Problème de boitier

stemeyer

J'ai un soucis avec ma planche : quand je met mon tuttle dans le boitier il s'enfonce trop, sous la surface de la carène (un demi cm au moins)

Le boitier n'est pas abimé, l'aileron non plus ...

Comment faire ? Est-ce du à l'aileron ou au boitier ou à mon serrage trop important ?

Merci et bonnes navs

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

Normal vu la tolérance des dimensions du boîtier Tuttle. Grosso modo, 1 chance sur 3 : soit de rajouter, soit d'enlever, soit que ça aille direct.

Ajoute une cale vu que ça s'enfonce trop. Si tous tes ailerons s'enfoncent, prends un peu de pâte bi composant et colles en à l'arrière, mets un peu d'huile/ teflon ou autre sur un de tes talons, enfonce le puis retire le, laisse sécher quelques minutes, tu as une cale à demeure => problème résolu.

Cale amovible = languettes de plastique, que tu mets derrière au moment de mettre l'aileron : si tu aimes les yaourts, te gène pas pour en faire un bon paquet ! Ou pâte bi composant, mais sur le talon, pour avoir le bon calage. Même procédé que pour le box, mais cette fois ci, faut mettre du produit dans ton box et non sur le talon évidemment.

stemeyer

Merci skal, je vais voir tout ça

tabletop83

les boitiers tuttle "cobra" sont plus petit que les vrais
la majorité des ailerons sont conçus pour ces boitiers (DEB ne l'ai pas)

j'ai un pote:wink: qui sur ses CAne poncent jamais les ailerons les DEB s'ajustent pile poil par contre des C3 faut mettre une cale...

doob

ben moi je comprend rien :
j'avais +1cm de talon qui dépassait avant ponçage.
Et finalement après ponçage à l'arrière, je me retrouve sur la plage avec -3mm enfoncé ds le boitier à l'avant.
J'ai pourtant fais super gaffe en ponçant progressivement, 10e de mm par 10e mm

je vois pas où j'ai merdé parce que je me suis arrêté qd c'était pil poil affluerant, en serrant bien. Pourquoi un tel décalage maintenant ?

yves

le boitier n'était peut être pas propre :wink:

doob

bah si. je mange pas dedans... :lol:

thierry69 · **Inscription:** 24 Sep 2007, 07:29 **Messages:** 206 **Localisation:** Lyon

Lorsque l'on commence à ponçer le talon de l'aileron, il faut être sûr de ponçer la partie qui est en contact dans le boitier et qui gène l'enfoncement correct. Le mieux est d'utiliser de la poudre bleue (par exemple) et faire des montages à blanc.
doob, tu as peut-être ponçer à plusieurs reprises une surface qui n'était pas en appuis, diminuant le talon, ensuite lorsque la partie qui posait vraiment problème a été diminuée, le talon a pris sa position, mais cette fois plus profondément.

stemeyer

Nouvel essai aujourd'hui et je constate que j'avais exagéré le prooblème : en fait d'un demi cm il s'agit plutôt de 2-3 mm.

C'est grave ou je laisse comme ça ? Ca peut générer des spin outs si le talon n'est pas à fleur de boitier ???

LOLO38

j'ai eu le meme pb que toi , j'ai pris de la sangle d'emballage plastic qui faisait en gros 1mm d'épaisseur sur 7/8mm de large que j'ai collé verticalement à la super glue à l'arriére du boitier , si une ne suffit , tu les empiles jusqu'au calage parfait.....
Si tu as le pb sur un seul aileron , tu le colles direct sur l'aileron....!

ca prend 2 minutes , et tu as un calage nickel......

tabletop83

stemeyer a écrit:

Nouvel essai aujourd'hui et je constate que j'avais exagéré le prooblème : en fait d'un demi cm il s'agit plutôt de 2-3 mm.

C'est grave ou je laisse comme ça ? Ca peut générer des spin outs si le talon n'est pas à fleur de boitier ???

a tu poncé droit???? as tu verifié que l'aileron est perpendiculaire a la carene apres???

moi j'utilise de la craie sur le talon pour voir les endroits qui frottent

stemeyer

Je n'ai rien poncé ! Aileron acheté d'occasion, le talon a l'air intact ...
Je vais essayer la cale à l'arrière du talon !

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