Bonjour,

j'ai besoin d'un conseil, j'ai le choix entre un wish X9 2007 ( taille 200/250) d'occasion le grip est en mauvais état ( qq cm² sans grip ), et qq coupures, il garantie 6 mois

ou bien un xspar neuf 100% carbone ( taille 200/250 ) monobloc 499€ garantie 1 an

Ce wish sera utilisé avec une tempo 8.10 2 cam et une 6.6 m loft O2

Merci pour vos conseils

x9 sans problème

l'extension arriere est bien marque sur 2 ou 3 positions on ne voit plus les reperes sur ces positions

Merci pour vos reponses

Il faut faire attention à quoi si on achete un x9 d'occaze?

Et pourquoi pas un HPL Carbon Slalom (neuf à 519 € chez Swelladdiction)
bon Ok c'est en 1.77/2.38 mais c'est de la super cam' (bien mieux que Xspar ou un fragile X9 d'okaz').

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FANATIC Falcon 101 & Newave 68 TE / FANATIC Quad 75 , Freewave 86/ TABOU Manta 49
Hot Sails Mauii Fire 3,7 / Ice 4.5 HD / Simmer Icon HD 5,3 / Duke 5.9 /North Ram F9 5.8 / Naish Grand Prix 7.0

En qualité absolue, X9. Mais si tu as un gabarit léger, le Xspar "neuf" peut être une bonne option ! Sinon tu as effectivement les HPL qui sont de très bons wish pour à peine plus cher !
A+
Sergio-W33

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

J'ai du HPL, du X9 et du Xspar
Le top = HPL
X9 excellent a condition de refaire le grip (110€) et changer le té carbonne par celui de X6 (70€). A la fin l'addition est lourde a moins de le payer peu cher a l'origine.
X Spar est tres bien mais le mien est un 170/230 et il est peu etre moins rigide dans les grandes tailles. Par contre poignée compatible RDM et SDM sans adaptateur

donc si tu es lourd = HPL
Si tu es leger = X Spar

nico

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Exo RS8 + exocet S5 + EZZY Lion 9.5 + EZZY Cheetah 8.5 et 7.5
XT design freeride 122 + cross 104 pro + Ezzy Zeta 6.8 + XO shark 6.2 + Aerotech phantom 5.7 et 5.0
RS D2 + Exo Windsup wave carbon 10'2 + Ultracat mod 87 + Loft RB 9.5
Maui sail TR6xt 12.0

C'est du 2007, le X9, donc rien à changer. X9, direct et sans hésiter !

la poignée du HPL avec le levier rouge en plastoc est pas super, l'axe en métal se tord trop vite. c'est excellent avec une poignée Streamlined ou Maui Sails. Mais bon, faut payer en plus...

Merci pour toutes vos réponses , dure dure . je n'ai que le choix entre un x9 et un xspar.

Je pese 75 kg, je suis plus dans un utilisation freeride (staboard carve) 122 ) que slalom, je recherche la facilité ( voile max 2 cambers ) avec un peu de performance quand meme ( j'en suis à 27 knt en vmax pour le moment )

Ma voile la + petite =>6.6 pour 204 cm et la plus grande 231 cm

Si je pars sur le xspar, il sera assez rigide avec la 6.6 et un peu moins avec la 8.1 car les tubes seront utilisées à 50% et surtout je risque de passer sur un rdm avec ma loft

A plus

Avec la poignée 2007/2008 plus de souci d'axe qui se tord avec un plus en rigidité

Sur le X9 100% des vis de fixation sont tordues assez rapidement, il suffit de les demonter pour le constater. Cela etant l'impact est peu génant.

Nico

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Pour info sais-tu ou l'on peut se procurer cette poignée (Ma Streamlined ne me plait pas j'aimerais bien changer)

Nico

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Swelladdiction