Je suis entrain de réfléchir pour changer ma exo warp sl 66 par une xfire 102 ou 112. Je fais 70 kilo et j'ai de 7.8 à 6.3 en toile. Le plus souvent je sort la 7.8 puis 7.0 et rarement 6.3 (bretagne nord...). Je pensais partir sur la 112 qui pourrais me sauver quelques session ou je suis limite en warp sl et 7.8, est ce un mauvais choix par rapport à mon gabarit ?

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J'ai la 102 , je pése 68kg , je met 7.6 / 6.7 / 6.0...

Meme si la 7.6 passe bien dessus , je pense que la surface idéale de la 102 doit etre 7m²...., et 6m² le mini

Par contre la 6.3 sur la 112 , ca doit commencer à faire un peu gros , mais 7.8 surface certainement idéale..! (jamais essayer la 112....!)

Tu cherches à gagner dans les minis en départ planing notamment ?

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

Départ au planning je n'ai pas trop à me plaindre de la warp sl. Mais part contre en passage de molle et cap dans du vent un peu instable je trouve qu'il manque quelque chose.

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Tu utilises quoi en ailerons ? C'est vrai que le cap n'est pas son domaine de prédilection (d'où un retour à des planches plus larges de l'arrière maintenant d'ailleurs), mais comme dit plus haut, une 112 (ou équivalente) sera grosse pour 6.3.

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Je suis en S07 37 pour 7.8 et S07 35 pour 6.9 et 6.3.

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la 66 est petite je trouve pour mettre 7,8, par contre idéale avec 7.
La 112 sera plus évidente avec la 7,8, passera très bien avec la 7, mais dans le clapot paraitra très grosse avec la 6,3
Par contre gros avantage de la 112 : toujours rivée au plan d'eau, et une tenue en plage haute assez exceptionnelle

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

La 102 rrd , si je prends une seule planche c'est celle là !
Tu peux lui coller de 5.5 (comme Quintel au Costa Brava) à 8.0m2 !
Elle glisse avec rien, elle jibe grave, elle se tient, c'est une bombe...

Ben j'ai un peu peur de perdre en 7.8 avec la 102 par rapport à la 112. Bien qu'il n'y ai pas énormément de différence de volume réel avec 105 contre 109. Il faut déjà que j'en essaye une pour voir ...

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Salut Julien

Honnetement je partirais sur 2 planches vu les conditions qu'on peut rencontrer sur nos spots.

Une 62-63 pour la 6.3 et la 6.9 quand ca bastonne pour le slalom speed, une 70 pour la 6.9 et la 7.8 pour le slalom light.

Regarde la semaine dernière, j'étais en flotteur de 76 de large en 6.8 et on peut pas dire que je me traînais!!

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Affirmatif. Du concret et j'ai même essayé avec SWITCH BLADE 8.5 m et la 102 efficace comme avec une 7 m.
Avec 27 d'aileron AW. Et 90 kgs donc avec tes 70 kgs ça va être un régal. 112 un poil trop pour ton utilisation.
Sans parti pris car quand une board ne "va" pas je n'hésite pas à le dire, l'inverse aussi.

à moins qu'en bretagne nord vous ayez plus de vent que chez nous, je dirai la 112


là tu pourras charger un peu plus, c'est ce qui doit manquer dans les molles

? à ce point là ? dingue ça, enfin cool mais p'tet sur du flat non ?

Il y a le paramètre plan d'eau caploteux qu'on a souvent ici à prendre en compte en effet. Je ne veux pas avoir 2 planches car pas envie de changer de bagnole n'y d'en avoir une sur le toit, et surtout me prendre la tête sur laquelle sortir... Mais par rapport à ce qu'on voit ici la 112 ferais plus l'affaire je pense, les mecs qui me fume (genre kevin...) ont souvent des flotteurs plus volumineux et larges.

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Non mais un peu à la rue car la tram s'est un petit peu emballée(un petit peu) et la SWITCH n'a pas le côté tankée d'une BLADE, ça se balade un peu. Quand au clapôt, étant donné que si je mets 6.2 dessus, c'est qu'il y a entre 20/30 knots et à partir de la ce n'est pas lisse comme à PORT LA NOUVELLE, sur le run bord de plage. Non ça secoue pas mal au PARC, mais le shape de la 102 est franchement exceptionnel, moins aimé la 80 que j'ai changé. Les shapes de la 112 et de la 122 (que j'ai eu) sont aussi excellents. Donc tu as le choix mais si la 112 te convient, tu ne seras pas déçu.

donc la 102 avec une grosse toile (autour de 8.0) ca dépote en plage haute. Mais quid en plage basse ?

Et la 112 avec une petite toile (genre 6.6) en plage haute elle passe bien (si ca ne secoue pas trop) ?


Y a t il une grosse différence de shape avec les firerace 2011 102 et 112 (et les 2010 )?

désolé julien35, je squate le sujet : je suis exactement dans ton cas : 70kg et 6.6 et 8.0 sur grand lac (monteynard - plat et garde - très gros clapot) .