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MessagePosté: 29 Juin 2010, 10:30 
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MS alu 180/230 top rapport prix / rigidité à mon sens avec poignée av excellente mais très difficile à mettre en place sur un rdm avec adaptateur... :wink:

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MessagePosté: 29 Juin 2010, 11:24 
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christophe pe a écrit:
très difficile à mettre en place sur un rdm avec adaptateur... :wink:

Il y a un adaptateur prévu exprès pour cette poignée, c'est peut-être pour cela ;)
C'est vrai qu'avec l'adaptateur standard, faut viser pile poil.

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MessagePosté: 29 Juin 2010, 12:35 
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kib a écrit:
Ta mon wish là, pile poile 180-230:
http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=46151

Comme dirait Iron c'est pas fait pour les pauvres :lol:

Bon je fais déjà 150€ de moins alors qu'il est sous emballage, ce qui est très bien, -18%.

Je peux accepter un règlement échelonné si cela arrange, quand tu auras pété 2 / 3 X6 ou plus, il n'y a pas de limite avec cette catégoie de prix, tu te diras que finallement que ce n'est pas con d'investir dans un wish qui dure plus longtemps que tous ces wish en cumulé de temps/d'utilisation et de prix in fine... :wink:

En tout cas moi c'est le choix que j'ai fait depuis longtemps et je n'ai jamais cassé un Maui Sails et le AL360 que je n'utiliserai pas vu que je vends ma 5.4 semble très bien conçu et fait pour durer largement plus que les X6 et trucs du genre.


Je n'ai jamais cassé un wish en 25 ans de pratique. Je fait moins de 64 kg.
Effectivement je suis pauvre, donc mettre 700 euros dans un wish... :wink:

Si j'avais cette somme à consacrer à la planche, je me paierai d'occaz un gréement complet avec le flotteur pour aller dessous .

(ou alors une paire de ski genre Ross Zenith 9.5 neufs + une paire de rollers de vitesse Rollerblade Speedmachine 100 neufs)

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MessagePosté: 29 Juin 2010, 12:53 
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Les nouveaux wish tribord sont à regarder car fabrication nautix, modèles jumeaux du nx-trem-jumbo
tribord alu 180-235
Image
Je grée tr3 7.6/6.6/5.9 dessus ... pour (nonante + x ) kg :oops:
Défaut : taquet de la poignée avant en plastique / bout poignée avant et arrière trop fragile et de diamètre trop faible ... à changer.
Bon rapport qualité / prix.

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heureux sont ceux qui rêvent, plus heureux encore, sont ceux qui font du rêve une réalité


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MessagePosté: 01 Juil 2010, 14:22 
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OK,merci pour vos avis, je retiens :

AL360 ergal aussi bien que du carbone mais pas de poulies
HPL
MS Alu d'occases (mais difficile en RDM)
Nouveaux Gun Cross (avec qui ont des poulies) mais pas dispo avant mi juillet...
Tecnolimits en alu monocoque
Xspar monobloc.
X3/X6 dernière generation mais certains ont des doutes sur la fiabilité...

Je rajoute qu'un shop m'a vanté le Side On 180-230 monobloc alu qui fait 3 kg et 169 euros. Et c'est en fait signé Dynafiber, donc bon ?

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MessagePosté: 01 Juil 2010, 16:14 
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Inscription: 06 Jan 2006, 23:50
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Citation:
MS Alu d'occases (mais difficile en RDM)


Fumisterie... Y'en a pour 5 mn à adapter n'importe lequel une fois pour toute.

J'ajouterais les North silver ou gold à partir de 2009 sans hésitation, d'autant vu la nouvelle poignée (très haut de gamme) intégrant parfaitement l'adaptateur et réglable en rigidité (différence très sensible !).


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MessagePosté: 02 Juil 2010, 05:43 
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J'ai trouvé une solution pas chère: j'ai pété un Xspare "100%C" dans cette taille (170/230). Heureusement la rallonge carbone, un peu plus lourde qu'une Al mais bien plus rigide était entière.

Je suis donc allé dans un shop et j'ai acheté un SIDE ON monocoque ALU, 170/220, où j'ai immédiatement remplacé la rallonge par ma grande rallonge carbone. Bilan: du bonheur: beaucoup plus léger (le Xspare est une enclume), rigidité plus que satisfaisante, et le tout pour pas cher (170€env....)

Je l'utilise sur mes 5.4, 6.2 et c'est déjà bien raide. Sur la 7.5 je suis plus sorti en rallonge (215 de wish env.) et pas de soucis, rigidité satisfaisante.....


