire moins bien si c'est une voile "perf". Tu va te retrouver dans la plage de ta 5.8 de vague, l'encombrement en plus.

C'est quoi ton foil ?

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Ok merci les gars.
je vais regarder ça.



mon foil, est un mixte de mat perso =>voir https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=122891

aile 800, stab 255, fuselage 115 et 95+
pour noël j'aimerais bien un stab 255 -2 thin et une aile de 550 ou 650

A oui, j'avais lu le début mais j'ai raté la fin. Beau projet et belle réalisation.

Bon maintenant on trouve tout un tas de pièces Starboard à bon prix, et la nouvelle gamme qui arrive va mettre sur le marché de l'occasion plein de matos, donc encore + abordable.

Y'a pas mal de "composites boys" chez nous aussi (Airbus Marignane et autres prestataires) mais ils font surtout du Kite, personne n'est parfait. Blague à part, ils ont sorti des ailes en impression 3D qu'ils ont ensuite stratifié. Je sais que la contrainte mécanique d'une aile avant de kite est à peine comparable à celle d'un stab chez nous, mais y'a peut-être un truc à faire pour les artistes en herbe.

Cbone (qui t'as répondu sur l'autre fil) m'avait montré une aile de sa composition. Elle était très rigide mais vraiment très (trop...) épaisse, mais je ne me souviens plus comme il a fait. Faudrait qu'il nous dise.

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Bonjour tout le monde !

je reviens un peu à la charge, je vais me prendre une voile d'occas en 5.8 / 6.2.
malgré mes recherches, pas grand chose sur LBC ou dans les shop.
une iris x 5.8 aurait été parfait mais bon...

j'ai repéré une S2 OSPREY 6.2 (2021), savez-vous si elle est compatible RDM ?
merci.

j'avance,
j'ai vu aussi une foilglide2 en 6.0
par rapport à l'osprey en 6.2 cela donne quoi ?

merci pour vos retours.

Si tu cherches pas la perf ultime une GUNSAILS Raise 6,0. Niveau qualité prix … tu seras pas déçu

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175cm x 75kg

Gong Racer 5'3
Gong Aramid X 5,5 & 4,5 & 3,5
Gong Ypra Race 540 & 480
vmax winGfoil : 32,75 noeuds

Ma chaine Youtube : https://www.youtube.com/@EverRider/videos

finalement j'ai réservé une V8 flight 6.0 de 2021 d'occas.