ça me rappelle des choses,
des sessions comme ça, on ne le dit pas forcément mais on en a tous ...
perso je deviens à l'aise avec la 8.6, beaucoup moins en 6.7 tout se corse quand ça souffle,
mais n'oublies pas d'essayer mon truc pour apprendre à la connaitre, une hypersonic un jour ou le vent souffle bien pour 7m c'est pas l'idéal pour essayer, en fait y'a le truc à piger qui est comment la garder en ligne (sans lof) en chaussant ton strap av, après ça roulera (en fait pends toi au wish, tout le poids dans le harnais) , n'hésites pas pour ça à la faire contre giter (donc vers toi, oui oui l'inverse des autres planches)
puis si ça colle pas, bah tu changes de flotteur (bon pas forcément aussi souvent que j'ai pu le faire mais bon ...
), il y a des flotteurs que je n'aime pas du tout, du tout, ou alors (fort possible) je n'ai pas du tout le niveau pour en profiter,
l'hypersonic je la vois comme une freerace courte (mais certains, les bons la poussent très loin)
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Citation:
ok je borde, donc je lofe, j'abat, enfin j'essaye, j'accelere, je me prepare a mettre le pied arriere, je lofe, j'abat comme un malade et la... la voile m'emporte sur l'avant, je recupere, je lof
pour ce truc là, tu fais comme moi, tu chausses ton strap av, tu essayes d'abattre oki, là tu chausses tout de suite ton pied arrière (quand tu chausses tu triches un peu en tirant un coup le flotteur sous toi avec ton pied ar en te servant du strap, tu abats encore un peu, tu bordes et hop tu es au planing déjà installé dans les charentaises
)
après tu essaies d'oublier vite cette méthode peu orthodoxe mais efficace car c'est pas très joli ...
ensuite si vous arrivez à vous entendre (ton hypersonic et toi)
elle te montrera qu'elle a des défauts (tu les as déjà découverts
) mais aussi d'énormes qualités ...
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de mon HS 125, j'en chie les copains mais j'en chie...
. Cette planche c'est tout ou rien, elle a finit par me dégoûter. J'ai vraiment repris du plaisir "non prise de tête" quand je suis passé sur Tiga hyperX130 et Isonic131 actuellement. Je m'explique , je fais ou plutôt je pesais 80KG et aujourdhui j'ai 56ans donc 50 à l'époque . Je l'utilisais avec V8 8.5 et aileron Drake 44 ou V8 7.5 et aileron Drake34. Pour la faire partir au planning, il faut pomper à la fois avec les bras et les jambes pour faire couler l'arriere et le flotteur se comporte alors comme un bouchon , qui le sort de l'eau et l'envoie au planning. Et cela partait très vite avec une tenue dans les molles incroyable>>ça c'est la partie Bonheur. Par contre dans le gros temps , le flotteur devient dangereux avec des départs à l'abattée terribles et beaucoup de difficultés à chausser le straps arrières . Bref ,quand tu ne maîtrises plus la bête, tu as peur et tu te dégouttes. Je navigues actuellement sur Isonic 131 et 111 , flotteurs courts donc mais tellement plus agréables et facile à faire marcher vite (c'est l'essence même du funboard, non?? 