Non, ça marche pas.

Si je fais ça, avec mon poids, c'est arrêt buffet direct et catapulte.

J'ai testé ça à trois reprises full speed à Vauville lors de la dernière session...bien malgré moi, d'ailleurs!

Le seul truc pour mon gabarit, c'est de rentrer plein balle dans le jibe, et de pas trainer pour arriver à garder suffisamment de vitesse.

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Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013

Oui, mais tu sais bien qu'avec du gras, y'a qu'à poser dans le harnais pour tout déboiter!

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Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013

Pareil,pour moi,même si je suis loin,loin,loin,du niveau de mimich, et pour garder le planing je suis obligé de prendre un max de vitesse à l'entrée du jibe tout en inclinant ma voile et le corps en même temps afin de profiter de la force centrifuge et faire surfer le flotteur mais je dois assez vite ouvrir la voile pour garder de la puissance pour la relance.
Ça ne marche pas à tout les coups faut que se soit flat.

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http://www.cdp-concept.be

Dis Mimich, pourquoi qu'ils sont tous méchants avec toi sous prétexte que tu serais gros ?

Quand je te vois sur les photos de ton jibe, c'est quand-même pas si évident et j'ai même l'impression que je suis plus lourd que toi.

Il ne faut pas que j'aille trainer dans ton coin, sinon, qu'est-ce que je vais prendre !.

Amicalement.

Jean-Marie

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Je déteste qu'on cherche à me faire passer pour un con, j'y arrive déjà très bien tout seul.
Vmax : 28,29 nœuds
Tiga Freecarve 59 - AHD Fury 110l - Neil Pryde Combat 4.2 - Avanti Viper 5.0 - Loft Racing blade 6.2

Je suis pas gros, je suis massif...



110 kg quand même...

Faut pas trainer à la relance, sinon c'est punition immédiate!

Mais bon, ça permet d'afiner la technique...

Le plus terrible c'est sur la Warp Speed...

La moindre erreur de placement du pied, c'est plouf!

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Je me demande sur quoi il faudrait que je navigue pour retrouver les meme sensations que toi ! dejà que sur 65L je trouve qaue ça coule vite !!!

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

Demande à Rémy à Gruissan, il avait en stock une planche de speed qu'il a retapé. Largeur environ 30 cm

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Starboard Kode 86 - Exocet RS3
Mes vidéos Windsurf

Oui je l'ai vue !!! c'est extreme !!!

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

Le cure-dent qu'il a au fond du shop ?

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Fzzzzzzzzzzzzzz

Ben tu gardes ta 65 l, et tu te colles 35 kg de lest...

Tu vas voir, c'est sport!

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Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013

C'est surtout sport rien qu'à avoir les 35 kg sur le dos



T'es ouf toi, moi je veux pas qu'il maigrisse, c'est une de mes bouées préférées

Pis bon, mimich serait plus mimich

Super les photos et les explications
Mais je vais en rajouter une couche (pas une couche de gras ), vous faite quoi de votre strap intérieur dans la courbe, le mien sur ma bord si je prend de l'angle il accroche l'eau et me freine brutalement le con !
Bon j'ai pensé à un systeme de strap amovible qui rentre dans le pont automatiquement guidé par un servomoteur aservi à un capteur giroscopique dédié etc... mais bon va faloir se faire une raison :l'angle de prise de carre me semble limitée.
Mais j'ai l'impression qu'en basculant le grément vers l'arrière, en bordant et en appuyant bien sur l'arriere on peut libérer le rail (moins de surface mouillé) et tourner plus court, me trompe je ?

Oui c'est bien ça

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Starboard Kode 86 - Exocet RS3
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Tu prends ta prise de carre avec trop peu de vitesse.

Regarde cette fusée qui attaque pleine balle

Ah je sais pas, j'ai pris la première photo que j'avais en tete et qui était sur Internet

Mais quand il y a une grosse gerbe, ca veut dire que tu pousses de l'eau donc résistance à l'avancement donc >>> pas bon