Effectivement, ma Stealth en 7.0 me parait bien plus légère



Autant pour moi alors
Etonnant cette légereté tout de même

pour revenir au sujet,il faut aussi se dire que le wish est le "capelage" du mat a savoir que plus il est haut moins il y a de devers latéral au dessus
le mat partant sous le vent ,la voile a tendance a s'affiner et donc etre moins pêchue
il faut peut de différence de cintre pour changer le volume de la voile , le wish haut favorise la tenue du mat mais cela déplace centre velique un poil vers le haut plus difficile a tenir dans les conditions un peu surtoilée,par contre tres bénéfique dans le light pour "porter"(mot entre guillement mais l'idée est bien là) l'ensemble gugus+planche

Bien vu, j'avais encore jamais pensé à ça mais c'est tout à fait juste...
Encore que ça vaille certainement beaucoup plus sur un 550 que sur un 370.

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1.86 m, 65 kg
Exocet L 99 — XO Gold 2009 11.0 — Select R07 Wing 70
Fanatic Falcon 105 — Bic Hybrid 8.5, Naish Stealth 7.0 2008 — Select SL9 41, Gasoil E8.5 38, Vector Rockit 37 moulé

À vendre :
Gréément complet : North Natural 7.0 2008 - 460 15% - Nautix 165-215
Bic Techno 133 + Select Ride 42

regarde les conditions d'utilisation d'un 370 , 40 noeuds de vent soumettent l'ensemble mat voile a de fortes contraintes pour peu que le pratiquant fasse ses 90 kilos voir plus...

A 40 kts je fais pas de planche, plutôt du deltaplane ascentionnel.
Sans changer de matos, bien sûr.

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