Dernière édition par kurt-le-velivole le 02 Juil 2010, 08:08, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Juil 2010, 08:01 
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kurt-le-velivole a écrit:
J'ai trouvé une solution pas chère: j'ai pété un Xspare "100%C" dans cette taille (170/230). Heureusement la rallonge carbone, un peu plus lourde qu'une Al mais bien plus rigide était entière.

Je suis donc allé dans un shop et j'ai acheté un SIDE ON monocoque carbone, 170/220, où j'ai immédiatement remplacé la rallonge par ma grande rallonge carbone. Bilan: du bonheur: beaucoup plus léger (le Xspare est une enclume), rigidité plus que satisfaisante, et le tout pour pas cher (170€env....)

Je l'utilise sur mes 5.4, 6.2 et c'est déjà bien raide. Sur la 7.5 je suis plus sorti en rallonge (215 de wish env.) et pas de soucis, rigidité satisfaisante.....


Je suppose que tu veux dire un Side On monocoque alu ?
Effectivement il est à 169 euros et signé Dynafiber.
J'ai également un XSpar mono carbone en 200-260, donc je pourrais utiliser la rallonge ?

(Du coup, me vient une idée, est-ce que la partie arrière de mon Xspar ne serait pas compatible avec celle de mon Gun Wave 140-190 ?)

Au moins une chose sûre : les Side On mono carbone sont légers ?

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MessagePosté: 02 Juil 2010, 08:03 
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Skal a écrit:
Citation:
MS Alu d'occases (mais difficile en RDM)


Fumisterie... Y'en a pour 5 mn à adapter n'importe lequel une fois pour toute.

J'ajouterais les North silver ou gold à partir de 2009 sans hésitation, d'autant vu la nouvelle poignée (très haut de gamme) intégrant parfaitement l'adaptateur et réglable en rigidité (différence très sensible !).


Oui, dans l'idéal, je reprendrais bien un North car je trouve mon vieux "Comp" très léger et rigide, et c'est du costaud.

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MessagePosté: 02 Juil 2010, 08:07 
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Le Touriste a écrit:
kurt-le-velivole a écrit:
J'ai trouvé une solution pas chère: j'ai pété un Xspare "100%C" dans cette taille (170/230). Heureusement la rallonge carbone, un peu plus lourde qu'une Al mais bien plus rigide était entière.

Je suis donc allé dans un shop et j'ai acheté un SIDE ON monocoque carbone, 170/220, où j'ai immédiatement remplacé la rallonge par ma grande rallonge carbone. Bilan: du bonheur: beaucoup plus léger (le Xspare est une enclume), rigidité plus que satisfaisante, et le tout pour pas cher (170€env....)

Je l'utilise sur mes 5.4, 6.2 et c'est déjà bien raide. Sur la 7.5 je suis plus sorti en rallonge (215 de wish env.) et pas de soucis, rigidité satisfaisante.....


Je suppose que tu veux dire un Side On monocoque alu ?
Effectivement il est à 169 euros et signé Dynafiber.
J'ai également un XSpar mono carbone en 200-260, donc je pourrais utiliser la rallonge ?

(Du coup, me vient une idée, est-ce que la partie arrière de mon Xspar ne serait pas compatible avec celle de mon Gun Wave 140-190 ?)

Au moins une chose sûre : les Side On mono carbone sont légers ?


Autant pour moi, c'est un mono ALU !


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MessagePosté: 02 Juil 2010, 08:14 
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Le Touriste a écrit:

(Du coup, me vient une idée, est-ce que la partie arrière de mon Xspar ne serait pas compatible avec celle de mon Gun Wave 140-190 ?)
?


90%de chance que ce soit compatible, il y a deux éléments importants:


1: Le diamètre des tubes

2: l'écartement des trous de blocage: si tes bagues de wish "double pinnes" sont prévues pour un entre-axe de 20mm (comme sur la plupart des wish actuels), une rallonge type Arrows qui marchait en "single pinnes" avec un entre-axe de 25mm ne sera pas compatible....


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MessagePosté: 02 Juil 2010, 14:55 
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MessagePosté: 02 Juil 2010, 15:04 
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J'ai aussi peur de bouffer le carbone en l'enfilant dans l'alu, d'autant que c'est ajusté très serré dans le XSpar.

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MessagePosté: 02 Juil 2010, 16:33 
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Métal/ Carbone n'a jamais fait bon ménage, je crois que le métal a tendance a bouffé les fibres de carbone avec le temps


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MessagePosté: 02 Juil 2010, 16:36 
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Dam's a écrit:
Les nouveaux wish gun ( pas les advantages, mais plutôt les cross )


Et pourquoi pas les Expert qui ont l'air pas mal et pas cher pour un Hybrid

http://www.gunsails.de/fr/pro.php?p=3704


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