avec l'aileron d'origine de 40(assez fin) , à bas régime , appui nickel, mais dés que ca monte , je sens la planche qui frene et devient un chouille instable lateralement et a du mal à accéler franchement.....
cette planche a peut-etre besoin de bonnes cuisses et de puissance pour profiter du potentiel .
J'ai essayé avec un 36 (S03) mais trop petit...
j'avais avant un falcon 105(2005) qui avait une glisse supérieur et de l'appui qui permettait de mettre que 36 S03 avec la meme voile.
moi : 68kg
voile :8m² GTX 2006

quel type et taille d'aileron pour obtimiser la glisse en gardant un peu d'appui pour une utilisation en lac?

Merci

Je te conseille d'insister un peu plus sur ta navigation et tes réglages, avant de te lancer dans des dépenses inutiles!!! Le 40 de série sur le planche est un aileron qui marche plutot dans le vent.....et manque d'appui a bas régime. Ce qui permet du coup de pouvoir le garder mème en petite voile! Sortie avant hier en 7.0 dans du 15-25 nds sans problème particulier de controle....ni de vitesse!! Bref, t'es premières sensations sont un peu a contre courant de la réalité de l'aileron. Ce qui n'a rien d'étonnant suite a un changement de matériel!!!! Navigue, affine réglages et sensations, et vois si ça évolue!!

C'est pas la 2008 que tu as toi Oliv ?

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

je l'ai depuis le printemps , j'ai essayé pas mal de réglage pied de mat /hauteur de wich...... pour finir à 136 et wich haut (au niveau des yeux) pour etre équilibré sur les 2 pieds....
gps : 25.7!!! 3 noeuds moins vite que la falcon.....bizard?!!
tu dois avoir un gabarit nettement superieur au mien (et un meilleur niveau peut-etre)?!!....
j'aime bien naviguer avec des petits ailerons .....et là , elle devient un peu encombrante quand çà monte , j'ai l'impression de forcer....
Dans 15-25 , je suis en 6.5 et TB 62 (32S03), et là , ca glisse tout seul , sans forcer!!

Autant j'avais pas aimé l'aileron de série lors de mon premier essai (manque d'appui), autant avec mon SL7 en 39 ça marche très bien!

Oups j'ma gouru!!! Je parlais effectivement de la 2008...... quelle drole d'idée aussi de continuer a naviguer avec une planche 2007 alors que les 2008 sont sortie!!!

c'est une "vieille"de 2007 , et en plus c'est une 2° main!!!!je ne joue pas dans la cour des grands avec mes 25.7noeuds!!! quand je vois certains qui ont fait 36 noeuds , ca laisse reveurs!!!
l'aileron de 2007 est un peu différent je crois , plus droit que le 2008 , peut-etre plus raide aussi...?
peut-etre que pour mon gabaris (68kg) , un aileron de 38 ,plus souple en tete serait mieux? quel model me conseillez-vous?

merci ....!

Sur ma 116, après conseils et essais... j'ai mis un s07 38 pour 7.3 quand c'est light puis un 35 sl7 quand c'est plus fort et régulier. Ce sl 35 (silver) me sert pour une 6.5 qui pousse. 32 rrd pour 6 et 5.4...et ca marche assez bien. (j'ai quasiment le même poids que toi).

Effectivement le 40 d'origine manque un peu de glisse , car la tête est trop large et en plus il est talonné un peu trop droit ce qui provoque de la trainé .
Si tu veux glisser en 6.7 ou 7 m² , il faut mettre entre 36 ou 38 cm deboichet SL2 ou UPWIND , ou l'équivalent chez Select.
Pour m'a part je met un 36 UPwind Deboichet avec 6.7 m² et pas de pb de glisse avec 33 knots en Vmax avec 25knts de vent .
Et 34.8knts , avec le même équipement et conditions similaires avec la 2008

toi qui a eu cette planche (2007) , quelle voile maxi pour un petit gabarit (68kg)?
Si je prend un SL7 , quelle taille faut-il pour que ca glisse? 39 ?
j'aurais peut-etre la possibilité d'avoir un S03 en 40....?bien?

respect pour tes 34 noeuds!!!!

Avec ta 8 m² je pense qu'il te faut au moins 38 cm , 40 cm S03 il faut essayer . Si l'aileron ne monte pas en foil mais que tu satures en vitesse , il est possible de retalonner l'aileron avec plus d'angle pour améliorer la glisse . Mais il faut faire attention de ne pas mettre trop d'angle sinon l'appuis à bas régime ne sera plus bon .
Sinon c'est une super planche , j'ai fait toutes les manches du Défi 2007 avec 6.7 , la 115 et vraiment j'avais un super compromis glisse/confort de 15 à 30 knots de vent .