mem genre que decath and co, du carbone assemblé collé, pas d'une rigidité extraordinaire en general et des diametres de tubes souvent autour de 30-32. Pas vraiment mauvais mais pas vraiment bon non plus

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dinosaure addicted

C'est kif/kif avec Xspar, SideOn et consorts... Bof.

J'ai 2 X9 et un Pryde full carbone qui a 5 ans.
Ca bouge pas.
Pas de problème avec le grip. Faut faire gaffe de pas bouriner avec la poignée avant sur les X9 avant 2007. Sinon, c'est nickel.

Les HPL sont sympas, sauf le système de pushpins qui n'est vraiment pas confortable et la poignée avant pas super. j'en ai quand mêm pété 2.

Fiberspar, c'est bien aussi, un peu en dessous en rigidité et en solidité. Le système de bagues s'use et amène mains de rigidité.

A mon avis, mieux vaut un X9 d'occaze un Xspar neuf, même moins cher.

sur les hpl c'est surtout les anciennes poignées qui petaient à cause de l'axe de la charniere un peu fin et qui aimait pas trop les grosses catapultes au harnais, enfin moi c'est ce que j'ai peté a chaque fois mais sur les nouveaux l'axe est bien mastoc

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dinosaure addicted

Et que pensez vous des nautix NX-trem? en utilisation slalom

Pas plus solides que la moyenne Ils semblent plus rigides dans les bras, mais avec mes 75kg et mon niveau de navigateur du dimanche, j'ai tordu un tube d'un 185-235
Du coup, je suis passé au Carbone de marque et là, je ne regrette en rien l'investissement, ce n'est plus le même gréement

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Je raccroche définitivement le wish. Je vide donc le garage.
D'autres annonces à suivre.

En modèle carbone, à part HPL, X9 et Maui Sails, je crois qu'il n'y a pas grand chose qui tiennent vraiment la route niveau rigidité (c'est bien le critère principal pour un wishbone carbone). Alors OK le prix est aussi en conséquence, mais je préfère mettre un peu plus dans un wishbone qui dure des années que moitiée moins et péter le dit wishbone tous les 3 mois...


Pas top... Mieux vaut encore un HPL alu.


J'en ai essayé un en carbone, je peux te dire que c'était vraiment du chewing-gum

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Et les North Platinium, Francois, tu les classes dans quelle catégorie ?

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Ray95 Falcon125 - AHD GT85 - Ailerons GASOIL
Warp 2007 5.4/6.3/6.8/7.3/8.3

Pas trop diffusé non plus, mais le Tecno limits XTR est bien rigide et costaud aussi.

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- Feedback berthali

Jamais essayé, Skal en a eu un, tu peux demander

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platinium carbone est vraiment excellent testé pendant quelques jours en octobre c'est vraiment un bel objet, extremement bien pensé super rigidité.

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dinosaure addicted

Voir le commentaire au dessus.

Seule chose critiquable sur les 2007/08, la poignée, y'a mieux : fermeture à 270/300°, mais pas 360, comme la nouvelle... ou les plus anciennes. Comprendre que c'est une bonne poignée, mais pas une "super" poignée, avec un maintien comme la MS ou la NP (depuis 2008, elle ne souffre plus de ses anciens défauts) et quelques (très) rares autres.

Pas essayé les tous derniers NS.

Merci à tous. Bon pour Moi ca suffira amplement. ( J'ai toujours le tien Dom, qui passe en back-up )

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Warp 2007 5.4/6.3/6.8/7.3/8.3

bref .chacun a son petit probleme

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tiga hyper x 85 / tabou speedster 118 / manta 106
gaastra vapor . gunsails rapid

f one next / airush

et qui parmi vous connait les modèles AMEX , le Carbon Pro 100 Line ou l'alu monocoque le MCQ T8 monocoque ??? ...qu'est ce que cela donne en rigidité et fiabilité ?

et enfin que vaut l'AERON T8 monobloc skinny???

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FANATIC Falcon 101 & Newave 68 TE / FANATIC Quad 75 , Freewave 86/ TABOU Manta 49
Hot Sails Mauii Fire 3,7 / Ice 4.5 HD / Simmer Icon HD 5,3 / Duke 5.9 /North Ram F9 5.8 / Naish Grand Prix 7.0

+1 , ça m'intéresse ça !!