Hello les gars,

vous conseillez quoi pour cette planche,
actuellement, j'ai un drake 42 recoupé à 37/38 par mes soins faute de mieux,

voile 7.6 CS
en fait en sensations pour le moment, je pense à trop grand ou trop puissant ou ... enfin ça colle pas à 100%
par contre avec ça je remonte au vent sans forcer du tout, mais au largue ça gigotte en latéral + spin out même sans appuyer, en fait dès que ça dépasse une certaine vitesse (pas de spin out au près même en appuyant), avec le nez fort haut tout de même (enfin peu de surface mouillée quand même)

y'a surement bien plus adapté et si possible trouvable en occas,
merci,


la f(x) recherche du Fofo a un peu du mal, sujet p'tet déjà évoqué, dans ce cas je veux bien le lien,

Les Drake sont des rougnes à l'origine, et je doute que ta modif perso change qque chose
Les Mistral d'origine pas beaucoup mieux, trop fins et tendance à décrocher.
Un 36 devrait marcher, G10 ou carbone moulé, à voir.

SL4 38 au top

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

oups, j'aurai pu poster dans "Quoi pour moi", zut,

Deboichet SL4 38 ah oui je note, mais y'aurait rien de plus simple comme aileron ? d'après ce que je peux lire c'est super technique quand même,


ça j'en étais bien certain mais bon je voulais un aileron pour naviguer tout de suite hihihi,
alors un coup de scie puis de papier de verre et hop à la baignade

pour l'instant j'ai pas pu naviguer dans des conditions optimales avec en plus,
un coup pas d'air (enfin 12/16nds quoi), l'autre coup limite 30nds dans les claques et carrément dangereux en 7.6 du coup,
je rêve de 18/22nds

non il est facile ...

un pote kiffeur a acheter ma mistral 110, et il à test le SL4 36 et 38

et pour son "petit" niveau, il partais pas du tout en spin out ....

donc j'en conclus que ca marche bien et pas dur à faire fonctionner

sinon avec cette planche j'ai fait un poil plus de 37 je crois et le SL4 36

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
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ooulalala, pour l'instant je suis debout sur les freins à essayer de comprendre ce qu'est une planche qui navigue en glisse,
bon oki je note pour le sl4 alors, je vais chercher doucement,

impressionnant ta vitesse avec,
question bête mais le pdm on le met ou pour 7.6 ? là je suis milieu -2cm en gros

Slt Christophe Essaie un S11 Select en 37...
Facile à trouver et question efficacité, rien à redire, ça dépote...
La SL rd est un flotteur extraordinaire en glisse.
Si on navigue ensemble sur la Presqu'Ile , tu pourras essayer du S11 ou du So9 A plus

moi j'aurai dit un tecto bien fin genre goldwing, et tu devrais etre plaqué au harnais pendant les accélération

par contre, faut pas s'attendre à un cap de malade avec cette planche

pour le moment pas de soucis avec le cap en tout cas, à voir avec le sl4 en arrivée prochaine,
justement ça cape très bien, bon la position est pas top par contre, on est mieux au travers, du coup je m'intéresserai presque à la 135 pour la 8.6

sergeair, oui on se verra là bas !!!
génial

le cap est top, mais le pied arrière pas assez excentré, mais tu peux faire de très bon agnles avec une top vitesse moyenne, par contre dans les molles faut bien laisser glisser

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Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
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gasoil 8.5 elliptique en 36.... avec 7,8m
et 34 cm elliptique 8,5 de corde pour 7m

pied de mat milieu -2 cm très très bien.

wish assez haut, navigation en glisse pas d'appuis mode bourrin!!! position assis en mode "caca", tu laisses filer ton flotteur à l'abattée, ds la risée et c'est le coup de pied au cul assuré!!!

le près n'est pas top, avec l'habitude , tu adapteras ta position, la hauteur de ton wish, la tension a l'écoute, tu feras lifter le flotteur et ça passera tranquille pèpère (méchouille avait baptisé ce flotteur son "arme secrète" )...;

voile en 7m idéale.....

ds le clapot , il faut être vigilant au début, t'auras des appréhensions pour attaquer (flotteur rigide), laisses faire ton flotteur ça passera!

perso, j'adore ce flotteur, ne te décourages pas si au début tu as bcp d'appréhension, persévère et tu garderas longtemps ce flotteur.

ps : surveilles le pont entre les strap avant et arrière, parfois il y a des problèmes de délamination plus ou moins graves....

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viewtopic.php?f=24&t=67190

Merci pour les infos les gars,

allez non pas test mais essai du sl4 38 (1pt)
superbe aileron au demeurant, bonne facture et un poids ... une plume ...
une pointe toute souple et un twist qu'on sent à la main,

conditions merdiques comprendre spot "facile" mais vent qui fait 12/25nds (NO avec des grains quoi)
voile Hotsails gps 8m (elle taille petit)

départ au planing pas de soucis, normal vu les rafales,
les pépins d'assiette latérale que je rencontrais sont apparemment réglés avec le sl4

le flotteur est bien haut sur l'eau, même quand ça touche ça ne frotte pas, ça passe,
le près, bon en effet, y'a mieux ou moins fatigant, mais l'aileron ne pose pas spécialement de soucis et invite avant de commencer à décrocher, ça c'est un bon point, la remise en ligne sur spin out est facile et rapide,

au travers lâché, alors là le compte tour monte très vite, c'est impressionnant et à mon stade encore presque effrayant,
on laisse glisser et j'avoue que mes mains se crispent sur le grip du wish,
plus ça monte en vitesse, plus l'aileron montre sa présence en essayant d'accélérer encore

je vais finir par coller un bout de moquette sous ce flotteur pour éviter la peur panique au largue olalalala,
bref pas encore bien rassuré dessus mais on fait connaissance doucement, pas évidente la belle quand même (enfin le niveau freeride joue pour beaucoup aussi), on pourrait croire qu'elle va s'envoler à chaque rafale mais non, enfin quelques foils quand même oups, le mauvais pilote que je suis cherchait les freins alors qu'il faut la laisser glisser, , enfin si on veut pas faire d'huile faut pas mettre les pieds sur cette planche,

question ? on la fait giter ou on la laisse plutôt à plat au travers lâché / largue ?
paske à plat j'ai le talon du pied arrière qui fait de l'eau ... (pointure 44)

la mienne payée pas cher du tout (merci le forum et mon vendeur), est déjà refaite de cet endroit là,

Merci qui ??? Lol

Content pour toi

Perso j étais à plat dans le médium et légère gîte dans le light

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Voiles: P7 ACX
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V max 50.32 nœuds
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bah le mec qui navigue avec un harnais de kite merci,

donc toujours dans ma question pied arrière qui a le talon qui touche l'eau on fait quoi pour ça ?
board à plat c'est certain que ça touche (pas énormément non plus hein mais un suffisamment pour perturber le sillage)

Pas d astuce, la planche est étroite du Q

Avec mon 45 je n avais cependant pas trop de soucis

Peux être en rentrant un peu plus le pied dans le strap ??

Pour le pied de mat, toujours reculer au Max pour ma part à la limite de l envolement

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