Rotation des cambers Warp F2007

johann

salut,

je n'arrive pas à faire tourner entierement les deux cambers du milieu sur ma north warp F2007 6.8.
Est-ce lié au mat qui n'est pas celui adapté?
Si non,est-ce lié a une mauvaise tension des lattes ou autre chose?

merci d'avance,

johann

johann

Merci de ta reponse,

johann.

ashka · **Inscription:** 17 Oct 2006, 10:15 **Messages:** 88 **Localisation:** Nantes

Tu parles d'un mât inadapté: tu n'as pas le mât North préconisé pour la voile? Il est possible que ton mât ait un diamètre plus important au niveau des cambers qu'un mât North ''drop shape'' --> ça coince les cambers.
Pas sûr que détendre les lattes résolve le problème, une autre solution pas évidente à mettre en oeuvre consiste à limer la partie arrière du camber là où le gousset de latte vient appuyer sur le camber, l'idée étant de compenser la surépaisseur de ton mât par rapport au mât pour lequel la voile est prévue... pas facile!

lasurprise · **Inscription:** 10 Mai 2006, 11:47 **Messages:** 2

Salut Johan

Dit a ton papa de faire peter la tirelire et de te payer un north platinium. C'est bientot noel et je suppose que tu as ete sage.

@+
:lol:

francois

Quel mât as-tu ?

johann

salut,

merci pour toutes vos réponses,
j'ai le gun terminator C70

A+

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

Là je suis mort de rire :lol:

L'Italien a écrit:

Salut, jai mis le C70 terminator 430, sur un TR3 5.9: pas bien du tout!

pas la meme courbe que avec les Mails sails (deux voile identiques comparées en statique) voile pas vraiment strble et surtout les deux cams centraux qui ne passent pas du tout!

Etonnant car le meme mat passe à merveille sur mes Gaastra Neutron qui sont sensées utiliser les meme mat que les TR3....

Ou alors il est spécial ce mât ! :mrgreen:

Raisonnablement, je pense qu'il y a un sacré problème des 2 côtés question réglages... Que ça ne passe pas avec un bon gros RDG qui demande du flex top mais sur du CC ou vice versa, je veux bien, mais aussi foireux sur les 2 en même temps...

johann

sinon,le vendeur de la voile m'a dit que le mat "side on 100" passait bien sur la voile quelqu'un sait si celui la serait adapté?:
http://vagueetvent.com/catalog/46025-si ... -6079.html
en plus c'est un drop shape.

merci,

johann

johann · **Posté:** 03 Jan 2008, 00:31

Skal a écrit:

Là je suis mort de rire :lol:

Ou alors il est spécial ce mât ! :mrgreen:

un ami a eu le meme probleme avec sa naish stealth.
De mon coté j'ai acheté le platinium comme ça il n'y aura plus de probleme car en plus des cambers qui ne passaient pas,je ne pouvez pas bien etarquer ma voile(le bout pétait a chaque fois que j'étarquais trop

)

A+

johann

johann · **Posté:** 03 Jan 2008, 00:41

En fet,
avez-vous eu (ou entendu parler)beaucoups de casses au niveau des platinium?
merci

Paul29 · **Inscription:** 29 Déc 2007, 14:52 **Messages:** 198

Non mais j'aurasi pris un side on a ta place, ils sont exactement identiques ! Les mats north et side on sortent de la meme usine et sont totalement identiques !
En plus les side on sont moin cher

kerdonf · **Inscription:** 28 Déc 2007, 21:23 **Messages:** 10

johann a écrit:

En fet,
avez-vous eu (ou entendu parler)beaucoups de casses au niveau des platinium?
merci

perso j'ai éclaté un platinium oui mais bon jpense que ça n'arrive pas plus que pour d'autres, depuis j'ai pris une ramf8 et un gold, je préfère largement, ça coute moin cher et niveau performance c'est je pense plus adapté à mon niveau:)

Manuel72 · **Inscription:** 03 Nov 2007, 12:49 **Messages:** 196

Je crois que les north sont plutôt réputés pour être robustes. Certains les utilisent sur les voiles Pryde.

Paul29 · **Inscription:** 29 Déc 2007, 14:52 **Messages:** 198

Les mats north sont il me semble les mats pouvant aller sur le plus de voiles de marques différante

francois · **Posté:** 03 Jan 2008, 23:55

Pas plus que les X9.

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