Bonjour a tous
après plusieurs années en école de voile je me suis enfin décider avec mon frère pour acheter une planche a voile
nous somme des gabarits plus tôt imposant 1m94~1m92 pour environ 85~90kg

j'ai d abord penser a une 7m4 pour la voile
le seul modèle de cette taille que j'ai tester est une Kona lors du KonaTour et n'ayant pas tester de plus grande voile je pense que la taille serait tout simplement parfaite car elle m'a laisser une très très bonne impression alors que je n'avais que 14 ou 15 ans. j'en ai maintenant 17...

niveau du flotteur je n'en ai aucune idée
l'école de voile possède des JP Funster en 145 et 160 litres
j'ai encore besoin du tire-veille car le water-start n'est pas franchement bien maitriser ..... quoique avec une 7.4 sa pourrait passer vue que pour l'instant l'école de voie n'a pas plus grand que 5m
reste encore a voire si j'arrive a sortir la voile de l'eau ....
en gros je recherche un ensemble complet a acheter pour un "débutant confirmer qui essaie de progresser tant bien que mal" en Occasion ou en neuf pour un budget raisonnable ....

Je pense qu'il faudrait que tu décrive les conditions que tu vas rencontrer (force de vent et état de plan d'eau), et peut être l'endroit où tu es pour les occasions pour peuvent se présenter.

je suis sur paris et je vais faire la planche dans le 29 vers Pont-l'Abbé donc pour les occasion on pourrais se voir soit sur la route (paris Chartres Le Mans Laval vitré Rennes Lorient et après Finistère-Sud

le plan d'eau je ne saurait pas trop comment le décrire une barrière de rocher protège la plage et crée une sorte de baie plus ou moins abritée des vagues....

après des recherche je suis tomber sur un site avec les information que je recherchais http://pharouest.ac-rennes.fr/e290062K/projets/funbigoud/lesconil.htm

Si vous avez déjà la maitrise du harnais et des straps, au moins un peu, 7.4 me parait le minimum pour le coin. Vu votre poids, faudra 17-20 noeuds pour planner, donc ce ne sera pas tous les jours.

Une des pistes gagnantes pour la bretagne est d'essayer de partir vers des Techno 2 (148 voir 160 dans votre cas), trouvable en occasion dans le coin. C'est une coque en plastique, pas matelassée comme les funster, mais résistante donc pas de soucis de fragilité.
Et une voile freeride no-cambers pour mettre dessus. Qu'importe la marque, Natural/X-type chez north, Matrix chez Gaastra, je sais pas pour pryde... Peut être oser la 7.8/8.1... Un mat à 30% de carbone, un wish alu, et ça roule. J'ai appris avec ça (7.5 et 118, car 65kg) sur les même cotes, en partant du niveau planning/virement.

Les Kona, je connais moins, même j'aurai tendance que vous avez passé le cap ou c'est utilisable en planche d'apprentissage, et que l'utilisation avancée (que je conçoit comme une planche de light pour des conditions souvant non planantes, peut être que je me trompe) ne vous apportera pas le fun que votre progression peut vous apporter.Edit, j'y connais tellement rien aux konas que je viens de comprendre que tu parlais d'une voile....

A coroborer avec d'autres avis.

Kona ont une gamme de planche et de voile
je me rappel même qu'il ne suffit d'un rien pour partir en planning avec ces planches a l'époque ils avait plus de model que sa je ne les trouve plus sur leurs site
entre 7.4 et 8.1 je pense que sa devrais se trouver oui merci a toi !
je préfèrerais une 148 car la 160 je risque vite la détester si j'ai un paquebot sous mes pieds

moi c'est une marque qui m avais bien plus lors de leurs passage ils ont certain models très atypiques et sympas comme une planche qui possède deux pieds de mats pour pouvoir être a deux sur la même planche

je vais regarder sa un peut partout si des gens en ont a vendre ils peuvent me MP ! !



