je me separe de ma s3II pour un flotteur plus volumineux afin de mettre entre 8,5 et 9m dessus nav en lac oblige , j ai un plan sur une hypersonic 125 de 2003 en superbe etat et a un prix top . d aprés vous pour un lac avec un vent de 9 a 20 noeuds c est l ideal ou bien faut regarder autres chose de plus classique et avec une voile plus recente genre vapor millesime 2008/2010 est ce que ca passe bien dessus ?
merci pour vos avis eclairé

C'est une bonne idée surtout si tu es moyen / lourd. Sinon la 105 / 111 aurai été mieux.
L'hypersonic devient trop encombrante dans du gros clapot.

Perso : je fais 70 et suis a l'aise sur la 105 (8.0 en voile).

Euh je suis fan des hypersonic, mais à 9nds rien ne plane à part les formulas (ou alors juste au plein largue et dans la risée ...)
je ne connais que les "courtes", donc 96/111/133 (enfin jamais essayé la 133 mais à mon avis sous le quintal ça ne sert pas à grand chose),

ce n'est pas un foudre de guerre en départ planing,
dans 11/12nds une 80/85 de large part avant, par contre après c'est un régal,

puis une plage d'utilisation qui fait que si tu hésites sur les conditions et la voile a sortir tu peux ne prendre qu'une planche ...
c'est bien là son avantage,

deux ailerons et tu fais de 12/13 à 25/30nds si ça reste "plat"
mais prends direct du GT9 (prendre 4cm de moins qu'un aileron normal)

A 9 nds en H.S. 125 faut que je soit tres dynamique pour esperer planner avec ma 9.5. Des fois c'est bon, des fois non. Il faut quand meme une petite risée pour partir. Par contre, une fois partie, tu tiens ton planning dans les molles à 9 nds.
C'est ma planche préférée de toutes celles que j'ai eu depuis que je fais de la planche à voile...

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Voiles: Raptor9.5, V8 7.7, NR 6.2, Core 5.3, Zeta 4.2

+1! j'ai adoré la 125...

Bonne planche pour passer les molles, remontées au près et être confort sur les allures sérrées, de grosses qualitées pour une planche de lac en revanche le départ au planning et le jibe moins fun/efficace en relance sera ses défauts. Pour le prix et ton utilistion c'est un bon choix je pense.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

je fait 72 kgs donc pas lourd avec 8,5/9m ca devrait aller par contre vous me conseillez quoi comme taille d aileron ? et ca sera la version d ram de 2003 je crois peut etre moins perfomant que la wood non ?

Sur mon H.S.125 avec la 9.5 je met 39 en conditions normales ou 42 en hyperlight pour la promenade.
Pour les performances, faut pas s'inquieter, il y a une difference mais c'est pas non plus le jour et la nuit (j'ai une wood).

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Voiles: Raptor9.5, V8 7.7, NR 6.2, Core 5.3, Zeta 4.2

marrant, j'aime bien le gt9 en 34 pour les grandes voiles, (7.5 light / 8.5) sur l'hypersonic 96
pour 7.5 je passe sur le 34 drake et ça le fait pas mal, pas de soucis de cap, enfin faut un peu d'air dans la voile aussi,
pour 6.7 je prendrai bien plus petit, ça devient chatouilleux à mon niveau de pratique,

enfin je n'ai pas l'expérience, ni le niveau des bons qui ont donné des conseils juste avant hein !

Cette 125 me prenait 8.5 en voile avec 27 d'aileron (A W ) jamais un spin out.
C'est le seul flotteur large en OFO qui passe sans spin avec la petite profondeur des anti algues grace au double concave profond. Ce double concave trés accentué la pénalise au départ mais aprés c'est un petit tapis volant de 6 a 9m. Et tu peux empanner tranquille.Te poses plus de questions !!!

ok vous m avez convaincu la planche est commandée j espere que je ne regReterais pas la s3II on verra bien ? . c est vrai que le principe un flotteur et 2 ou 3 voile me plait bien c est pratique . j ai plus qu a trouver une bonne 8,5/9m et ca sera le top
merci pour vos conseil a+

pour les connaisseur de la 125, une gaastra vapor 2010 en 9,3 ca ce marie bien avec ou bien on est dans la plage d utilisation limite du flotteur et vos mieux ne pas depasser 9m? une vapor 8,4 de 2009 serait elle plus approprié au flotteur ?

Ca depend de ce que tu cherches et de comment tu navigues. Ma 9.5 Raptor passe tres bien mais ça reste une freerace (3 cam). Une 9m plus typé race/slalom peut sans doute suffire.
L'avantage de la Raptor c'est la legereté pour pomper, surtout sur l'H.S.125.

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Voiles: Raptor9.5, V8 7.7, NR 6.2, Core 5.3, Zeta 4.2

Pour avoir pris dans les bras une vapor en 9.3 avec wish carbone pourtant, c'est une enclume ... (en statique)
et une voile très lourde dans le light ..., je pense qu'il faut vraiment du volume, après ça passe surement très bien,

Mon expérience personnelle si çà peut aider :
je m'en sort très bien jusque 15noeuds avec une RS6 8.4 sur mon hypersonic 105. Mais dés que possible il faut que je passe à une voile plus petite (moins lourde) pour libérer la planche et pouvoir envoyer les watt.
A partir de 15 noeuds je passe sans hésiter à ma 7.8 RSS.
Je pèse 70kg