Salut à tous,
Je suis a la recherche de conseils... quelles sont les différences entre entre les Ray 130 et Futura 122 /2011 ? Je sais s'est un peu tôt, pas de tests! mais reçu un bon retour de Gwen-one sur la Ray 2011... Je veux de la perf. facile, j'ai eue dans le passé des purs slalom trop techniques pour moi, je pèse 82 Kg, j'ai 62 ans bientôt 63 gloups! je navigue essentiellement sur plan d'eaux intérieurs. si vous avez des infos je suis preneur...
PS: voiles pour l'instant: red line 6.5
Gd Prix 7.8

Reste à savoir si ces marques reconduisent le shape de 2010 en changeant juste la déco pour le marketing, ou si il y a de réels changements.
Personnellement, je ne suis pas convaincu des renouvellements sur une gamme complète voiles + planches d'une année sur l'autre.
Manu

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F2 stoke 95 l / Mistral shock wave 86 l
Pryde V6 6,5 m² / combat 5 m²
Gaastra cross 5,6 m²
Naish force 4,2 m²

c'est la ray 130 2011 que j'ai.......pour info....
y'a un test dans planchemag,je crois, de sa petite soeur la ray 115....

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

Bonjour,
je te conseille de prendre une Exocet warpSL 78 ou 71 d'occasion.
Perf, confort, facilité tout est au top sur cette planche.
C'est un super compromis.

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1,95m - 95kg - 45 ans
ISONIC 131WC - RRD TWINTIP 110
SEVERNE GATOR 7,00m - NP FIREFLY 6.00m - SEVERNE GATOR 5,00m


Mon feedback : http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hilit=julo

si tu maîtrises l'anglais, voici un test de la Futura 122 wood (magazine allemand Surf) :

http://www.star-board.com/SpringSummer2011/news_events/read.php?threadid=10750

En somme, encore plus de vitesse et plus de contrôle que les anciennes versions.



L'abaissement du pont autour du pied de mât de la Futura aura bel et bien un impact réel sur son comportement en terme de contrôle.

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la futura et la rrd firerace, coup de coeur PM en 110L.

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Vu les tests sur planchemag 2011...dommage que la ray testée ne soit pas en construction ltd comme la futura, les notes seraient à mon avis supérieures dans le test !

Question:Si l'on prend une ray Ltd 2011 avec straps exentrées et une falcon 2011,la navigation est-elle beaucoup plus difficile avec la falcon? (je ne me vois pas naviguer avec une free race, straps à l'intérieur avec des voiles freerace 3 cambers !!!)
Hormis le prix, J'ai toujours constaté que la légèreté était un facteur de facilité...

rappel: navigation sur plan d'eau intérieur.

mais attend..........je vais faire la saison avec la RAY WOOD(je dis bien wood!) 130 2011
avec une WARP F2011 8.6 dessus,straps reculés a donf et excentrés.......
la ray est une planche de slalom,ça c'est sur,avec un bon aileron dessous(futur sonntag 46).....
elle est moins raide et plus facile qu'une "pure" slalom....
avec plus de volume et moins de largeur que la falcon 122,par ex.....
je vais les gratter,moi les falcon,et les autres!!!!!

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

ça fait plaisir Gwen, tu est bien motivé...je ne doute pas que la ray soit une excellente planche, tu nous diras ce que vaut le soontag dessus ?

Salut Daniel,
pas assez de recul sur cette planche, je l'ai achetée début Nov, l'ai testée 1 fois!!
Trop froid maintenant, j'attends un peu pour reprendre...
Mais la seule fois où je l'ai essayé, j'ai bien aimé.
Et qui plus est, je l'ai essayé avec ma SuperFreak... plus Vague/FreeRide... alors j'ai vraiment hâte de l'essayer avec une Ram F10 dessus!!
Elle est facile pour une planche de FreeRace, ce n'est pas une planche de Slalom et ça y ressemble en plus facile!
Et une Ray, j'en ai une aussi mais un peu plus grosse que ma Futura et idem... facile, légère (même avec 140l), part bien.
Moi je les adore toutes les 2... Et elles s'adaptent à toutes mes voiles toutes les 2!

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