Edit: sa fait maintenant une heur que je recherche partout .... apart un flotteur sans photo et un autre dans le sud de la france je n'ai rien trouver de potable j'ai jusqu'a la fin du mois pour trouver tout se qu'il me faut
a tu d'autre référence de flotteurs a me faire parvenir ?

j'ai trouver http://www.freeride-attitude.com/pack-b ... 13823.html avec la 148L + 7.5m² + le mat en 30 % sa me fait depasser le budget de 292 euros .....
pour un ensemble neuf j'espérais arriver sur une base de 1000euros et un peut moins pour de l'occasion ....

http://www.kona-france.fr/index.php?opt ... &Itemid=13
pour 300 euros tu te trouves un gréement en occasion

ou le complet là ;
http://www.kona-france.fr/index.php?opt ... &Itemid=13

vu ton gabarit je partirai sur un bon 8m quand même si tu veux planer,

La meme 148 en occasion a 370 a Quimper.... http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
Les occases, surtout pour les planches, sont plus interessantes que les offres de shop.

Et niveau greement, meme si tu dois pouvoir trouver en shop avec une voile d'occase et le reste plus ou moins neuf, jetter un oeil et chopper un pack mat/voile (il y a(vait) une matrix 8.5 avec son mat sur W33 ou W44, mais ca m'a semble un demi metre care trop grand pour votre niveau) peut etre aussi tres rentable. *

Mais encore une fois, il y a d'autre possiblites que la 148... Meme si perso je ne soutiens pas le coup de la board kona pour debutant en progression pour les raisons developpees dans mon post precedent.


* : Exemple au hasard sur le bon coin. Je le met pour illustrer mon propos, je ne connais pas la voile et ca a l'air d'etre du 2003 environ. Mais t'as le mat la voile et le wish pour 250e et pour des debutants, ca peut suffire, en premiere voile qui va un peu essuyer les platres : http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s (la region ne doit pas coller du tout). Mais c'est l'idee.

j'ai retenu:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=2_s
et http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s

J'ai envoyer un mail a ces deux personnes,

Qu'en pensez vous ?
j'espère avoir tout cela pour Aout se qui me ferait un très bon pack


si des gens passent par la et possedent le meme type de materiel (ou equivalent) je suis ouvert aux offres

Attention à la North MatchRace : c'est un modèle sportif à cambers (un peu plus technique à gréer et très-trop rapide pour ton niveau) et qui nécessite un mât North pour obtenir le profil prévu.

J'ai un collègue qui a un gabarit costaud comme toi et un niveau similaire (ne maîtrisait pas le waterstart + nav' au planing à peine maîtrisée). L'an dernier, je lui ai suggéré de prendre une AHD FreeDiamond 87 et une V8 9,0 pour arriver à planer facilement quand le plan d'eau n'est pas défoncé (= vent < 16 noeuds)
BILAN : il a énormément progressé au niveau planing, nav' au harnais. Il vient de compléter par une V8 7,7 pour la plage 15-20 noeuds (si le plan d'eau n'est pas trop en désordre).

Il y en a une là (prix à négocier, à moins qu'elle soit nickel)
http://www.directwind.com/petites-annon ... ce?id=3113

Ou encore, un modèle + récent (et plus cher) que tu pourrais apprécier longtemps
http://www.directwind.com/petites-annon ... ce?id=3309

Dans les 2 cas, ce sont des flotteurs légers (= planing amélioré vs Techno, meilleur passage dans le clapot) et rigides (meilleures accélérations) mais courts (=> le wish ne vient pas forcément poser sur le pont => moins de risques de dégâts en cas de chute). Il faut juste être assez soigneux pour éviter les chocs ponctuels (coups de boucle de harnais, chocs contre les galets/rochers sur la plage + housse matelassée pour le transport). Mais lorsque l'on a goûté à ce type de planches, il est difficile de revenir à des modèles en thermoformé.

Il y a aussi cette voile avec son mât (état à vérifier):
http://www.directwind.com/petites-annon ... ce?id=2891

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Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5

Pour la Core 148, il y en a une autre un peu plus bas (page 2 ???) sur le bon coin a 350 mais plus loin. Enfin pour dire que definitivement, si tu te tournes vers ca, ne la prend pas en shop neuve....

