Voile qui tombe sur l'arrière/jambe avant pliée. Que faire?

happyhouse31

si rien n'y fait, tu fais comme moi: décision radicale: tu changes tout.

J'ai changé de marque de board et de voile et maintenant tout est nickel. Il faut savoir qu'il y a des combo board/voiles plus ou moins adaptées selon ton type de navigation. Moi qui suis plutôt bourrin j'évite les planches ou il faut y aller en glisse, sans trop d'appui (type falcon).

Aneldo · **Inscription:** 08 Jan 2010, 18:55 **Messages:** 461

relâcher à l'armure aura pour effet d'accentuer ton problème d'appuis sur le pied avant : il sortira complètement du strap.

Baisse plutôt a peine ton wish (en espérant que ca ne colle pas ta planche a l'eau).

francois

Tu as essayé de reculer ton pied de mât davantage ?

Aneldo · **Inscription:** 08 Jan 2010, 18:55 **Messages:** 461

Pour moi le fait de reculer le pied de mat fait aussi sortir le pied avant du strappe (tout comme lever le wish et détendre armure).

Passer à un harnais ceinture permet de naviguer wish plus haut et pied de mat plus reculé tout en ayant de la pression pied avant.

Vous avez les mêmes sensations ?

christopheforest

Citation:

Passer à un harnais ceinture permet de naviguer wish plus haut et pied de mat plus reculé tout en ayant de la pression pied avant.
Vous avez les mêmes sensations ?

tiens Oui en effet !
par contre du coup les longs bords sont physiques,

polo29sud · **Inscription:** 15 Aoû 2007, 17:21 **Messages:** 207

Ou t'as pas la conditions ^^

francois

Aneldo a écrit:

Pour moi le fait de reculer le pied de mat fait aussi sortir le pied avant du strappe (tout comme lever le wish et détendre armure).

Déjà eu l'effet inverse.

juch1664

Homerdusud a écrit:

francois a écrit:

Aneldo a écrit:

Pour moi le fait de reculer le pied de mat fait aussi sortir le pied avant du strappe (tout comme lever le wish et détendre armure).

Déjà eu l'effet inverse.

Tout pareil. Par contre j'ai deja eu plusieurs fois la bordure qui traine dans l'eau derriere la planche a cause d'un mat trop avancé. Logique, plus tu l'avances plus tu balances la voile derriere en bordant, non?

Oui, ou sinon bout trop avancés

nycolaz · **Inscription:** 10 Mai 2009, 06:53 **Messages:** 13

Bonjour à tous,
Me voilà revenu de mes vacances à l'île de Ré et Normandie.
Je sens que j'ai un peu progressé sur le sujet mais ne l'ai pas totalement résolu (loin de là). Ma navigation avec le matériel décrit au début reste le plus souvent crispée et ce n'est que légèrement abattu que je me sens vraiment bien. La plupart du temps, je me bats pour remonter au vent sans être vraiment efficace dans ce domaine.
En matos plus orienté "vague", là par contre, j'ai pu faire une session royale: la voile poussait au bon endroit, je n'avait pas à contraindre ma position pour être équilibré.
C'est un peu le contraire avec mon matos de slalom: j'ai du mal à vraiment m'asseoir dans le harnais car la voile ne me porte pas comme il faut: toujours obligé de me déhancher vers l'avant. Du coup la voile reste assez droite, il est difficile de la placer vers l'arrière. J'ai pu remarquer que tendre l'écoute améliorait les choses.
A priori, avancer le pied de mat remet de la pression sur le pied avant mais dans ce cas là la planche ne décolle plus et sature en vitesse. De même pour le wish bas, mais alors le départ au planning est plus difficile.
Question en ce qui concerne le profil de la voile: pour vous qu'est ce qui permet d'avancer/reculer le creux de la voile?
+/- de tension à l'écoute/à l'amure?
Pour ma part, j'ai l'impression que + de tension à l'écoute et - de tension à l'amure font avancer le creux? Des avis?
A+
P.S.: pour la hauteur du wish, vous le mettez à quelle hauteur (en mesurant dessous de la plaquette de pdm/ milieu de la poignée de wish). Ca me donnera peut-être des indications...

christopheforest

reculez le pdm les gars et la bordure aura du mal à s'écraser sur le pont (enfin logiquement ?)
ça marche pour moi en tout cas, pied de mat avancé j'ai la bordure qui me chatouille les orteils du pied arrière c'est pas agréable du tout ... bien reculé aucun pb

Citation:

Question en ce qui concerne le profil de la voile: pour vous qu'est ce qui permet d'avancer/reculer le creux de la voile?
+/- de tension à l'écoute/à l'amure?

à commencer par la bonne tension des lattes du bas / réglages avec les spacers avant d'intervenir à l'écoute, :wink:

logiquement si tu as des voiles de course tu ne prends pas plus de main arrière (un des signes de déplacement du creux) que tu sois en léger négatif ou neutre,

francois

christopheforest a écrit:

reculez le pdm les gars et la bordure aura du mal à s'écraser sur le pont (enfin logiquement ?)

les anciennes planches ont le box beaucoup plus en avant, donc pas sûr que même à fond sur l'arrière, ce soit suffisant

Voile qui tombe sur l'arrière/jambe avant pliée. Que faire?

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