Bonjour les gens !
Je navigue près de Toulouse et c'est souvent pétole du coup je galère un peu avec ma techno 283 et ma GTX 7,5. J'ai un collègue qui a une Formula Exocet 99 et qui s'éclate avec. J'ai pu la tester et ca part facile au planning. Du coup je cherche une planche de ce type. Ya une Lorch à vendre à cette URL : http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=47525
Elle est super belle, mais saurais-je m'en servir ? Il manque 30 cm à l'avant par rapport aux planches d'avant 2008 (?) et on m'a plutôt déconseillé les planches courtes car plus techniques et pas faciles.
Bon si celle-là va pas, vous me proposez quoi ? Je pèse 75kg et mon niveau est moyen, pour l'instant j'ai qu'une GTX 7,5, mais je compte bien rajouter une 10m un de ces 4.
Merci pour vos conseils.

Pour partir au planning ca ne posera pas de problème meme si elle demande un placement des pieds un peu plus précis, rien de grave dans tous les cas ca part super vite au planning.
C'est seulement le placement des straps qui sera un peu plus difficile du à la largeur arrière. La aussi avec un minimum d'habitude ca devrait le faire facilement, dans leur plage d'utilisation ca reste des planches faciles. Avec cette planche ca m'étonnerais que tu galère, c'est au passage une super affaire.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

tu peux aussi garder ta 283 et lui coller une 9m à cambers bien puissante dessus, genre v8, warp 2008... dessus !

la 283 l'accepte bien, après si tu pars pô au planning à 10 noeuds de wind, c'est une question de technique.


@+

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Miam slurp

C'est comme même plus sympa de partir de planning presque sans pomper et en remontant facilement le vent plutot que de galérer à pomper comme un fou et de pas réussir à faire du cap

Merci à tous pour vos réponses.
J'ai trouvé une F160 aux portes de Toulouse. Donc ce ne sera pas la Lorch...
J'attends de la récupérer et de faire un premier ride pour poser toutes les questions auxquelles vous saurez répondre.
Merci encore. Il me tarde d'entrer dans le monde de la Formula...
@+

Bravo , bon choix tu vas t'éclater , trouves un bon aileron pour aller dessus et tu ne pourra plus te passer de la formula .

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PATRICK DIELTHEM :SLALOM 140 / F RACE 100/ F CROSS 94 / F wave 85
JP AUSTRALIA :SUPERSPORT 111
Loft Blade 9.1/7.7 , Neil pryde RS EVO XV 6.5/5.6 , Patrick 5wave 5.4/4.6

100% Windsurf .

viens plus souvent à Gruissan, tu n'auras pas besoin de Formula

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- Feedback berthali

Bah, un eptit coup de marin, et hop, tu traces en FW!

Bah non, tu vas à La Ganguise, c'est plus près et c'est plus fort

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- Feedback berthali

Mouais, la Ganguise, j'ai donné pendant des années, c'est vrai que c'était sympa, mais bon...

Vent 15 neouds rafales à 40, bains de boue pour les pieds, clapot infernal, surpopulation les week ends......

Ca va bien pour les périodes de disette!

Avec le niveau d'eau qui a monté, c'est moins pire, mais la plage du club de voile est réduite à la portion congrue.
En tout cas, cet été n'est pas bon pour l'Autant. Dommage, j'aurais bien aimé me faire une ou deux sessions après (ou avant) le boulot.

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- Feedback berthali

le débat fait rage. J'ai déjà navigué à la nautique avec une fanatic 3m25 à dérive (160l) et 6m² d'ancienne génération avec un mat en fibre... Alors maintenant que j'ai une GTX et un mat gun 70% carbone je vais pas me gêner pour revenir y faire trempete avec ma formula.
Sauf si on me le déconseille fortement bien sûr...

Bonjour les gens...
Alors là j'ai un soucis : j'ai pas pris la F160 car elle était pas suer bon état à mon goût (repeinte entièrement et même par dessus les stickers...).
Donc en attendant j'ai un peu lu. Et pour tracter une formula dans le petit temps pour mes 75kg il vaut me falloir au minimum du minimum une voile de 9m² voire 10m : donc je vais de voire changer de gréement car 7,5 c'est trop petit. N'est-ce pas ?
On peut mettre quelle taille de voile maxi sur un mat de 4,90 ?
En me disant ca je me suis dit que ca va revenir un peu chero.
Alors là j'ai orienté mes recherches vers une planche large qui n'est pas une formula et je suis tombé sur une isonic 135.
Donc ma question : Dans les conditions de vent de la Ramée, avec mon niveau (pied avant au strap, pas toujours le pied arrière et harnais de temps à autre) est-ce que je vais pas galérer avec cette planche ?
Merci pour votre aide.

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Tout à une fin... Sauf la banane qui en a 2.

surtout pas une Isonic si tu ne mets pas les deux pieds dans les straps,
ces planches sont délicates à lancer au planing,

en formula 11m est pas mal,
ça se trouve à pas cher quand même (inutile de viser des voiles de course qui en plus seront lourdes en loisir)

Il y a plusieurs Formula à vendre sur Directwind.
Pour le prix ça va être au moins 450 euros mini hors aileron.

Ma recette :

- Flotteur : AHD 945 Formula One K (148 l, 95 cm et 70 au OFO) (2004)
- Aileron : 70 cm Select Elite
Flotteur + aileron 70 + aileron 57 + housse = 450 euros
- voile The Loft O2 10.8 de 2004 (G 560 / E 265 ) : 170 euros
- mat : Gun Sails Dominator Aero (2005) : 220 euros
- Xtender North carbon coupé à 40 cm : 30 euros
- Wish Atan Pro Carbon 210-270 (année ??) (Gros diam. très rigide même à 270) : 90 euros
- le petit rien qui aide bien : bobine 12 m bout formuline 35 euros (achetée exprès !)
- bouts harnais 15 euros

On arrive à 1000 euros pour du matos de 2004, mais je n'ai pas tout acheté en même temps.
Il y a moyen de faire moins en trouvant un pack complet. Je n'ai pas procédé ainsi car je suis d'abord parti sur 8.7, et puis pour 11 m² je voulais du super léger, et en dehors d'une O2, je ne vois pas.

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1.68 m 62 kg - AHD 945 - Fanatic Falcon 125 x 76 - Angulo Magnum 110 - Fanatic Hawk 93 - 10.8 / 8.0 / 6.5 / 5.3 / 4.5