Attention, la voile est seule, elle date autant que l'autre, mais a en plus le defaut (pour des debutants) d'avoir des cambers, voire meme d'etre un peu typee freerace ?? Et tous les mat ne passeront pas forcement. Il faut l'avis de specialistes pour les courbures north de +/- 2002, meme si ca devrait pas etre trop dur. Je pense qu'il est plus sage de rester sur du no-camber, meme si la marque importe peu.
Des idees :

Et tu peux aussi aller voir un shop, et lui prendre une de ses voiles en occases (une 7.5/8.0 sans camber ils ont souvent en bretagne) et prendre un mat 30% et un wish qui va bien en neuf. Comme ca tu t'en sort avec le greement a pas trop cher (500 ?).
viewtopic.php?f=9&t=57699 (2011 donc trop cher, et peut etre un poil grand mais c'est l'idee)
viewtopic.php?f=9&t=56860 (C'est vendu, mais ca aurai pu convenir, bien qu'un poil petit ?)
viewtopic.php?f=9&t=55622 (Toujours dispo a priori et pas cher, a voir l'etat et quelqu'un connaissant mieux NP que moi pour dire si ca vaut le coup....)
Et celles qui arriveront les prochains jours/semaines. Le bon coin aussi potentiellement, ou RWOWind, W44, funboard44....

Sinon, la plache peut s'acheter avant le greement. Car en occase, la patience est de rigueur, meme s'il faut savoir prendre les bonnes occasions. Les Cores a 350-400 si elle sont en bon etat me semble faire partie des deals honnetes.

EDIT en reponse a FR14: L'AHD, meme nickel a 490e, c'est tres cher pour du 2004 a mon avis..... D'accord pour la voile par contre, a creuser mais deux cambers !

Effectivement : entre 250 et 350 selon l'état et les équipements (ailerons, straps, housse)

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L'AHD me plait beaucoup
en se qui conserne les rocher je connais très bien le plan d'eau car je sort avec le kayak a marée basse je connais tout les petits pieges
le fait d'avoir moins de chance d'abimer la planche vu d'elle soit short sa me rassure bien aussi
en plus elle est sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s
le soucis c'est que c'est vraiment vraiment vraiment trop cher
et sur le forum aussi viewtopic.php?f=9&t=57700
bref elle est partout il a vraiment envie de la vendre en tout cas c'est une belle planche

pour la Voile NP SPIRIT 7.9 elle me plait aussi et le prix a l'air raisonnable

j'envoie des mail a la chaine plus qu'a patienter



Ques que c'est que sa tout le monde parle de cambers mais j'ai toujours pas compris de quoi vous parliez :O

pour ceux qui serait intéresser il n'y a pas de 8.2 car c'est une nouveautés 2011 .... personnellement je préfère donc partir sur des vraies ocasses

Pour la FastForward 145, tu peux essayer de négocier mais le tarif (pour du 2010 en très bon état) est déjà tout à fait correct, selon moi.

Pour les cambers (ou cams), ce sont des pièces en plastique, au bout de certaines lattes, qui viennent appuyer sur le mât => ces lattes sont en tension sur le mât, ce qui force le creux de la voile à être en place même en statique.
Une fois la voile relevée et le profil dans le bon sens, elle a tout de suite sa forme de référence et génère donc de la puissance. Très bien dans le vent léger.
Autre avantage : dans le vent fort, les lattes sur cambers sont déjà sous contrainte et le creux de la voile est plus stable qu'avec une voile sans cam. ça évite que le profil de la voile ne se déforme (trop) et que la répartition des efforts entre bras avant et bras arrière ne change trop. Si tu es bien réglé au niveau du harnais dans la plage "normale" de la voile, ça va se mettre à tirer sur la main arrière dans les fortes rafales car le creux va reculer. Une voile à cambers retardera ce phénomène puisque le creux sera contraint à rester vers l'avant.

Pour une voile sans camber, les lattes n'appuyent pas directement sur le mât. Le creux se met en place lorsque le vent commence à rentrer. En plage haute, le creux reculera plus facilement que sur une voile à cambers (même si les voiles sans cam ont été nettement améliorées ces dernières années). En contre-partie, les lattes sont + libres de tourner lors des virements de bord et des gybes (ou lorsque l'on sort la voile de l'eau pour un waterstart)

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Expliqué parfaitement par FR14, je rajoute juste une photo :