voiles zero / deux cambers ???

johan

Bonjour,
je vois déjà la différence entre une voile sans cambers et une 4/5 cambers mais j aurais aimer connaitre la différence entre une voile zero cambers et une voile à deux cambers...
merci

johan

Je suis trop confus?
J ai une décathlon 7.0 ss cam et une NP VX 6,5(full cambers), et j ai pu donc m apercevoir des différence: la NP est bien plus puissante, mais très difficile a sortir de l eau (je suis pas encore au top niveau Water start...
Je voudrais m acheter une voile de 8 a 8,5m2 mais j hésite entre une voile sans cambre et une avec deux....

Dam's

Une voile à deux cambers comparé à une voile full camée sera plus légère, garde un fourreau d'une taille relativement normale ( un peu plus large qu'une voile sans cambers mais ça reste fin ), mais aura quand même une stabilité plus grande qu'une voile sans camber, qui te permettra de tenir des rafales plus facilement que ta voile sans camber...

J'ai été clair??

Manoa34

Que je te rassure, dès que tu tape dans des bâches de cette dimension, sois tu as les bras pour la sortir de l'eau sois tu oublie les bâches full cams. :wink:

Le Touriste

Manoa34 a écrit:

Que je te rassure, dès que tu tape dans des bâches de cette dimension, sois tu as les bras pour la sortir de l'eau sois tu oublie les bâches full cams. :wink:

ou tu te fabriques un easy up-haul...

johan

Le Touriste a écrit:

Manoa34 a écrit:

Que je te rassure, dès que tu tape dans des bâches de cette dimension, sois tu as les bras pour la sortir de l'eau sois tu oublie les bâches full cams. :wink:

ou tu te fabriques un easy up-haul...[/quote

c est quoi un easy up-haul....?

Manoa34

Le truc parfais pour ce faire embarquer par sa voile :mrgreen:

Perso, que ce sois avec ma V8 9.0 ou encore pire ma RSR 10.0, j'essaye même pas les waterstart une fois quelle est à la baille.
Avec la V8 ça se passe bien, mais avec la 10.0 tu as plutôt intérêt de pas rater tes jibes et de ne pas tomber à la flotte sinon tu as franchement intérêt d'être bien gauller pour la relever. :shock:

berthali

D'où l'intérêt du Easy uphaul car tu profites de tout ton poids pour soulever la voile sans te ruiner le dos...

Manoa34

berthali a écrit:

D'où l'intérêt du Easy uphaul car tu profites de tout ton poids pour soulever la voile sans te ruiner le dos...

Tu as déjà essayer avec une grosse bâche pleine de flotte?

NICO 76

Manoa34 a écrit:

berthali a écrit:

D'où l'intérêt du Easy uphaul car tu profites de tout ton poids pour soulever la voile sans te ruiner le dos...

Tu as déjà essayer avec une grosse bâche pleine de flotte?

Oui en 12m² ca marche tres bien sous reserve d'avoir bien réglé la longueur entre wish et boucle de harnais en fonction de ta taille

Nico

Manoa34

NICO 76 a écrit:

Manoa34 a écrit:

berthali a écrit:

D'où l'intérêt du Easy uphaul car tu profites de tout ton poids pour soulever la voile sans te ruiner le dos...

Tu as déjà essayer avec une grosse bâche pleine de flotte?

Oui en 12m² ca marche tres bien sous reserve d'avoir bien réglé la longueur entre wish et boucle de harnais en fonction de ta taille

Nico

Ok merci je testerais, ça m'évitera une elongation des bras à chaque remonté :mrgreen:

totof63

Je confirme. J'utilise ça sur ma 8,7 et ça aide vraiment pour décoller la voile de l'eau. Une fois la voile décollée, on termine classiquement au tire veille et le bout se décroche tout seul du harnais. pour que ce soit efficace, il faut prendre la peine de bien régler la longueur du bout pour avoir les jambes légèrement fléchies quand la voile est collée à l'eau.
Pour en revenir au sujet initial, ma 8,7 est une gun booster avec 2 cambers et vue le ballon formé au niveau du wish, je me vois mal avec une voile de cette taille sans camber. ça stabilise quand même pas mal le profil et la plage d'utilisation de la voile me semble plus grande. Je la tiens jusqu'à 15 noeuds. A contrario, vu mon niveau plus que moyen, je me vois également très mal avec une voile truffée de cams et un fourreau large qui embarque une tonne d'eau. Je pense que c'est réservé aux coureurs et de plus, le départ au planning est visiblement moins bon qu'avec une 2 cams bien puissante.

Le Touriste

Encore testé avant hier, easy uphaul maison, je relève 11 m² pour 62 kg et 1,68 m.

Attention à ne pas laissé trainer la boucle sur le pont, je me suis déjà pris le pied dedans. (et c'est pas évident de naviguer avec un pied qui gigote en l'air pour sortir de la boucle, tout en tenant 11 m², grosse panique à bord...)

mistral98

Prends une voile légère avec un fourreau étroit; je suis passé du free ride à 3 cambers chez Naish GP 2011; voile légère, maniable et performante; je navigue régulièrement en 7.0; pas de soucis de water start; un bon compromis avant de passer plus tard sur du beaucoup plus lourd et pointu (juste pour voir!!!)

Le Touriste

totof63 a écrit:

Je confirme. J'utilise ça sur ma 8,7 et ça aide vraiment pour décoller la voile de l'eau. Une fois la voile décollée, on termine classiquement au tire veille et le bout se décroche tout seul du harnais. pour que ce soit efficace, il faut prendre la peine de bien régler la longueur du bout pour avoir les jambes légèrement fléchies quand la voile est collée à l'eau.
Pour en revenir au sujet initial, ma 8,7 est une gun booster avec 2 cambers et vue le ballon formé au niveau du wish, je me vois mal avec une voile de cette taille sans camber. ça stabilise quand même pas mal le profil et la plage d'utilisation de la voile me semble plus grande. Je la tiens jusqu'à 15 noeuds. A contrario, vu mon niveau plus que moyen, je me vois également très mal avec une voile truffée de cams et un fourreau large qui embarque une tonne d'eau. Je pense que c'est réservé aux coureurs et de plus, le départ au planning est visiblement moins bon qu'avec une 2 cams bien puissante.

Juste pour corriger la faute de frappe, la Booster a 3 cambers.
Et elle est très légère, car fourreau très étroit.
Mais c'est léger avec un mat et un wish léger.
(ce qui n'est pas le cas de la Cannonball 2011 qui la remplace par exemple)

voiles zero / deux cambers ???

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