Manchons de mat noth avec bagues alu fragiles c'est grave docteur ???:
Le mat est un north gold 460 2008, à peine 2 navs, la bague alu est fendu longitudinalement sur 4 cm (alors que je n'étarque pas comme un bourin) , y a t'il (pour ceux qui ont eu la chose), risque de casse ou pas grave????

N.B: demain soir j'envoie la photo, merci à vous

Tu ramenes la base du mat a ton shop---> SAV

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F 350 P'tit surnom: Patator
Patrick Diethelm boards / S2 Maui sails
ailerons ERD/ZFins
Gliss UP Quai 34 Bordeaux

Problème connu, si ton shop a ça en stock, y'en a pour 5 mn à la changer... Mieux vaut, même si ça ne risque pas grand chose, voire te dépanner en collant 3 tours de duck tape pour tenir en place. La bague est là à pour offrir une bonne portée à la jonction.

Peux-tu expliquer plus en détail stp?

Merci à vous xav et skal, d'autres peut etre...?

Le mât est comme n'importe quel autre sans bague, sauf un léger rétreint. On pose une bague par dessus, on est sûr d'avoir une bonne surface d'appui bien plane qui ne risque pas de s'effriter, même si la jonction avec le top n'est pas parfaite pour peu que l'appui se fasse plus sur un point ou partie particulière.

Si tu regardes ton mât, tu verras que la portée ne se fait pas avec exactitude très généralement.

Ok, je pensais que la bague alu servait à ''renforcer'' l'assemblage entre le manchon et la base.

Photo ajoutée, désolé, elle est pas top mais on voit la fente coté gauche de la bague.

Skal, es tu sur que la bague n'est la que pour assoir le top de mat ???
Est ce qu'elle ne sert pas surtout à solidariser le manchon à la base ?

Merci à toi...

Disons que j'ai un pote qui a son North d'avant le 3ème millénaire avec une bien plus ouverte que ça depuis un bail et qu'il envoie bien gras sans s'en préoccuper plus que ça

Je ne dis pas qu'il faut suivre à la lettre son exemple hein ?