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MessagePosté: 13 Juin 2008, 21:11 
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Inscription: 17 Oct 2006, 10:15
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Localisation: Nantes
christine a écrit:
...

Quand on veut des voiles de course, très stables, il faut aussi accepter de bien régler, d'avoir plus de tension qu'une voile de free-ride ou qu'une voile avec moins de tenue dans le vent fort, d'avoir une manivelle , et les accessoires qui vont avec!
...
La ram est facile à gréer et à étarquer: toujours avec une manivelle, pourquoi s'en priver? quand on a goûté à ce joujou, on n'a plus envie de souquer à s'en fracasser les lombaires... :wink:
...


Un bémol quand même, sur la Ram 7.8, la tension nécessaire est assez importante pour flamber une rallonge Nautix qui n'est pourtant pas de la camelote... Je ne critique certainement pas les qualités de la voile, mais la façon dont elle est présentée dans la litérature officielle Northsails n'est pas assez claire sur ce point précis à mon avis.


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MessagePosté: 14 Juin 2008, 09:59 
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Peut-être sur la 7,8, plus de tension? pas essayée celle-là...

Sur la 6,3 et la 5,4, vraiment facile ...
:wink:


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MessagePosté: 14 Juin 2008, 10:57 
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Inscription: 05 Nov 2004, 12:30
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Localisation: Rennes, Saint-Malo, Lorient
christine a écrit:
Quand on veut des voiles de course, très stables, il faut aussi accepter de bien régler, d'avoir plus de tension qu'une voile de free-ride ou qu'une voile avec moins de tenue dans le vent fort, d'avoir une manivelle , et les accessoires qui vont avec!

Sans remettre en question le comportement de la voile, une voile de course n'implique pas forcément d'avoir une manivelle, là ce sont plutôt des orientations de design choisies par la ou les marques concernées ;)

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