C3 Venom VS C3 Sting VS Tecto Talon

Julien85 · **Posté:** 14 Jan 2011, 08:28

jmd11 a écrit:

Julien85 a écrit:

Venom VS Sting VS Tectonics Talon

En terme d'appui ca donne Venom = Talon = -2cm sur du Sting

Perso coup de coeur pour les trois ailerons

, G10 en force :lol:

bizarre,j'aurais dit talon=sting=+2 sur venom!

Moi aussi au départ mais le Sting est réellement plus puissant.
Avec le Venom c'est un peu à part la tolérance de l'aileron fait que l'on peut tailler très grand sans trop perdre en glisse/controle, ce que l'on ne peut pas faire avec le Talon. Faire Talon = Venom +2cm peut etre envisagable pour un utilisation similaire, mais pas grand intérêt pour ma part.

stephane29 a écrit:

quand tu superpose le talon et le venom, on voit que le talon plus droit et plus large que le venom, j'ai teste les 2 le venom a + tendance a faire monter le flotteur, le talon donne une assiette plus basse et plus cale

Oui, le talon est nettement plus droit d'autant face au Venom à talon rouge plus incliné. Je suis d'accord le Venom monte le flotteur sur son assiette pour ne plus bouger, en revanche je n'ai pas ressentie cette sensation avec le Talon, j'avais un nez un poil plus haut avec une assiette moins calé. Peut etre un histoire de réglage.

Catabatique · **Posté:** 14 Mar 2011, 17:59

Pas testé en 32 et 7m² ?
J'ai la JP 59( 2011).
Je demande car je suis déjà passé d'un 42 (JP G10) préconisé pour 7,8m² , à 38 S10.

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 14 Mar 2011, 19:01

stef38 a écrit:

Plus de 200€ pour du G10, ça me parait carément aberrant!

laurentnc a écrit:

Il est plus droit, patati et patata, en attendant ça fait chère le bout de G10...!!!!

Ca c'est l'économie de marché les enfants...
De toute manière quand t'achètes un fin, tu paies un niveau de performances, pas une construction. C'est pas la construction que tu sens sous la board.

lairdcanap · **Posté:** 16 Mar 2011, 08:32

Julien85 a écrit:

Par rapport à du SL2, même polyvalence et appui disponible, le feeling est bien différent. C'est plus facile à éxploiter et en meme temps plus confort. Coté vitesse/accélération, le Sting a également l'avantage, le SL2 accuse un peu le coup même s'il reste un bon aileron.
Peut etre qu'un gabarit lourd sera plus à l'aise avec le SL2?

Pour s'en procurer ils ont leurs sites, perso je n'ai pris que des occaz pour le moment.

Ce serait étonnant que le sl2 soit surclassé a ce point surtout en terme de confort et facilité d'utilisation
si c'est vraiment le cas pas encore testé le sting c'est énorme :twisted:

Julien85 · **Posté:** 16 Mar 2011, 11:55

lairdcanap a écrit:

Julien85 a écrit:

Par rapport à du SL2, même polyvalence et appui disponible, le feeling est bien différent. C'est plus facile à éxploiter et en meme temps plus confort. Coté vitesse/accélération, le Sting a également l'avantage, le SL2 accuse un peu le coup même s'il reste un bon aileron.
Peut etre qu'un gabarit lourd sera plus à l'aise avec le SL2?

Pour s'en procurer ils ont leurs sites, perso je n'ai pris que des occaz pour le moment.

