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 Sujet du message: Ailerons pour HyperX 95 2006
MessagePosté: 23 Juil 2008, 19:56 
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Inscription: 16 Juil 2008, 15:33
Messages: 34
Localisation: pessac
voila maintenant 2 sorties que je fais avec ce flotteur et j ai quelques soucis de spinout avec l aileron d origine .... est ce que certains d entres vous ont eu ce problème ??? peut être que je lui met trop de pression sur le près serré ???, mais j ai un peu le meme soucis lorsque je décolle sur le petit clapot ...
j ai navigué avec une saber 7.2 ... quelle type d aileron passerai bien pour cet ensemble ??


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 20:35 
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Inscription: 16 Fév 2008, 09:26
Messages: 110
Localisation: Rennes
les hyperx ont besoin d'aileron qui les fassent lifter. Les ailerons d'origine sont trop souples. Opte pour une lame carbone genre Ligthning evo, Sl7...
tu verras vite la différence
a+


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 20:42 
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Inscription: 17 Mar 2007, 18:39
Messages: 3002
Localisation: Brest
Le top : Gasoil GT9 32-33 ou série éllipitique 34-35 selon ton style de nav en puissance ou non.

Chez Select les SL7 2008 plus incliné que les 2007 son pas mal aussi, les Devil lift aussi les planches, le confort en plus.

_________________
Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²


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MessagePosté: 23 Juil 2008, 21:03 
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Inscription: 31 Jan 2006, 10:30
Messages: 229
sur ma 95 avec RSS 7,2 j'utilise un SL7 35.


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MessagePosté: 24 Juil 2008, 05:05 
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Inscription: 16 Juil 2008, 15:33
Messages: 34
Localisation: pessac
JMPDK a écrit:
Les ailerons d'origine sont trop souples.

c est vrai que j ai très vite eu cette sensation de manque de rigidité et d appuis je vais donc partir sur une lame carbone en 35 .
dernière petite question , quelle sera la différence de comportement du flotteur entre une lame courbe , et un aileron type couteau bien droit ??


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