Hello,

Je fais beaucoup de funboard et souhaite m'équiper en light wind pour l'été pour planner avec - 10 NOEUDS. Je pèse 80 kg. L'idée étant d'avoir du matos qui avance !!

Je pensais partir sur du 11 m2 avec environ 130 de volume.

Je pensais à une isonic 133
Aucune idée sur la voile.

J'attends vos commentaires et conseil + proposition de matos d'occas si vous en avez.

Merci !!!!

80 kg, 11m et -10 noeuds : formula direct. dans les bons trucs : f160, facile, performante à toutes les allures, avec un r13 +6

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
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vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

Tu peux aussi regarder ce sujet.

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Vu ton poids, voilà ce à quoi tu peux attendre en plage basse entre une iSonic 133 et une Formula : http://www.star-board.com/forum/showthread.php?t=3713

Merci pour cet article bien intéressant. Je suis donc parti sur une isonic 133 pour sa vitesse de pointe.

Pour la voile, je parts a priori sur une 9 m2 pour commencer à tâter le light wind. Pour info, ma précédente "bache" était une 6.3 !!!

La différence devrait déjà bien se faire sentir...

Au fait, je regarde pour une RS3 en 9 m2. Des commentaires sur cette voile ?

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Salut

Avec 9m et 133, tu seras très loin de ta 6,3 c'est sur mais tu ne seras pas non plus dans ton objectif de nav à - de 10 noeuds!!
Tu seras au planning léger à partir de 10 noeuds pour etre bien à 12 noeuds!!

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Bon, déjà, désolé pour toi, mais avec ce matos, tu peux oublier le planing sous 10 noeuds...

Encore eu l'occasion de voir ça jeudi 1/05 à Gruissan : les seules planches qui tournaient étaient des FW.

Pour ce qui est de la RS3 9.0 : c'est celle que je n'ai pas dans la gamme, mais je connais "un peu" les autres (5.0, 5.8, 6.7, 7.5, 9.8, 11.7)...

Donc, pour résumer :
- plage d'utilisation en retrait par rapport à ce qui se fait de plus moderne
- plutot bonne dans les minis, un peu plus difficile à tenir dans les maxis. En général, j'ai plutot moins de toile que mes petits camarades.
- toujours au top niveau vitesse
- plus chiante à gréer que des fourreaux larges. Il faut tirer à l'amure!
- il faut un mat performant pour l'apprecier, mais pas forcement du NP...
- plutot costaud, gaffe au fourreau quand même

Faux j'avais les mêmes a priori que toi. A l'époque d'avant ma freeformula, ma plus grosse voile était 6.0.

Loulou (le dealer local bordelais) m'avait conseillé la 9.0. Aujourd'hui, je m'en mords (presque) les doigts..et me dis qu'une bonne 9.0 voire 9.2/ 9.5 bien pêchue serait ultra fun.

De plus, comme dit précédemment, si tu cherches l'absolu planing à moins de 10 noeuds, t'as intérêt à toiler sérieusement. Mais la chasse au planing à -10 noeuds (et au carbone superflu) est elle réeellement ta quête absolue.. à moins d'avoir le portefeuille super bien garni..

A toi de jouer

Perso j'ai opté pour un compromis avec la iSonic 150, qui à la vue de son shape 2008 est censée être une "vraie" iSonic de petit temps, et non plus une Free Formula

Pas pu navigué encore ... un petit post dans "testé pour vous" lorsque ce sera fait

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Arnaud

Dans des conditions de light-light, il y a autre chose de très agréable, une autre manière de naviguer: le "sérénity".

Il devrait plutôt s'appeler "la glisse" tant ce truc part au moindre souffle.

Pas de straps mais une surface qui accroche parfaitement, sensation de liberté garantie.
Plus amusant à mon goût que de planer mou et de pomper (fatigant!)...

C'est là:

http://www.star-board.com/2008/pages/pr ... renity.php

A moins de 10 noeuds, il n'y a qu'une seule réponse, c'est FW avec au moins 11 m2. Ou comme le dis Christine, la navigation "alternative", serenity ou tous les nouveaux flotteurs type SUP pour de la nav "à l'ancienne" et un peu de freestyle !!!
A+
Sergio-W33

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

J'avais une 9m RSR NP et je trouvais que c'était lourd dans ces conditions.
Une voile plus simple, deux cams par exemple , aurait été plus adaptée.

Je naviguais avec un copain léger (65kg) qui avait 11m et une is 122 et je partais plus vite au planing.

Dessous, il y a comme une dérive, du coup ça cape super bien et ça déjauge vite.

Ici, c'est rare qu'on ait pas de vent, c'est bien pourquoi les formulas sont si rares. Mais dans une zone de lac ou de calme plat récurrent, ça doit être bien sympa.

Côté vitesse, voir là, il y a une vidéo:

http://www.star-board.com/forum/showthread.php?t=3304

Salut,

Moi j'utilise 2 options:

Lorch thunderbird (slalom) 85cm de large et 140L + north warp F2008 sl 9.0 avec + 45cm d'aileron hurricane = planning a 10 noeuds (essencielement grace à la largeur de l'arrière)

Lorch thunderbird F1 (formula) + north warp F2008 fw 11.0 + 70cm d'aileron hurricane s+ redressé = planning 8 noeuds

info: http://lorch-boards.de/Thunderbird.290.0.html

Pour dire qu'il ne faut pas négliger le litrage de ta planche.

A+

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Planches: OPC
Voiles: North
Ailerons: Z fins

Tu es de quel côté?
Il y en avait une en test au Défi.
Ici, (Fos), je ne crois pas mais je peux me renseigner..

Bon, après prise d'info, y'en a pas en test pour l'instant, sans doute pour la nouvelle saison soit septembre...