Eh oui,

en v max, j'arrive plus à scorer avec la tabou vuiton 2008 autant qu'avec la tb2 58,


en moyenne 3/4 noeuds de moins,

avec le même aileron, la même voile

sur le même plan d'eau...

elle est un peu plus grosse sur l'eau que la tb2, par contre dans le défoncé ya pas photo, c'est top vitesse et passage clapot impérial, même si la sensation de rigidité de la carène est bien présent.

Les straps sont réglés un cran avant à fond en arrière, et le pdm se ballade en arrière du milieu, avec 5.1 et 5.9,

pour l'aileron de la vmax, j'ose à peine le dire, c'est un anti algues fourcade s ,

sinon, je navigue en 30 deboichet proto rigide ou 30 select viper speed souple si défoncé, et en 32 goldwing si 6.5 dessus.


C'est normal docteurs ?

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Miam slurp

je suis d'accord avec ton analyse. je viens d'ailleurs de la changer pour une

JP56.

Non

le pire c'est qu'aux aresquiers, j'ai pas passé les 33 noeuds avec du 8/30 noeuds

mais t'étais pô là pour diagnostiquer, pourtant, je suis allé loin, loin loin jusqu'au deuxième ilot de chasseurs

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Miam slurp

faut peut-être chercher du coté de l'aileron...
J'ai un pote qui en a une, il tourne soit en 32 Goldwing, soit en 30 SL4.

Après, la TB58 correspond peut-être plus à ton style de nav, tes appuis.

Ton avis sur la question Skal ?

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

3 4 knts de moins c'est pas vraiment possible trop d'écart...pour etre une simple différence de shape

+1

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
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pour l'instant impossible de passer les 35 noeuds...


plan d'eau flat haut du goulet leucatois, 50 cms d'eau, complètement abattu

dans les claques, mais des algues et un aileron select anti algues qui

effectivement freine plus que le vieux fins anti algues 100% fibre jaune que j'avais

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Miam slurp

Si tu veux glisser va a PLN Sud, au dessus du Rouet.
Prends un bon aileron, et tu verras alors si le shape sature.
T'emmerde pas sur les étangs

La 59 sature en vitesse J'y crois pas

35 knt en 5.9 avec gw 32 dans le clapot,
Pas moyen d'aller plus vite avec le clapot et ma technique, mais c'était pas la planche qui freinait...

Pour moi, c'était pdm au milieu pour garder du contrôle. Comme le dit, steph29, sur du plat, tout à l'AR (ou presque) et tu dois "voler" largement au dessus au 35.

y a forcemment un truc qui n'était pas réglé.
Bonne chasse !

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Starboard Isonic 83 - 72 - 117 - 107 - 97
Tabou Manta 59 - 49
Maui sails TRXI 8.4 - 7.7 - 7.0 - 6.3 - TR9 5.5
Fanatic freewave STB 95 - 85
Gunsail Torro 6.0 - Transwave 5,3 - 4,7

Perso je n'ai pas trouvé la Manta59 très rapide en Vmax, c'était correct. Après de la à avoir autant d'écart en performance il y a un problème autre que la planche. Je mettais des Goldwind 30-32 dessus, c'était parfait.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Perso sur ma 54, c'est les strap tout derrière (derriere) et avant dernier insert devant. Mon pote est tout derrière sur sa 59.

Effectivement le Gw passe super bien sur ce shape. Par contre, si c'est clapoteux c'est direct SL4 et là la planche vole au dessus du clapot.
La 59 est une super planche, qui va sur et certain à plus de 35 ... normalement plaquette au milieu.

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

Pour un bon aileron anti-algues : T-ZONE de chez Teknosport : largement mieux que les Select (j'ai et j'ai eu les deux) et nettement plus "glissants".
De plus : moitié prix.
Chez Windsurf Leucate (Gérald).
J'ai maintenant ces ailerons pour mes planches quand navigation sur l'étang de Leucate qui permet, quoique l'on dise, de très bons runs dans la Tram (29 noeuds en 105 litres et aileron anti-algues T-ZONE dans du 20-25 noeuds).

35.4 maxi pour moi