Remplacement d'un wish X6

Catabatique · **Posté:** 20 Jan 2011, 18:28

Bonsoir,
je me posais la question de savoir ce que m'apporterait de plus un X9 par rapport au X6 2010 que j'ai pété en naviguant dernièrement.

guillaume · **Inscription:** 16 Aoû 2006, 21:17 **Messages:** 731

une rigidité extrême.....

guillaume · **Inscription:** 16 Aoû 2006, 21:17 **Messages:** 731

pour info il a cassé a quel niveau ton X6???
il avait beaucoup navigué???

Sergio-W33 · **Posté:** 20 Jan 2011, 20:11

Rigidité = + de gain de réactivité du gréement et + de performance (creux de la voile reste mieux bloqué).
Solidité et durabilité incomparablement supérieurs !!!
A+
SergioW33

BROTHER-1 · **Posté:** 20 Jan 2011, 20:46

Pour le X9:

Je ne suis plus "Pryde", mais je dois avouer là, que ce wish c'est quelque chose...Je le recommande ! toujours quelques petites imperfections mais c'est du bon matériel !

J'en ai deux.

Catabatique · **Posté:** 21 Jan 2011, 08:07

guillaume a écrit:

pour info il a cassé a quel niveau ton X6???
il avait beaucoup navigué???

X6 2010,au niveau de la poignée,le manchon en alu cassé net sans prévenir.
Je l'ai depuis juillet 2010,moins rigide que le 2009,me semble t-il.

guillaume · **Inscription:** 16 Aoû 2006, 21:17 **Messages:** 731

moi j'étais en side on mono alu...
cassés tous les deux au bout de 30nav environ au milieu de la poignée...
le tube qui casse sans prévenir...

du coup je suis sur du X6 2010...
a vérifier.
la rigidité est correcte! on verra pour la durée de vie..

Scalpa197 · **Posté:** 21 Jan 2011, 11:08

Une diff entre le x6 2010 et le 2011 ou c'est exactement le même ? Un moyen de les différencier si ce n'est pas les mêmes ?

TGV · **Posté:** 21 Jan 2011, 11:34

Les X9 surtout le 2011 c'est vraiment du Bon matos

par contre les Guns Side on dyna 2011 sont franchement Bien et C 400€ :wink:

BROTHER-1 · **Posté:** 21 Jan 2011, 16:16

Si acheté d'occaz, bien regarder:

l'usure à la jonction ""poignée/tubes",

Les bagues arrière qui se fissurent et qui cassent (on les trouve en pièces détachées...)

Ewan · **Posté:** 22 Jan 2011, 19:37

X6 2010 pété dans les mêmes conditions inexplicables...

Deux X9 depuis, rien à dire, on est sur une autre planète ! (niveau prix aussi :shock:

!)

francois · **Posté:** 22 Jan 2011, 19:54

Sergio-W33 a écrit:

Rigidité = + de gain de réactivité du gréement et + de performance (creux de la voile reste mieux bloqué).
Solidité et durabilité incomparablement supérieurs !!!
A+
SergioW33

bien meilleur contrôle également du fait que les tubes ne se déforment pas en permanence !

Catabatique · **Posté:** 23 Jan 2011, 16:27

Scalpa197 a écrit:

Une diff entre le x6 2010 et le 2011 ou c'est exactement le même ? Un moyen de les différencier si ce n'est pas les mêmes ?

Tout à fait différent.
Le 2011 à une forme en S,plus de grip et matériaux différent,manchon en bout de poignée en aluminium.

Catabatique · **Posté:** 23 Jan 2011, 16:35

J'ai vu la bête de 2011,le X9 et je l'ai finalement commandé.
Belle finition,bonne prise en main,super rigide,bien large à l'écoute et plus léger.
En espérant que le gain sera énorme et à sa juste valeur.

BROTHER-1 · **Posté:** 23 Jan 2011, 21:28

Sur que cela fait mal au porte-monnaie...Mais bon tu l'as pour 10 ans au moins...Et ce sans trop de problèmes...

Remplacement d'un wish X6

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