D'apres ce que j'ai compris:

X9 2003
X9 2004 (en wave le manchon se trouve alors dans le top)
X9 2005 IDEM 2004

X9 2006 devient X9 Ultra
X9 2007 reste le même, mais la housse est rigide


Je me trompe ? (c'est en tout cas ce qu'il y a d'écrit sur le site Pryde)


D'après ce que me dis un shop:

Le X9 2005 et le X9 2006 sont les mêmes
(le "Ultra" de 2006 étant uniquement du marketing...)

Seulement en 2007 , arrivent des mats X9 avec un centre de gravité plus bas....


Moi j'y comprends plus rien....


HELP....

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AHD GT62 - AB+ 54
1m82 86 kg 40 ans

de toute façon c'est du pryde donc du marketing


la question devrait être : qu'elle est l'année ou le x9 ne pete pas......

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gege
Slalom:6.3 loft blade 2016 "F349",flotteur EXOCET RS1 ,ailerons Deboichet SL2 SL4 SL5 SL7 ;VENOM C3;ERD

Vague freeride :SIMMER ION ET WAVE 4.2 &4.7 flotteur fanatic freewave 2016 86 l aileron 21/23

VTT :GIANT REIGN &HAIBIKE AE SDURO
MOTO : CBR

Y'en a une ?

y'a personne qui sait répondre à cette humble question?

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comme sur la RX

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gege
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Dans les RS6, j'ai pété :

430 : 04 (achat occas) & 06 X9U (neuf => SAV),
460 : 05 (occas) & 06 X9U (neuf => SAV),

J'ai réceptionné des NP 07 du SAV, revendus directement, j'avais acheté d'autres mâts entre temps, pas d'avis depuis.

donc personne ne peut me dire si il y a une différence entre le X9U 2006 et le X9U 2007?

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Le prix

vu que l'imcs est différent on peut raisonablement pensé qu'il ne s'agit pas du même mât (ex le 460 est à 28 avec l'ultra et 29 avec le x9 ancien )
de plus la finition est différente .
pour ma part j'utilise le ultra sur rs5 (et cela change la voile ) et rs6 et ras .
donc albeau gagne encore en 2007 avec les mêmes mâts de 2004 qui cassait tous .(d'ailleurs il n'en a jamais cassé un sauf un x9 dans une chute en plein run de vitesse sur une rs5 5,8 à ma connaissance )

tu dis qu'il utilise des X9 de 2004? (et pas des X9U ???)

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c'était juste une boutade pour ceux qui disent que le x9 est pareil que le ultra

2004-2005 : pas de changement
2006 : passage au Ultra, plus souple
2007 : pas de changement (à part la housse comme tu dis)

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

merci francois...

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2006 arrivée du ULTRA avec SUN CORE en surface, renforcé et plus raide dans la partie basse (quoiqu'en dise l'IMCS) fabrication italienne chez REGLASS comme le X9.
2007 même chose avec la sortie de nvx modèles fabriqués en Chine (seulement 460 et 490) le sun core disparait et le mât ressemble aux X9 1ère génération avec un finition plus grossière, le manchon est de nouveau collé et non plus directement moulé. Ils sont encore renforcés dans la partie basse, plus raide et plus lourds. (et un peu plus flex top).

Je veux renouveler ma RS4 7.8 par une RS Racing 7.8 mais est-ce que je suis obligé de changer le mat ? Car mon X9 de 2004 a le même imcs que le Ultra mais je ne sais pas si ils ont les mêmes rayons de courbure...

Si quelqu'un a testé je suis preneur !!!!