Merci thierryll a80 pour ta réponse rapide en plus
j'étais pas sur de garder les voiles en 6 / 6.4 /6.6 donc j'ai bien fait de demander en plus des éconnomies plus de 7.8
pour l'instant je vais réparer ma vieille V8 en 8.5 le temps de touver une RSS III 8.4 apparement elle n'est plus fabriqué elle serai remplacé par la 8.6
je vais voir pour une RSS II en occasion....

je reste à l'écoute de vos suggestions

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je suis assez daccord avec thierry sauf que j'intercalerai 6.6 pour avoir:
5.8;6.6;7.8 et 8.5
j'ai une gts73 que j'utilise en mer avec 7.5 et 8.5 en light et moins
une JP slalom Iv 84l ou AHD SL1 95 que j'utilise avec 5.8 et 6.6
avec cela je couvre presque tout...
mais garde ta gt 75

+1 sur le jeu de voiles et sur la GT75
Sinon connais tu le Kiff ? http://www.kiffmembers.org/modules/multiMenu/
Infos sur les plans d'eau en RP, covoiturages, etc.

Oll

Même avis que Thierry : garde ta GT75 pour les vents légers, d'autant qu'elle ne se revendra pas pour grand chose maintenant.

Pour les voiles, tu peux faire 5.8 / 7.0 / 8.5 pour un quiver réduit, ou aussi 5.8 / ~6.5 / ~7.5 / 8.5 si tu veux une voile de plus, mais ça peut le faire assez bien avec le premier cas et ça laisse un peu plus de budget pour optimiser le reste du gréement (mâts, wishbones). Si tu as une 8.5, une 7.8 n'est pas utile.

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+1 avec françois, garder un peu d'argent pour optimiser le grément. un mat 100% carbone et wish 100% carbone (les vrais) et de bonnes lames pour les baords.

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TU vas pas dire que les wishs alu, c'est pas bien ?

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