Ce serait étonnant que le sl2 soit surclassé a ce point surtout en terme de confort et facilité d'utilisation
si c'est vraiment le cas pas encore testé le sting c'est énorme :twisted:

Perso je trouve le SL2 un peu inerte sous les pieds, on est polyvalent mais il oblige à pousser dessus pour libérer la carène. On sent peu de souplesse et il se neutralise moins bien sous les pieds. Quand j'avais éssayé le Venom, dès les premiers mètres j'ai sentis la différence, plus souple avec un lift plus évident, moins physique à éxploiter en étant tout aussi plolyvalent. Question performance pure un lourd aura certainement la puissance pour éxploiter à 100% le SL2 mais pour mon feeling/gabarit le Venom est plus facile partout et moins éxigeant.
Le Sting se sent plus sous les pieds, on se rapporche du SL2 dans l'ésprit mais en conservant d'avantage de facilité/confort/controle

F35 · **Inscription:** 12 Jan 2010, 11:13 **Messages:** 237

Des retours des Venoms avec les I-Sonic, notamment la 101 2009 ?
est ce qu'ils permettent de libérer un peu la carène ?
Merci de vos avis

golgoth21 · **Inscription:** 29 Déc 2007, 12:43 **Messages:** 101

Julien85 a écrit:

Je ne sais pas vraiment le but, ce que je sais c'est que ce sont mes ailerons favories

Par rapport à quels autres modeles ?

Merci par avance.

jmd11

F35 a écrit:

Des retours des Venoms avec les I-Sonic, notamment la 101 2009 ?
est ce qu'ils permettent de libérer un peu la carène ?
Merci de vos avis

si tu ne savais pas,
j'ai is94 09,venom 34 et blade 6.3/aero+ 7.1,
j'aime bien,il ne faut pas hésiter à bien reculer le pdm,et le flotteur monte,
bon,je navigue là où il n'y a pas de clapot,mais le lift me semble suffisant,
j'aimerai bien essayer le 36 avec la 7.1!

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3064 **Localisation:** Brest

Citation:

Par rapport à quels autres modeles ?

Merci par avance.

Par rapport aux différents modèles Déboichet, aux Gasoil (sauf SLR que je n'ai pas beaucoup testé), aux Select (pas testé les S11) et bien d'autres encore... (vector, micro fin...)
Avec du recule mon choix s'oriente vers du 100% C3, j'ai revendu mon Tecto Talon pour du Sting sur la SP110. La Naish aime les ailerons qui cale bien l'assiette de la planche en latéral, j'ai eu un peu de mal pour concerver le rendement optimale avec le Talon.
Test à prévoir avec un Sting 46cm pour la SP128 et 9m² et +

Loulou · **Inscription:** 20 Déc 2005, 16:59 **Messages:** 117

F35 a écrit:

Des retours des Venoms avec les I-Sonic, notamment la 101 2009 ?
est ce qu'ils permettent de libérer un peu la carène ?
Merci de vos avis

Même question, je suis de près le combo IS/Venom.
Taille maxi sur la IS 101 ?

151

Venom/sting/talon
venom je le conseille pour les légers, où pour les adeptes de la glisse sur la pointe des pieds...
Sting pour les marmulles, ceux qui veulent de l'appuis, j'ai bien aimé le 32 sur la CA58
Talon pour les autres...
:wink:

jmd11

151 a écrit:

Venom/sting/talon
venom je le conseille pour les légers, où pour les adeptes de la glisse sur la pointe des pieds...
:wink:

ceux qui me connaissent doivent bien rire! :lol:

mais il est clair que son programme est la plage haute,
même si je le trouve bien polyvalent et ton appréciation un peu réductrice!

151

Si tu compares un 32 sting, un 32 venom et un 32 talon :wink:

F35 · **Inscription:** 12 Jan 2010, 11:13 **Messages:** 237

Personne n'a le même son de cloche sur ces Venom dirait - on ... :roll:

:
viewtopic.php?f=15&t=25103&p=155650&hilit=venom#p155650

jmd11

la synthèse,
le venom ne fait pas mal à la jambe ar,
donne toute confiance dans le clapot,
glisse bien,
et il faut +2 à +4 par rapport aux concurrents...

C3 Venom VS C3 Sting VS Tecto Talon

Qui est en ligne