Alors voilà je viens d'acheter 2 sl2 un 40 et un 36 et j'aimerais changer pour des gasoils j'aimerais savoir comment choisir la taille de mon aileron en sachant que j'ai vu qu'on pouvait mettre 3 cm de moin. Les aileron serait pour une Falcon 111 pour naviguer de 8.6 a 6.8 donc un je partirais pour un aileron par voile. je compte sur vous pour m'aiguiller

La réponse habituelle est : t'envoies un mail à Gasoil, avec condices de nav et tout, et ils te conseillent (beaucoup mieux qu'à peu près n'importe qui ici).

_________________
1.86 m, 65 kg
Exocet L 99 — XO Gold 2009 11.0 — Select R07 Wing 70
Fanatic Falcon 105 — Bic Hybrid 8.5, Naish Stealth 7.0 2008 — Select SL9 41, Gasoil E8.5 38, Vector Rockit 37 moulé

À vendre :
Gréément complet : North Natural 7.0 2008 - 460 15% - Nautix 165-215
Bic Techno 133 + Select Ride 42

Je ne pense pas acheter des ailerons neufs donc je ne trouve pas correct de les déranger

demande à thierry de hotmer

Entre un SL2 et un 6.3 il y a environ 2-3 cm d'ecart :
Sur la CA 58 je mets un 6.3 34 pour retrouver la puissance d'un SL2 36 (en 7m et plan d'eau douce clapoteux)
Sur la CA 70 pour retrouver la puissance du SL2 42 il me fallait prendre un 6.3 39.
Comparaison valable pour le Modele hard et fin du 6.3 .
Avantage SL2 en plage haute (moins casse patte) et 6.3 en plage basse (plus d'appui a basse vitesse).
J'ai gardé le 6.3 sur la 58 et le SL2 sur la 70 ...
Fait des essais ...

_________________
Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

Pour les grosses voiles, le 6.3 est bien adapté, mais si tu es léger et plus tu vas aller dans les petites surfaces, plus il sera intéressant de partir sur un Elliptique.
Après, ça dépend de la planche (connais pas bien) et les surfaces de voiles exactes.

Avec le 6.3 on peut déjà tailler 2 cm plus court qu'avec un SL2 pour un appui similaire

_________________
F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Merci à tous pour vos réponses. j'ai appelé Michel il m'a conseillé un 6.3 pour la 8.6 et un elliptique corde 9 pour la 6.8 en passant c'est un type vraiment sympa du coup des que j'ai vendu mes deb je lui achète les ailerons neufs

en passant François tu avais donc raison

J'ai un peu près le même matos donc logique

_________________
F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Ensuite, ca dépend aussi et bien sur de la planche.
Mon 6.3 42 marchait d'enfer sur ma drops 68, le 6.3 44 ne fonctionne pas du tout avec ma HTS FR75!

_________________
feedback cptsly

Oui la planche joue aussi, surtout si on change de taille

_________________
F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

voilà mes deboichet sont donc vendus mais je suis un peu perdu car mes 2 ailerons etaient trop courts.
donc du coup je ne sais pas quoi prendre en taille et finalement peut-être pas des gasoil

???
c'est un gag, non?

_________________
Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

avec ce genre de "moi parler france", je pense que tu viens de perdre toute crédibilité...
déjà que t'as proposé un prix indécent pour un wish haut de gamme état neuf à prix très compétitif, ensuite tu pollues plein d'annonces, et là le summum je passe pour une girouette je change d'avis comme de chemise et on dirait que tu regrettes tes ventes...
j'en déduis que t'es de la génération ado, langage sms, addict au réseau sociaux...

bref ça semble pas très sérieux tout ça....

attention aucunes offenses dans mes propos!

ben ce que tu fais avec les sous de tes ventes tu prends des ailerons all round, genre valeur sûre qui passent en générale bien sur toutes les planches, sl2/talon/C3/gasoil etc etc ( il y a tellement de choix!!!!)
tu testes, tu aimes tu gardes, tu n'aimes pas tu revends c'est juste un roulement de ta mise de départ...
lis un peu les test d'ailerons il y en a plein sur le forum dans tester pour vous, les deboichet, les C3, les tecto, les select selon tes goûts tu diriges tes achats c'est pas plus compliqué

et essaie de garder un minimum de crédibilité/sérieux c'est mieux pour ton image, mais surtout d'écrire français ça arrive à tous de faire des fautes mais là tu t'es même pas relu et tu n'as fait aucuns efforts, c'est pas respectueux pour tes lecteurs

tu avais 2 très bons ailerons, faciles et performants, tu les vends pour des Gasoils (pourquoi pas, de très bons ailerons aussi), là tu cherches autre chose... je ne comprends pas.
Pour la taille, 36 et 40 pour une 110l, c'est normalement ce qu'il faut.
Faut peut être se poser la question si le pb ne vient pas de toi (mauvais appuis, manque de technique...)

_________________
Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)