j ai un wish x spar full carbone en 170/230 et j ai besoin de 187 pour ma xs 5,8 et 230 pour ma rsr 8,4 du coup je me retrouve en extension max sur le wish avec une rigidité trés moyenne vu que ce n est pas du haut de gamme au départ. j envisage donc de changer mais le budget est serré (200 eur ) j ai vu le chinook pro 1 alu race en 187/247 qui a l air d etre un haut de gamme bien rigide mais je ne peut pas le vérifier car pas de shop a coté de chez moi et il irait pile poil avec mes voiles et pas en extension max sur la 8,4, est ce que je vais gagner en rigidité par rapport a mon x spar? . ca me permettrait de n avoir plus qu un wish en revendant mon x spar ou bien je garde mon x spar et je prend le chinook pro1 alu en 225/287. dans ce cas je reste sur 2 wish dont un alu qui ne servirait qu en extension mini donc plus rigide que le carbone .qu en pensez vous ?
merci

Si tu as un petit budget et pas de quoi prendre un carbone haut de gamme bien rigide pour couvrir tes deux voiles, je partirais plutôt sur l'option 2 wishs, car tes deux voiles ont une sacrée différence de longueur à l'écoute, donc cela demande d'avoir beaucoup de rallonge sortie si on veut tout passer sur le même wishbone. Là les carbones bas de gamme tiendront pas la route question rigidité, voire finiront rapidement par casser.

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Idem trop de débattement pour un seul et même wish.
Il faut partir sur 2 sans aucun doute. Un alu en extension mini sur 230, ça peut le faire ....... en attendant de basculer sur du 100% carbone qui dans cette taille est un investissement durable !!!!

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

ok j ai commande le chinook race alu en 185/247 je devrait l avoir demain si c est pas assez rigide je le renverais pour prendre le 225/267
merci

Clair en gros en 100% seul les ms et al360 en 190-245 passe les deux voiles, avec un rab de 3cm sur la petite...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

chinook monocoque carbone en 180/246 a 600 eur ca vaut quoi ? haut ou milieu de gamme? . au cas ou la rigidite de l alu n irait pas je le fait reprendre je revend mon x spar 170/230 et je prend le chinook carbone a condition qu il soit haut de gamme