Mode d'emploi Hypersonic

christopheforest

Toi on te reparlera quand tu iras sur l'eau !!! :mrgreen:

charly13

le message est pour qui ???????????????????????????????????? :lol:

charly13

bon, faut chaud et beau, temp de l'eau nickel , je baigne ...

Je réactualise le sujet Hypersonic... 125 DRam ... poids 90... :oops:

je viens de la tester avec 12/13 noeuds , voile cambers 8.5 et aileron select 41 ...
dur de partir au planning et pas pu mettre pied arriere dans chausson...
un planning prometteur avec de super sensation ... :wink:

Mais voila: quel taille d'aileron avec mon quiver ??? je te vous explique :mrgreen:

Aileron: gasoil 34, select 41, un G10 48...
Voile pour la bête: Spacedog SL 5.9, Naish Stealh 7.00 et Spacedog racer 8.5 ...
je mets quoi avec quoi ???????????????????????????
ou alors je suis à coté du trou

charly13

bien vu ...

le gasoil est un GT9

christopheforest

la 125 je la connais pas, mais pas besoin de plus de 42 d'aileron à mon sens,
déjà qu'avec ça on sent que ça traine de l'eau une fois au planing ...

le gt9 en 34 te servira dès que le vent est établi pour ta 8m
et le 41 quand c'est mou mou,

pour la 7 et la 5.9 tu peux largement descendre en taille,
le gt 9 pour la 7 quand c'est juste (mou quoi)

et il te faudrait une 30/32 classique pour la 5.9 suivant état du plan d'eau,
enfin en 5.9 tu vas te faire peur sur l'hypersonic, déjà qu'en 6.7 j'ai vite la pétoche avec la largeur (ça passe hein ! mais ça fait drôle)

pour la lancer au planing, perso je chausse les deux straps, je laisse contre giter, je pousse sur ma jambe avant et hop ça plane ...

sinon planche fabuleuse (actuellement la 96)
pour passer de 9m à une petite 7m

charly13

Merci monsieur , je pense que j'ai pas mal de test a faire ...
Pour la 5.9 ... C'est vraiment pour dire de sortir a plus de 20 noeuds sur du plat... Pour le reste ... C'est au dessus de mes possibilités genoudesque et chevillesque ...
En vrai de vrai ... Je passe beaucoup de temps sur ma starboard 158 ... Mais comme je ne veux pas être trop limité ... Je concède que 5.9 sur la 125 l par plus de 20 nœuds ... C'est du sport ...

flyingbird · **Inscription:** 10 Nov 2006, 16:54 **Messages:** 149 **Localisation:** 44

sur hs 105 je fais (faisais):
challenger aero 7.6 avec select sl7 37, testé avec un goldwing 36 et c'est encore mieux
nitro 4 puis neutron 6.3 avec mfc sl 32
tr2 5.5 avec mfc sl 32 voire 30 si plan d'eau plat

le 30 et le 32 sont en vente :roll:

charly13

retour sur investissement ... apres les essais

de mon HS 125, j'en chie les copains mais j'en chie...
apparement , le 34 surpuissant gasoil gt9 est trop grand pour ma 7.0 , peu de stabilité sur mon flotteur, 89kg... je n'arrive pas a prendre le temps pour regler mes voiles, position de mat, wish... retrouver un aileron plus petit/moins puissant...
plusieurs essais dans 15 a 20 noeuds, un 1 ou 2 petit planning juste pour tester le confort du flotteur...
je vous le dit ... j'en chie
presque a regretter mon exocet scross 120...
Vais pas la vendre quand même ... :oops:

soto

faut dire qu'à cote, la SCross, c'est pépère. Là, tu as retiré le frein à main et du coup, il faut dompter la bête. :twisted:

Perso, je me rappelle que ça marchait bien avec le pdm assez reculé (les autres confirmeront).
Sinon, ton GT9 ne me semble pas complètement surdimensionné.

charly13

Chez Hotmer, Thierry m'a confirmé que 34 gt9 était trop puissant sur HS... pour le pied de mat, j'ai essayé apres avoirlu les posts, en 3/4 arriere, nada, milieu, bof et 3/4 avant j'ai enfin pu avançé... affaire a suivre

charly13

Mais putain pourquoi je coule, je reve de naviguer avec la 8.5 sur du plat pour voir... et le 34 gt9...
j'ai encore de la marge de manoeuvre pour progresser, mais ne faisant partie de plus aucun club, n'étant pas sur l'eau aussi souvent que mes "confreres" ... les liens ne se creer pas comme ça et je suis loin d'etre un sauvage, au contraire... donc je navigue souvent (trop) seul. ... mais c'est un autre sujet...

Das Sturmschneckechen

charly13 a écrit:

je n'arrive pas a prendre le temps pour regler mes voiles, position de mat, wish... retrouver un aileron plus petit/moins puissant...

J'ai envie de dire : ça explique tout.

charly13

Das Sturmschneckechen a écrit:

charly13 a écrit:

je n'arrive pas a prendre le temps pour regler mes voiles, position de mat, wish... retrouver un aileron plus petit/moins puissant...

J'ai envie de dire : ça explique tout.

ok mais cela ne resoud pas mon p..... de soucis ... :cry:

jef

A partir du 9 juillet, je suis sur Fos et autour... Par contre quand je descends dans le sud, je laisse ma formula au placard. D'autant que j'ai pété mon X9 530
On se verra et on échangera...

@+
jef

charly13

avec plaisirs ... j'y serais

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