7.6 est limite trop gros pour la CA 58 ... je te ferai essayer ma TR3 si tu veux

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

Pour élargir la plage de l'ensemble 58 + 6.3 dans le light, il faut jouer sur l'aileron... J'ai bien une petite idée, mais on va taxer ça de propagande !

Le pied de mât, c'est au milieu du box. Pas ailleurs. Ca ira moins vite.

Eclate toi bien !

Point-7 AC-1 7.7 en action... no comment
http://www.vimeo.com/1722566

j'ai pris une 7.2 ac1 competition...2007

c'est vrai qu'il faut poncer un peu les cambers et qu'ils sont fragiles ?

Ce qui est clair, est que si tu optes pour une TR-4, il y aura un vrai support de la marque. Je peux témoigner de mon aventure de tétière cousue de travers sur ma TR-4 à l'origine.
Barry Spanier en personne (le designer de la voile), après contact sur leur forum, m'a envoyé toute la procédure de réparation pour la fournir à l'atelier qui fera la répar. J'oubliais de préciser que ca avait été pris en garantie, mais c'était pour s'assurer d'une répar de qualité.

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- Feedback berthali

Tout bon rider fait pareil. ...

Si vous regardez bien la vidéo, observez bien le haut de la chute, il est totalement disproportionné et ridicule.
Les cambers seront peut être changés pour les 2009.
En attendant : Cambers fragiles, qui passent TRES mal, voile non user-friendly. ...
on attend en effet un rapport détaillé bientôt.

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Les voiles de vagues sont vraiement top !!!
Les voiles AC-2 : rien à dire, pas de soucis.
AC-1 2007 ou 2008 : je les fuiraient.

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VMax : 37.12Knt ( Pierrelatte )
FANATIC Falcon'07(W67), Falcon'08(W55)
AHD GT (W75)
Warp2006 5.4 , 6.4 , 7.3 , 8.3

D'accord avec toi, rien de bien excitant ou impressionant

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- Feedback berthali

essayons d'exciter et impressioner encore une fois
http://www.diabolofunboard.com/article. ... rticle=705

Je me (bouf)ferais bien un p'tit tenia moi

... Mais faut pas rêver, quand c'te saloperie te chopes , ça te prend le ventre grave, t'es sur d'y laisser des plumes

Merci pour le compliment!



J'ai 2 AC1 2008, et j'ai eu 2 AC1 2007:
La rotation des '07 etait en effet assez dur (ben, j'ai eu des NP RS3 encore beaucoup plus dur a roter). Les 2008, c'est beaucoup mieux, la video le montre d'ailleur.
J'ai jamais cassé un camber.
La chute ridicule et disproportionné!? J'en sais rien... les voiles marchent tres bien pour moi.

J'ai jamais essayé d'autre voiles de Point-7, mais pour le moment, les cambers sont les memes pour tous, aussi pour les 2009... pour le AC-1 2009 je ne sais pas, elle n'est pas encore en production.

J’ai vu ton avis plutôt négatif plus haut et on en avait rapidement parlé au club.
Pourtant Philippe m’a dit qu’il en était satisfait et qd je le vois tracer sur l’eau avec, ne pas avoir de pb pour les cams je ne comprends plus …
Peut-être que les pbs dont tu parles sont spécifiques à un modèle/taille de voile particulier ???

En tout cas j’ai un retour super positif pour les voiles de vagues ! Très neutres avec une très grande plage d'utilisation (modèle swell).

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Naviguer sur le Rhône ? : FUNBOARD RHÔNE http://funboard.rhone.over-blog.com
F2 Stoke 116l/TIGA Free Carve 57 85l
GUN Mission 7.5/Cannonbal 6.0 / Groove 4.7 / POINT7 Swell 4.1

Avis négatif, oui.
Les cambers de Phil ont été limés pour pouvoir passer, comme tous ceux des voiles AC-1. Pourtant, ils ont les mat Point-7 ad-hoc.
Phil est doué, donc tu lui donnes une bache et il torche.

J'ai le souvenir de Julien qui a failli se noyer au mondial du vent à cause d'un jibe avec une voile impossible à tourner !!!

Camber fragile de la part même du concepteur : Andreas.
Pour 2009, meilleur camber ??? Ce sera peut-être une bonne voile.

En attendant, je persiste et signe : j'ai vu de près les AC-1 2008, les swell 2007, les AC-2 2008.
AC-1 2008 : tension d'amure HALLUCINANTE, destructrice. Chute disproportionnée. Cambers moisis. Coutures cheap (Phil a déjà DES réparations au bout de trois mois). Noir du fourreau qui chauffe trop ... Je les fuirais.
AC-2 2008 : rien à dire, c'est une voile cool.
Swell 2007 : ce sont de véritables bombes. Je demanderai à mon pôte de faire un topo édifiant ; de quoi être le roi du pétrole à Carro ou ailleurs.

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Bonjour messieurs,

Je ne pensais pas que ma petite question allait déchainer autant de passion.

Pour ma part, comme écrit précédemment j'ai opté pour une TR4 7,6 en promo et après une livraison mardi j'ai pu l'essayer aujourd'hui (un record pour moi, d'habitude je dois attendre au moins un mois avant d'essayer un nouveau joujou)!

Malgré des conditions de merde (vent soit trop faible, soit très fort) mais intéressante pour apprécier les qualités de cette voile, mes premières impressions sont:
- tension à l'armure permettant un gréage sans manivelle (comme toutes les TR d'ailleurs),
- puissance en plage basse,
- très facile en plage haute,
- passage des cambers en automatique (toujours comme toutes les TR).

Bref exactement ce qu'il me fallait!

Mais au lieu d'avoir une voile noire, j'ai une voile blanche!!

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@Laurent.Fra66
Vidéos sur Youtube

Pas d'info sur les AC-0.

Mais des infos sur les AC-1 2009. Tout chaud, d'un quart d'heure !!!
Nouveaux partenaires pour le transport entre autres.
(Ils espèrent que les GALERES 2008 seront finies.)
Nouveau camber dont je mettrais la photo si quelqu'un ouvre un fil "Point-7" sur "testé pour vous", pour pas faire HS.

Andrea est actuellement 6ème à Sylt, et ne pense pas faire mieux.

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