Quelle remorques ??

FRED508 · _________________ Ailerons Select Rhino 47/45/39

LOLO38 a écrit:

Merci de tous vos avis!!

La remorque de FRED508 me plait bien dans le principe ( prix trés abordable et possibilité de transporter des vélo dessus ) , une version plus haute existe ?

Merci d'avance :wink:

Il existe des ridelles pour réhausser de 40 cm la remorque mais relativement couteux...(environ 500€) / au prix de la remorque (environ 1500€).

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Demande a slysurf il me semble que c'est lui qui avait fait des photos d'une remorque ouverte par le haut avec un système d'etage mortel.

guillaume · **Inscription:** 16 Aoû 2006, 21:17 **Messages:** 731

http://www.norauto.fr/Acheter-Chassis-n ... SI-/1.html

j'ai acheté ca comme chassis en promo.
niveau dimensions c'est parfait!!!

je vais faire une caisse dessus et rallonger le timon.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Voir le site de tintingwen il a fait ça aussi.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

J'ai retrouvé la remorque de Jacky:
http://slysurf-matosavendre.blogspot.co ... e-par.html

francois

J'ai pour ma part une Funbox Odyssée, donc une remorque avec une ouverture principale arrière, mais aussi deux portes papillon sur les côtés, ainsi qu'une porte avant que j'ai fait rajouter. elle a une largeur intérieure entre 130 et 145 cm selon la hauteur où on effectue la mesure (elle n'est pas rectangulaire), ce qui me permet de mettre deux planches l'une à côté de l'autre par étage. Avec 3 racks, je peux donc mettre 6 planches et il reste de la place ensuite pour caser une bonne douzaine de voiles, mâts et pas mal de wishbone, malgré un caisson de dimensions relativement restreintes. Niveau encombrement, je la tracte avec un monospace, donc elle ne dépasse ni sur les côtés, ni en hauteur (elle est même nettement inférieure de ce point de vue là) et cela occasionne très peu de surconsommation. C'est une remorque très légère (composite), aucun soucis pour la manipuler à la main même remplie.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Clair que l'odysse c'est le top reste le tarif 5000€ neuve avec porte avant souvent plus 3000 en occaze...

LOLO38

C'est un peu la "rolls" , hors budget pour moi , à moins de trouver d'occase bradée...!
Au niveau poids , c'est à peu équivalent à une "alu" pour un prix neuf / 2
C'est vrai qu' une largeur importante , permet de mettre 2 planches /niveau....

merci de l'info :wink:

pascueli

l'alubox est aussi bien que la funbox en moins cher!
j'ai la cargo100 acheté sur ce site en commande groupé :wink:

oliwind78

Salut,
J ai une WSR (100) depuis quelques annees. J en suis tres content.
Tres legere
J'y mets le matos de deux personnes soit 5 a 6 planches, 6 wish et plus de 10 voiles.
Derriere mon espace je vois a peine qu'elle est la, et la conso monte d'un demi litre.
On ne la sent pas...
Meme en berline on peut se servir du retro central (passat), meme si on voit pas grand chose...
Je peux mettre 4 velos dessus sur des barres (mais ensuite je peux plus ouvrir...)
Si je n'ai que mon matos, c'est tres accessible car les planches sont sur la tranche.
Forcement a deux avec 6 planches dedans dont un SUP, faut sortir du matos, mais ca prends 5 min. Max...

Bref si je devais refaire le choix je prendrais la meme.
Je trouve super les racks pour ne sortir que ce dont on a besoin, mais pour charger le meme
matos il me faudrait un monstre avec lequel je ne verrais plus dans le retro.

A +

francois

pascueli a écrit:

l'alubox est aussi bien que la funbox en moins cher!

Tu connais la funbox pour être aussi catégorique ?

Je pense que les deux ont leurs avantages. De mon côté j'avais hésité un peu entre les deux, mais finalement un funbox d'occasion m'avait décidé. Je la trouve nettement plus sympa au niveau du look, avec une forme profilée qui doit bien aider pour réduire la prise au vent et donc la surconsommation : l'AB est très "carrée" sur la partie avant. Autre point, mais là ça ne marche pas pour tout le monde : la société Brix qui fait les Odyssée est située à quelques kilomètres de chez moi, donc c'est pratique pour effectuer de petits changements/aménagements si nécessaire. Maintenant, c'est vrai que le prix peut refroidir.

SetG

attention aux essieux freinés qui souvent nécessitent le permi...

Serait-il possible de faire un sujet complet sur les remorques dans un coin du site parce que ca intéresse pas mal de monde, chacun y mettrait ses trouvailles, expériences, la remorque du copain etc... (marque, modèle, dimensions, poids, aménagements, prix, des photos, avantages, inconvénients, etc etc...)
:?:

OLIV F113

Le fait que l'essieu soit freiné ou pas n'a rien à voir avec la nécéssité ou pas du permis E.......... c'est uniquement un problème de PTAC!

M · **Inscription:** 13 Mar 2005, 17:03 **Messages:** 211

Les grosses remorques se manipulent bien si elles sont bien équilibrées. J'en ai une assez conséquente (à vendre d'ailleurs

), full matos (7/8 board, 10/12 voiles + les mats, wish et tout le bazar) et sur du a peu prêt plat je la manoeuvrais seul avec mes tous petits muscles. Donc tout dépend du poids de base et de sa conception selon moi.

SetG

OLIV F113 a écrit:

Le fait que l'essieu soit freiné ou pas n'a rien à voir avec la nécéssité ou pas du permis E.......... c'est uniquement un problème de PTAC!

je ne vais pas batailler, j'ai mis ca parce qu'en général seules les grosses sont freinées... :wink:

Quelle remorques ??

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