Salut à tous,
J'ai à nouveau eu un problème avec mes Ram F9, Aprés la déchirure de la 6,8 au dessus du 3 éme camber en Octobre dernier, voilà la 5,8 qui m'a fait le même coup aujourd'hui. Je suis vraiment dégoûter de ces voiles, que je monte pourtant sur le mât préconisé (north platinum). J'ai acheté 3 tailles (7,8 6,8 et 5,8)d'occasion et me voilà plus qu'avec la 7,8 d'utilisable.
La 6,8 étant en attente de répas après l'envoi d'un mail à North (par l'intermédiaire d'un shop); mail envoyé début Novembre et n'ayant toujours pas de réponse. Bref je suis extrêmement sceptique sur le SAV North. Pour soit disant des voiles garanties 5 ans...
Me voilà dans le pétrin. Pas envie de mettre 2 fois 80€ de réparations dans des voiles qui risquerait de répéter peut de temps après. North à fait un travail de porc sur ces voiles 2009 (les coutures qui s'arrêtent juste au dessus du 3éme Camber).

Bon bref le coup de gueule passé, il va maintenant falloir que je trouve une solution me permettant si possible d'éviter de mettre 160€ de ma poche sur des voiles que j'ai déjà acheté suffisamment chères il y a même pas un ans (voiles en excellent état).
C'est pour celà que je fais appel au forum, si quelqu'un a des contacts avec le SAV North ou autre je serai ravi qu'il me les fasses partager afin que je leur explique directement mon problème et si possible que le SAV me proposent quelque chose d'arrangeant..
Sinon en dernier recourt, si quelqu'un à au fin fond de ses papiers une petite facture d'achat d'une North Ram F9 5,8 (voir 6,8)et qu'il ne s'en sert pas, je serai preneur afin que je puisse faire marcher la garanti 5 ans North.^^

Sur ce, que le papa noel soit avec vous ^^

dans l'espoir que les forumeurs W33 puisses m'aider.

a+
JG

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En général dans ce genre de cas, c'est la puissance et la tenacité du shop qui peut jouer, le reste...

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c'est clair..la SAV north est plutôt au top....
c'est ton shop qui n'a pas fait son taf correctement....
en plus,le problème est connu sur les ram 2009....
y'a aucun soucis.......
au pire,essaye de récupérer une facture avec le gars auquel tu as acheté les voiles.....
faut pas s'énerver comme ça.....

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

Je réponds à la place de Jeangab avec qui j'ai navigué hier.

Il s'agit d'un achat d'occasion. Il n'y a donc pas de "shop qui n'a pas bien fait son travail".

Il ne vous a pas attendu pour avoir l'idée de s'adresser à son vendeur. Malheureusement, celui-ci ne disposait pas non plus des factures. Il est donc coincé de ce côté là.

D'un côté, il y a North qui refuse d'appliquer la garantie de 5 ans sur des voiles de 2009 en l'absence de facture (comme si l'absence de facture "vieillissait" les voiles), et de l'autre Jeangab qui a donc besoin de factures pour que North accepte de lui prendre ses voiles en garantie.

Voilà, j'espère avoir été clair.

Amicalement.

Jean-Marie

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Je déteste qu'on cherche à me faire passer pour un con, j'y arrive déjà très bien tout seul.
Vmax : 28,29 nœuds
Tiga Freecarve 59 - AHD Fury 110l - Neil Pryde Combat 4.2 - Avanti Viper 5.0 - Loft Racing blade 6.2

Merci Diesel de ta réponse c'est exactement ça qui m'arrive pour la 5,8 (qui doit avoir une 10 éne de nav maxi) Comme ceux présents sur place, ils ont pu constater que la voile était en excellent état et donc que je n'aurais pu prédire ce qui c'est passé.

Si quelqu'un a ou connais quelqu'un qui pourrais m'avoir une facture pour une 5,8 F9 je lui en serait très reconnaissant.

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Oui présent sur le spot hier et vue la déchirure dans le fourreau
la voile est vraiment nikel rien a dire mat platinium et tout donc pas de souçi niveau compatibilité

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Entièrement d'accord, ça m'est arrivé et je n'ai eu aucun problème, le SAV North est TOPET j'en profite pour faire de la pub méritée puisqu'Olivier de Quai34 Le Perreux a bien fait son taf également adresse toi à ton vendeur, il a la facture, non ?

non sont vendeur a qui il a acheter les voiles n'a pas ou plus la facture ces ca le problème

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Début Novembre au ventilo, j'ai vu avec le responsable du SAV North Kitepour la 6,8 (qui m'a fait le coup en Octobre dernier), il a lui même vu la voile et m'a dit de faire envoyer un mail par l'intermédiaire du shop, ce que j'ai donc fait.Aujourd'hui j'attend toujours la réponse. Je suis allé au shop début décembre (un mois après l'envoie du mail avec la facture et les photos pour la 6,8) et je lui ai demandé si il avait reçu une réponse et si non, si il était possible qu'il les relance sur le sujet (je suis reparti très sceptique sur la réel volonté du vendeur de me trouver un arrangement)

Me voilà aujourd'hui avec la 5,8 qui me làche et la 6,8 qui est toujours en attente de réponse du SAV.

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J'ai la facture d'achat d'occasion pour la 6,8, mais pas de facture pour la 5,8

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c'est complétement con ça...
Ce que j'en déduis bêtement, c'est qu'il ne faut pas acheter de North d'occase (sauf si facture d'achat fournie)..... et que, donc, si on veut revendre son matos d'occase il faut éviter d'acheter des North neuves ou mettre sa facture dans un coffre fort...
Dis leur à North qu'il y a un con sur le forum (moi, bien sûr) qui leur fait de la pub de façon éhontée...

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+1 pierre, traduit comme ça c'est exactement ça
c'est de la stratégie commerciale une fois de plus

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Euh !, Wisnou, il t'arrive de lire les posts jusqu'à la fin avant de répondre ?

Regarde mon post de 11h16.

Amicalement.

Jean-Marie

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Normalement oui, mais effectivement je suis allé un peu vite à la besogne, bon courage mais vous devriez rapidement trouver une solution avec toutes les bonnes volontés de ce site

J'ai envoyer un mail au SAV North France cette aprem, j'attend désormais la réponse et je vous tiens au courant.
Mais si quelqu'un a une facture d'une 5,8 qui traine je suis preneur, je saurai être reconnaissant ^^

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