je dois aller voir une GT 85 demain , je vous tiens au courant ..........

c'est bien de celle la dont tu me parles



et hormis le litrage , est-ce que ce modele est semblable a celui en 140 ou plus technique d'apres toi :

bon , ok , j'ai compris , donc une planche de plus qui pourrait donc me convenir bic fw1.3 , merci papounet

cela m'aide dans mes recherches car on ne connait pas tous les modeles

je t'ai mp papounet

Bah voila, un bon rapport qualité prix

et bien papounet , tiens moi au courant des que tu es sur clamart

Le GROS te merde!


Et ça marche aussi avec du 10.0!

C'est vrai qu'elle est TRES bien cette FW 1.3. Pas trop casse patte. Avec un bon 66. PDM au milieu et une bonne 10.0 et action !

C'est bien avec une voile souple (gaastra ou Maui Sails), ça dépote !

clair , je pense m'orienter vers une bic finalement , car sur differents sites , elle est bien aime ,et possible de la trouve pas trop chero

alors tu as trouvés un flotteur finalement ?

si non tu fais un tour chez Force 8 a clichy des fois il a de bonnes accaz
A+

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patrick

Exocet Warp Slalom 67
Exocet Warp Slalom 58
Neil Pryde RS6 / 5.0
Neil Pryde V8 / 6.0

clair j'y passe de temps en temps ou bien sur leur site

tiens au fait "les specialistes" , thomas89 me propose sa bete : "seatrend 130 litres"



vous en pensez quoi de la belle ?
pour de la nav en lac avec 7.5 ou 8.5 ?

Le gros "62" dessus c'est la largeur ?

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

design 1997. 1998 en série

Les premières planches de course racing (ancetre de la formula) courtes (270 contre 300 à l'époque) et larges (70 contre 59 à l'époque).

La nouveauté, c'était l'arrière très large avec des cut outs. Design Ken Winner qui casse la barraque avec pendant la HiHO.

La 62, c'était la petite de la gamme, pour les légers.

On va dire qu'en onze ans, il ya eu pas mal d'évolution sur ce programme...