Pareil pour moi que ce soit en Ka Koncept ou North Ram...
A mon avis, ils auraient mis le boitier un peu plus en arrière, ça aurait été mieux... faut leur apprendre le zéro défaut chez Exocet! Super planches qui passent super bien dans le défoncé et qui ont des minis exceptionnels.

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

Merci



C'est vrai qu'on a l'impression qu'ils n'ont pas fait leurs tests à fond à ce niveau là. Vu qu'en plus la graduation est fausse, je me disais que l'opérateur chez Cobra positionne le rail au petit bonheur la chance...

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Après, la graduation, ça sert juste de repère pour savoir ou on place le PDM d'une nav sur l'autre.

Perso, je me fous de savoir que le 32 de la graduation est à 125 ou 135, du moment qu'il me permet de remettre mon PDM exactement au même endroit!

C'est vrai une fois que tu as trouvé tes régalages, mais pour tes premières navs, c'est déstabilisant de quand on te dit que la bonne distance est autour de 132, que tu places ton pdm à 132 et que ca donne n'importe quoi, parcequ'en vrai c'est 137 ou 138...
J'aurais préféré qu'à la rigueur ils ne mettent qu'une graduation du rail, partant de 0 au début du rail...

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Je déterre ce sujet car ca revient d'actualité.
Pour ma TR-4 5.5, mieux vaut-il le GW ou le Falcon en 30? Quelle différence entre ces deux ailerons?
En SL7 ou S07, quelle serait la taille qui va bien?
Quelqu'un aurait essayé des MFC SL par hasard sur cette planche?
C'est pour naviguer à Gruissan, mais je souhaite un minimum de replacement....

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