ailerons football c'était çà :




on a fait qq progrès depuis...

J'espère qu'il va pas tarder non plus c'te p'tit 32.

Bon, je fais un petit up car le sujet m'intéresse au plus haut point.
Il me faut un aileron pour une Warp SL 58, avec une RAM en 5.4 dessus.

Je pensais donc, entre autres, à un SL2 de 30, ou à un upwind de la même taille.

C'est pour naviguer plutôt dans du défoncé (le Jaï) et j'aime avoir un peu d'appuis (ou plutôt je suis un peu mauvais et je pars en spin-out ).

Pourquoi le upwind est bien moins connu que le SL2 ?

Merci pour les avis d'experts ...

Pour une manta 69 avec une 7m rs evo et 4 et une rs mk 4 7.8m + 86 kgs, vous conseillerez le sl2 ou le sl4?

a mon mondeste niveau, j'avais testé un sl2 mais j'avais trouvé trop peu d'appui.
aujourd'hui sur manta 69 je met SL4 40 pour 7.6 et je trouve la combinaison plutot simpa

Merci de ta reponse. C'est interessant ce que tu dis.Normalement selon la rubrique eeboichet pour les nuls du site, le sl2 a plus d'appuis. Les differences sont elle si infime?
D'autres avis?

Le SL2 a bcp + d'appui que le SL4 qui a + de glisse. Le SL4 prend de l'appui quand la vitesse augmente.

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

+1

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Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

Je suis sur un pack avec le sl4 en 40 et le sl2 en 38.vu qu'il faut du vent pour le 40 ,au final, c'est la même plage d'utilisation?

On pourrait dire ça

Le contraire (SL2/4) serait pas mal!

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Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

Je ne pense pas qu'il faille le voir comme ça...
Le SL4 est plus technique et le SL2 plus facile et plus complet.
Pour le SL4, dans les molles si tu continues à vouloir caper tu t'arrêtes. Il faut favoriser la glisse. D'autre part dans les maxis il faut doser tes appuis, si tu appuies trop: spin out. Par contre tu vas gagner en glisse.

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

D'un autre côté, je me dis que l'inverse, ça aurait pu être été trop éloigné.:*)une vrai prise de tête ces ailerons.
Je pense que je vais prendre les 2 pour garder celui qui me convient et vendre l'autre reprendre le même modèle.

ou 2 sl2 ou 2 sl4 en fonction de ton style de nav:wink:

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ou 2 sl2 ou 2 sl4 en fonction de ton style de nav:wink:[/quote]
c'est ça l'idée justement!

oubliez ce que je raconte alors...
c'était simplement mon ressenti qui n'est pas forcement le bon!