9.0 sur 122L et 44cm?

WindBreizheur

Hello!

je me posais une question: je vais probablement changer ma 8.4 pour une 9.0 et une 8.0.

J'ai actuellement un tectonics Tomcat 44cm qui me sert pour ma 8.4. Je fais 70kg tout mouillé et équipé.

Le 44cm suffirait t-il pour la 9.0? J'ai l'occasion de chopper un Select S10 47cm, serait-il mieux?

Sinon, pour la 8.0, j'ai un Select SL7 39cm... Pas trop petit? Avant je l'utilisais avec une V8 7.8 et il n'y avait pas de problème, en revanche là c'est pour une North Warp 8.0...

La planche est une Isonic 122l (230x75) 2009.

Merci bien!
Kenavo!

vento29 · **Inscription:** 16 Oct 2010, 10:25 **Messages:** 146 **Localisation:** Bretagne

Sur la 122 9m ça sert à rien .
8.4 c'est parfait je décolle dans un pêt de mouche avec mes 77kgs .

Avec 7.6 j'ai un RS7 41 et c'est bien pour le light .

WindBreizheur

Ben je fais un max de session ou sois je suis un peu mou en 8.4 (10-13n) ou sois j'ai trop en 8.4 (15-17n). Ducoup je vais optimiser ça en profitant de la plage d'utilisation de la Isonic. Je vais tenter, si ça le fait pas je revends les deux et je reprends une 8.5

D'ailleurs, ça fait longtemps qu'on t'as pas vu en Rade Nico, les beaux jours et les petites brises d'Ouest vont pas tarder à revenir, faut qu'on se cale quelques nav en mai et juin

Run-Run · **Inscription:** 27 Sep 2012, 11:17 **Messages:** 52

Moi aussi je pense que tu fais une connerie, ma plus gros toile est une 7.5 , j'ai revendu ma 8.4, ça me faisait chier d'avoir trop gros. Je plane dans 15 nds réguliers.

Mais avec de bons réglages, un bon mat, un bon wish et un bon aileron, tu vas améliorer tes plages de vent.

Attends pas que ça se passe, essaye le pomping, tu peux gagner beaucoup au départ planning. Tu tire au largue et tu tire sur les bras en poussant sur les jambes, easy money

WindBreizheur

Euh... j'ai aucun problème dans le départ au planning, c'est pas ça la question :wink:

La 8.4 en pompant ça part à 11-12n, je compte pas gagner en départ au planning avec la 9.0 (ou juste un tout petit petit petit peu) mais surtout ne pas être sur des oeufs dans 11-12n et avoir un regain de patate dans les molles. Je recherche aussi un peu de sportivité dans la plage 10-15 noeuds.

De toute façon les gars c'est pas grave, mon post est mal compris. Je ne veux pas vos avis sur 9m et Isonic 122, c'est mon choix et je vais le faire. Perso ça ne me fait pas chier d'avoir cette taille de voile :wink:

Je voulais juste savoir si un 44cm suffirait pour la 9m pour mon poids :wink:

Pat44 · **Inscription:** 21 Avr 2005, 10:08 **Messages:** 607

Moi, je pense que ca doit passer. Pas au top, mais peu de différence avec 8.4. Les Isonic sont puissantes en plus.

par contre, je prendrais le 47 sans hésiter

marc13

WindBreizheur a écrit:

De toute façon les gars c'est pas grave, mon post est mal compris. Je ne veux pas vos avis sur 9m et Isonic 122, c'est mon choix et je vais le faire. Perso ça ne me fait pas chier d'avoir cette taille de voile :wink:

Je voulais juste savoir si un 44cm suffirait pour la 9m pour mon poids :wink:

Salut mon ami!

(J'adore ce jeune

, il est trop délire

)

Pour ton info, 44 en 8.5 sur RS6 (134 litres et 82 cm de large), c'est l'aileron mini pour ce combo et c'est pour la plage haute.

Je suis aussi d'avis perso que 9/8.4 avec la même planche et le même aileron, ne t'apportera strictement rien du tout, a part de l'encombrement supplémentaire.

Ce qui est contradictoire dans ton raisonnement, c'est 9m "et le 44", car c'est pire comme rendement que 8.4/44 ???

Si tu vas sur 9 et 8m (et j'en doute pas vu comment tu as l'air motivé

), prend le 47 pour la 9m, de manière au moins a essayer de gagner dans les minis, ce que tu recherche visiblement.

Enfin, de nos dernières discussions, tu semblait dire surtout ne pas être satisfait de ton 44 tomcat ???

Peut-être que l'ensemble des améliorations que tu recherches, sont peut-être a creuser du côté d'un bien meilleur "44", vu tes progrès rapides ?

(Je sais, tu veux pas qu'on le dise

, mais 9m/8.4 bof ..., et surtout 8.4/8 c'est trop proche, 8.4 et 7m ensuite, c'est un bien meilleur étagement ...)

8.4 en 75 cm de large, ça me semble vraiment bien, par contre, revois tes ailerons pour mieux exploiter les plages de la planche, ça me semble plus efficace que de changer les voiles (avis perso).

Amicalement,

Marc

WindBreizheur

Enfaite je pars très vite au planning avec la 8.4, le pb c'est que entre 10 et 13n ça manque clairement de patate dans la voile.
Du coup je me disais qu'avec la 9.0 je partirai en même temps mais j'aurai cette patate dans la voile sans attendre 12-13n établit

Et ducoup la 8.0 serait top dans 14-17n, ce sera mieux que 8.4 dans ce vent. En plus 7.0 et 122l c'est vraiment bof

A méditer

marc13

9m et 47
8m et 42-44

"Il va le faire" ...

, tiens-nous au courant de tes évolutions!

WindBreizheur

Oui oui je vais le faire :lol:

En faite je me doutais bien qu'il fallait un 47 pour la 9.0 mais c'était surtout par curiosité, si des gens l'avait fait en plage haute par exemple.

Et je le répète hein, pour que ce soit clair

: je ne compte pas améliorer le départ au planning, je veux rendre plus sportif la plage 10-13n (histoire de planner avec de la reprise dans la voile quoi, parce que 8.4 dans 11-13n ça planne mais on est sur des oeufs quoi

, c'est un peu mou )
Je veux aussi avoir une bonne voile 8.0 pour le 14-17n, parceque avec mon petit poids, la 8.4 elle fait mal dans cette plage de vent

En tout cas merci!

Excellent tes commentaires Marc :lol:

Je vous dirai ce que j'en pense de la 9m par rapport à la 8.4

vento29 · **Inscription:** 16 Oct 2010, 10:25 **Messages:** 146 **Localisation:** Bretagne

Avec 9m tu vas te faire mal au dos !
Ou alors gave toi de kig ar farz et de Kouingn amann pour prendre du poids :lol:

WindBreizheur

vento29 a écrit:

Avec 9m tu vas te faire mal au dos !
Ou alors gave toi de kig ar farz et de Kouingn amann pour prendre du poids :lol:

Des omelettes au fromage ça marche aussi?

ya_29

perso je pense que le combo 9m/isonic/s10 47 sera génial

je

WindBreizheur

Toi tu la veux ma 8.4 mon cochon! Je pense que ta Warp sera sympa aussi

Faut que je trouve un bon 41-42 bien glissant et ce sera parfait

ya_29

ouaip, un s11 : top rapport qualité/prix

9.0 sur 122L et 44cm?

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