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 Sujet du message: Wish ProLimit C100
MessagePosté: 14 Fév 2009, 10:07 
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je n'ai toujours pas trouvé le wish idéal,quelqu'un aurait un avis sur celui la?
ps:le wind spécial test est en kiosque


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MessagePosté: 14 Fév 2009, 12:48 
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MessagePosté: 14 Fév 2009, 17:34 
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plus rigide que le side one du moins que les nouveaux sideon

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gege
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Vague freeride :SIMMER ION ET WAVE 4.2 &4.7 flotteur fanatic freewave 2016 86 l aileron 21/23

VTT :GIANT REIGN &HAIBIKE AE SDURO
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MessagePosté: 14 Fév 2009, 19:21 
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et TECNO limit,pas la meme mayonnaise,non?


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MessagePosté: 15 Fév 2009, 18:44 
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Skal a écrit:
Comme tous les Protec, XSpar, Side on... Même came


Le prolimit comme les side-on, t'es sûr de ça??

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MessagePosté: 15 Fév 2009, 20:15 
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Skal a écrit:
Comme tous les Protec, XSpar, Side on... Même came

Ha. Haha. Hahaha. Mais tais-toi donc. :roll:


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MessagePosté: 15 Fév 2009, 21:41 
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Julien_ a écrit:
Skal a écrit:
Comme tous les Protec, XSpar, Side on... Même came

Ha. Haha. Hahaha. Mais tais-toi donc. :roll:


Ben coco te gène pas, fais nous entendre ta vérité vraie, exprime toi, te retiens pas, lâche toi, on est tout ouï !

Ton style de réponse c'est mauvais pour les hémorroïdes.


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MessagePosté: 16 Fév 2009, 06:35 
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  • xSpar :
      Image
  • Protec :
      Image
  • et bien sûr : tout Autima E Fwu.
  • Side-On :
      Image
  • ProLimit (lien w33) :
    • 160-220 :

        Image
    • 200-260 :

        Image
    • 250-310 :

        Image
    • C100 (160-220, 200-250, 250-310) 2009 :
        La poignée avant change : goutière plus longue, pièces de plastique pour protéger le grip. L'arrière également : plus large, plus plat, poulies plus excentrées. Je me renseigne pour le matériau.

        Image
Maintenant, jouons au jeu des sept erreurs :
  • le galbe.
  • le diamètre aux abords de la poignée avant.
  • la poignée avant :

      Image

      Image
  • les diamètres : 26mm pour 160, 29mm pour 200, 32mm pour 250.
  • les fixations de l'extension :
      Image
  • J'ignore si c'est une différence :
    • chaque wish, de 140 à 310, dispose d'un arrière trois-poulies/taquet (ou pas si - pour les petites tailles - vous préferez un simple taquet, suffit de demander).
    • la poignée avant dispose d'une pièce de plastique à clipser pour s'adapter aux mâts RDM sans manchon.
        On la voit sur la photo du C100 2009 publiée plus haut.


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MessagePosté: 16 Fév 2009, 08:29 
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MessagePosté: 16 Fév 2009, 08:56 
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Julien_ a écrit:
L'arrière également : plus large, plus plat, poulies plus excentrées. Je me renseigne pour le matériau.

Il s'agit d'un prototype d'arrière large, environ 18cm, pour palan d'écoute à poulies excentrées. Il est toujours en carbone, les poulies sont elles en alu. Je repasserai poster des photos dés que publiables.


Dernière édition par Julien_ le 16 Fév 2009, 09:00, édité 1 fois.

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MessagePosté: 16 Fév 2009, 09:00 
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Fallait pas chercher Monsieur Prolimit!! :D

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MessagePosté: 16 Fév 2009, 09:22 
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Le 250-310 Formula sera également équipé de cet arrière de 18cm et non d'un encore plus large. ;)


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MessagePosté: 16 Fév 2009, 14:01 
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... Et jusqu'en 2008, tu tires dessus et c'est des chewingum qui ne valent pas un bon alu... voire les 2 bras qui pètent net en nav, chiant pour rentrer...

Suffisait d'être à PSL l'an passé pour juger de ce qui tenait ou pas, y'a eu un beau fagot.

Jolies tofs & on espère que la prod 2009 sera meilleure.


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MessagePosté: 16 Fév 2009, 14:17 
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Aurais-tu ne fut-ce qu'un lien, une photo, un témoignage* ?





* : quelqu'un qui l'a essayé cette fois hein. ;)


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MessagePosté: 16 Fév 2009, 14:25 
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Déformé. D-é-f-o-r-m-é qu'il est le 2007.

    Image

Cette photo vient de Martin Van Meurs pour C3, non pour ProLimit. ;)


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